產業怕缺電,經濟部今(19)日在與行政院長賴清德簡報產業五缺解法時,喊出2019年起每年備用容量要達15%的目標,另外備轉容量率也力拼維持10%以上。為了達標,經濟部接下來會將緊盯現有電廠更新計畫準時完工,也會調度部分機組延役,但所有擴增備用容量率的規劃都沒納入已停轉的核一、二機組。
今年備用容量率僅7.5% 明年升至11.9%
經歷815大停電,產業界表示備用、備轉容量率過低,企業擔心缺電和停電,將不再投資台灣。根據經濟部在會議中提供的試算資料,在未來15年實質GDP成長率低於2.29%的狀況下,今年備用容量率僅7.5%,明年備用容量率則會升至11.9%,從2019年開始更會升至15%以上、到2023年增至20%。
為了確保備用容量率穩定成長,台電近3年新增的通霄新1號機、大林新1、2號機及大潭7號機,目前都被要求必須如期到位。經濟部長沈榮津轉述賴清德裁示,表示台電接下來將有9座電廠或機組更新計畫,應擬出具體的管理及考核路徑。若有需要進行環評,也必須提早送案,才能有更周延的資訊公開及作業程序。
沈榮津:所有規劃都沒納入核電廠
至於備用容量倍增是否意味著可能重啟核電,沈榮津則嚴正表示:「所有規劃都沒納入核電廠。」
除了新增機組,台電也將安排協和電廠、台中單循環汽渦輪機組及大林5號機延役,其中燃油的協和電廠將不受年累積運轉時數720小時的限制。台電董事長朱文成表示,協和、大林機組延役仍需經基隆及高雄市政府同意,但會盡力溝通、希望對方能了解狀況不易。 (相關報導: 是否動用電價平穩基金? 能源局表態:不會一漲就用 | 更多文章 )
另外針對今年秋冬備轉容量率仍偏低的情形,朱文成指出,台電目前已調整大修期程,確保今年9月到明年春天每天的備轉容量率都能維持在6%以上。朱文成說,台電已排定9月底後才能啟動機組大修作業,現在會盡量不把大機組大修時程排在一起,希望仍盡力不讓供電亮出橘燈。