Press Release

〜燃料アンモニアによる船舶のゼロエミッション化実現に向けた世界初の取り組み〜

2020年9月3日

8月18日、日本郵船株式会社(以下「日本郵船」)、株式会社IHI原動機(以下「IHI原動機」)、一般財団法人日本海事協会(以下「日本海事協会」)の3社は、世界初のアンモニア燃料タグボートの実用化に向け、共同研究開発契約を締結しました。

1. 背景
2016年のパリ協定発効を機に、脱炭素化の世界的な機運が高まると共に、海運分野でも温室効果ガス(GHG)の排出削減が課題となっています。2018年には、国際海事機関(IMO)が、国際海運分野からのGHG 排出量を2050年までに半減させ、今世紀中の早期にゼロとする目標を掲げました。アンモニアは燃焼しても二酸化炭素(CO2)を排出しないため、地球温暖化対策に貢献する次世代燃料として期待されており、さらにアンモニアの原料となる水素にCO2フリー水素(注1)を活用することでゼロエミッション化の実現が可能と言われています。そこでこのたび、3社でアンモニア燃料タグボートの共同研究開発に着手する運びとなりました。
3社は2015年に竣工した日本初の液化天然ガス(LNG)燃料船であるタグボート「魁(さきがけ)」(注2)の共同開発メンバーです。本共同研究開発では「魁」の開発・建造・運航で培った知見を活用します。

2.共同研究開発の概要
本共同研究開発ではタグボートへのアンモニアの舶用燃料導入に関して技術と運航の両面から研究開発を進めます。具体的に2020年度は、船体、機関、燃料供給システムを含む技術開発、安心安全な運航手法の開発といったテーマに取り組みます。その後、それら研究開発の成果に基づく実用性評価を踏まえて、アンモニア燃料タグボート建造に関する検討に着手し、建造検討の目途を付ける予定です。

本共同研究開発に関する各社の取組みは以下のとおりです。