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ODA見える化サイト

カルシ-テルメズ鉄道電化事業

Karshi-Termez Railway Electrification Project

終了案件

国名
ウズベキスタン
事業
有償資金協力
課題
運輸交通
借款契約(L/A)調印
2012年2月〜
借款契約額
180.67億円

プロジェクト紹介

ウズベキスタン国内の鉄道の中でも、カルシ-テルメズ間は、同国から他国を経由せずアフガニスタンへ至る唯一の鉄道路線です。貨物輸送にも重要な役割を果たしており、その鉄道輸送需要はさらなる拡大が予想されています。しかし、カルシ-テルメズ区間には急勾配の山岳地帯が含まれるため、複線化による輸送力増強が困難です。この協力では、同区間において、現行の牽引方式であるディーゼル方式よりも牽引力の高い電気方式への改良を支援しました。これにより、増加が見込まれる貨物輸送需要への対応および貨物輸送の効率化を図りました。

【事業の目的】
本事業は、カルシ‐テルメズ区間(総延長 325km)の鉄道を電化する(現在はディーゼル方式)ことにより、今後増加が見込まれる貨物輸送需要への対応及び貨物輸送の効率化を図り、もって当国及びアフガニスタン等周辺国の社会経済発展に寄与するもの。

【事業内容】
カルシ‐テルメズ間(総延長 325 km)において、以下の1〜10を行うもの。
1信号設備導入、2通信設備導入、3車両基地改良、4鉄道用変電所建設、5架線敷
設、6変電所建設、7送電線建設、8建設・保守車両の調達、9軌道リハビリ、10コンサルティング・サービス(基本設計、詳細設計、入札補助、施工監理)

協力地域地図

カルシ-テルメズ鉄道電化事業の協力地域の地図

事業評価

その他の情報

協力現場の写真

  • 未電化区間を走行するディーゼル機関車

  • 未電化区間を走行するディーゼル機関車

  • 本事業による電化区間を走る貨物列車

  • 鉄道用変電所

  • 電化区間の様子(橋梁は「タシグザール・クムクルガン鉄道新線建設事業」で建設)

  • 未電化区間を走行するディーゼル機関車
  • 未電化区間を走行するディーゼル機関車
  • 本事業による電化区間を走る貨物列車
  • 鉄道用変電所
  • 電化区間の様子(橋梁は「タシグザール・クムクルガン鉄道新線建設事業」で建設)

関連情報

本プロジェクトの他の期・フェーズ

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