高雄市政府自2005年起,便每年舉行「春祭」活動,紀念40多年前25位年輕未婚女性為趕赴加工區上班,卻遇旗津船難不幸身亡。不過,此船難雖然讓大眾更尊崇勞工女性,卻也留下「渡港危險」、「小型木船不安全」的錯誤印象,使旗津船渡文化從此被誤解和污名化。
高雄海洋科技大學造船及海洋工程系教授洪文玲、王治平與中山大學教授唐文慧投書媒體,解釋「春祭」的由來,且期望讓大眾改變對小型木船的誤解。
1973年9月3日,旗津中洲至前鎮航線發生渡輪「高中六號」沉船意外,造成25位前往加工區的女性喪生,政府事後將其葬在「25淑女之墓」,2008年更名為「勞動女性紀念公園」。
而導致當時旗津的「高中六號」迅速下沉的原因,是由於嚴重超載傾斜進水,且船身未依需要定期上架保養,船體完全浸濕,木材密度變大,才會迅速下沉導致悲劇,非大眾所誤解的「小型木船不安全」。
然而,大眾刻板印象始終沒解開,2009年,高市府更全面禁止當地的民營小型木造機動船,影響了許多當地經營渡輪者的生計,甚至導致午夜後旗津居民與市區交通的中斷。 (相關報導: 世越號生還者畢業了》罹難者家長臉書道賀:請不要責怪自己,堂堂正正面對自己的人生 | 更多文章 )
學者強調,2016年的春祭活動特別提出旗津舢舨船文化保存的議題,就是希望能透過紀念活動,重新檢視旗津與高雄的港渡歷史。
更多新聞請搜尋🔍風傳媒