台北市長柯文哲上任至今,大動作改造北市道路建設,拆除忠孝西路公車道路是上任第一步,至前不久的忠孝橋拆除動作,甚至路邊收費停車制度,皆顯示他想徹底改善及扭轉北市交通壅塞的窘境,不料過年前大塞車導至民怨四起,讓柯P不禁大怒「民粹到頭!」
柯文哲26日上午主持交通會報,強調塞車事件是北市府跟市民溝通的機會。柯P直言:「你覺得交通阻塞不對,但你不能路邊違停啊!你要路邊違停不遵守規定,又再來說交通不好」;柯文哲再反問底下的交通局同仁:「我出門都要開車,還要路邊停車,什麼都要又要交通好,有可能嗎?」談到自己因塞車被民眾罵翻,柯直言「這就民粹到頭了」。
塞車被罵翻,柯文哲承認自己反應太慢
柯坦言,這次塞車被市民罵翻,有一部分是自己反應太慢,特別是內湖交通改善計畫,交通局研究9個月後,提交的報告內容是「錯開上班時間」,他第一次看到只有笑一笑,他認為自己確實不對,當時就應該盯下屬「怎麼研究9個月只有這個」。 對交通惡化引發民怨,還導致民調大幅下滑,柯直言這次被突襲了一次,因此現在就會開始想要怎麼對付年底交通問題,未來半年他會把交通局列為重點,要什麼改善計畫就算沒預算,全部二備金都給交通局用,第一年可以做的用二備金處理,之後編列預算,但全部都不准拖延。
柯文哲:日本道路比台灣小交通卻較順暢,用的就是手段
面對四面八方而來的民怨,柯文哲表示,自己1月去日本考察,看到日本道路比台灣小,但日本交通卻比台灣順暢,用的就是手段。他認為每個公民都要負起他的責任,未來會更嚴格實施路邊收費,目前北市很多巷道有漏網之魚,很多地方沒有畫格子,他要更嚴格來實施。 (相關報導: 延宕近40日未補!路洞釀死亡摔車 家屬要求柯文哲究職 | 更多文章 )
交通局同仁提醒,巷道因很多地區屬私人土地,要畫設停車格恐有困難,柯文哲隨即表態,私地收費很簡單,「我照收付租金給你(私地主),這有什麼差」,停車就是不准路邊停車,他希望把車輛都趕進停車場,不然就自己自備停車位。