×ばつ全高 ×ばつ1,125mm シート高 825mm 車軸距離 1,355mm 最低地上高 215mm 車両重量 136kg エンジン 空冷4ストローク単気筒/SOHC2バルブ 総排気量 232cc 最高出力 13kW(18PS)/8,000rpm 最大トルク 19Nm(1.9kgf•m)/6,400rpm 定員乗車 2人 カラー ホワイティッシュベージュ/ミディアムスモーキーグリーン/ミディアムクラウディグレー メーカー希望小売価格 660,000円(税込) アウトドアユースを意識した「KLX230 DF」 「KLX230 DF」は転倒時の安心感を高めるエンジンガードや、荷物の積載に便利なリヤキャリアなどアウトドアユースを意識した実用装備が充実。エンジンやフレーム、スイングアームなどの各部にはブラックアウト仕上げを施し、外装は耐久性と信頼性を感じさせるグレーのアースカラーで統一されているので無骨なイメージを与える1台。 シート高は「KLX230 SHERPA S」より20mm高く、845mmに設定。最低地上高は240mmを確保しているので、オンロードからオフロードまで、幅広いライディングに対応しています。 共通する最新機能 足つき性のいい「KLX230 SHERPA S」にも、無骨な「KLX230 DF」にも共通しているのが、「RIDEOLOGY THE APP MOTORCYCLE」を利用可能な点。スマホアプリの「RIDEOLOGY THE APP MOTORCYCLE」を使用すればワイヤレス接続機能により、スマホで簡単に車両状況を確認できるのです。 さらに有償ライセンスとなる「音声コマンド」や「ナビ機能」も、購入から1年間無償で利用できるサービス付き。無償ライセンス期間終了後、ライセンスを新たに購入すれば「音声コマンド」や「ナビ機能」を継続して利用できるのです。 「KLX230 DF」スペック ×ばつ全高 ×ばつ1,150mm シート高 845mm 車軸距離 1,365mm 最低地上高 240mm 車両重量 137kg エンジン 空冷4ストローク単気筒/SOHC2バルブ 総排気量 232cc 最高出力 13kW(18PS)/8,000rpm 最大トルク 19Nm(1.9kgf•m)/6,400rpm 定員乗車 2人 カラー ミディアムクラウディグレー メーカー希望小売価格 682,000円(税込) カワサキモータースジャパン公式WEBサイト 文/坂東 漠 写真提供/カワサキモータースジャパン" />
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【カワサキの新型バイク】アウトドアギアを思わせるデザインもいい!足つき性を向上の「KLX230 SHERPA S」と無骨な「KLX230 DF」が新登場

11/20(木) 8:30

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[画像:カワサキから、足つき性を向上したアウトドアモデル「KLX230 SHERPA S」と無骨な「KLX230 DF」が新登場!]

【カワサキの新型バイク】アウトドアギアを思わせるデザインもいい!足つき性を向上の「KLX230 SHERPA S」と無骨な「KLX230 DF」が新登場の画像一覧

カワサキから、街乗りから本格的なオフロードまでカバーするデュアルパーパスモデル「KLX230 SHERPA S」と「KLX230 DF」の2モデルが登場しました。シート高825mmで「足つき性」重視したSHERPA Sと、最低地上高240mmで「走破性」とアウトドアユースを強く意識したDF。異なるコンセプトでライダーの様々なニーズに応えています。

また、両者に共通するのは、スマホ連携アプリを通じて車両状況の確認やナビ機能を使用できるという最新の利便性。この機能的で魅力的な2台のスペックや装備の違いを解説します。

アウトドアギアを思わせる「KLX230 SHERPA S」

[画像:「KLX230 SHERPA S」はシート高が825mmなので足つき性がよい高いマルチパーパスモデル]232cc空冷4ストローク単気筒SOHC2バルブエンジンを搭載した「KLX230 SHERPA S」は、オフロードモデルのスタイルながらシート高が825mmと足つき性がよく、より多くのライダーにフィットする仕様となっている1台。低中回転域でのトルクを重視したエンジン特性はオフロードで活躍し、足つきがいいこともオフロードで安心感を与えてくれます。

[画像:「RIDEOLOGY THE APP MOTORCYCLE」を使用すればワイヤレス接続機能により、スマホで簡単に車両状況を確認できる]さらに、ハンドガード、アルミスキッドプレート、スタックパイプなどオフロード仕様となっていて、カラーリングやデザインがアウトドアギアを彷彿させます。

快適ライディングを楽しめる「KLX230 SHERPA S」

[画像:ゆったりのびのびライディングが楽しめる「KLX230 SHERPA S」]リヤホイールをチューブレス化し、パンク修理やタイヤ交換時の利便性を向上した「KLX230 SHERPA S」は、前後サスペンションに専用のデュアルレートスプリングを採用。走行安定性と路面追従性に優れているのです。

[画像:「KLX230 SHERPA S」ホワイティッシュベージュ]さらに剛性としなやかさを兼ね備えたペリメター構造セミダブルクレードルフレームを採用。必要に応じてOFFにすることができるデュアルパーパスABSを標準装備するなど、制動機能も充実しています。

「KLX230 SHERPA S」スペック

[画像:「KLX230 SHERPA S」ミディアムスモーキーグリーン][画像:「KLX230 SHERPA S」ミディアムクラウディグレー]

×ばつ全高 ×ばつ1,125mm
シート高 825mm
車軸距離 1,355mm
最低地上高 215mm
車両重量 136kg
エンジン 空冷4ストローク単気筒/SOHC2バルブ
総排気量 232cc
最高出力 13kW(18PS)/8,000rpm
最大トルク 19Nm(1.9kgf•m)/6,400rpm
定員乗車 2人
カラー ホワイティッシュベージュ/ミディアムスモーキーグリーン/ミディアムクラウディグレー
メーカー希望小売価格 660,000円(税込)

アウトドアユースを意識した「KLX230 DF」

[画像:「KLX230 DF」はタフさと洗練さを両立したスタイリングを実現]「KLX230 DF」は転倒時の安心感を高めるエンジンガードや、荷物の積載に便利なリヤキャリアなどアウトドアユースを意識した実用装備が充実。エンジンやフレーム、スイングアームなどの各部にはブラックアウト仕上げを施し、外装は耐久性と信頼性を感じさせるグレーのアースカラーで統一されているので無骨なイメージを与える1台。

[画像:「KLX230 DF」は転倒時の安心感を高めるエンジンガードを標準装備]シート高は「KLX230 SHERPA S」より20mm高く、845mmに設定。最低地上高は240mmを確保しているので、オンロードからオフロードまで、幅広いライディングに対応しています。

共通する最新機能

[画像:「KLX230 DF」は単気筒エンジンとコンパクトなフレームがもたらす軽快な走り]足つき性のいい「KLX230 SHERPA S」にも、無骨な「KLX230 DF」にも共通しているのが、「RIDEOLOGY THE APP MOTORCYCLE」を利用可能な点。スマホアプリの「RIDEOLOGY THE APP MOTORCYCLE」を使用すればワイヤレス接続機能により、スマホで簡単に車両状況を確認できるのです。

[画像:エンジンやフレーム、スイングアームなどの各部にはブラックアウト仕上げを施した「KLX230 DF」]さらに有償ライセンスとなる「音声コマンド」や「ナビ機能」も、購入から1年間無償で利用できるサービス付き。無償ライセンス期間終了後、ライセンスを新たに購入すれば「音声コマンド」や「ナビ機能」を継続して利用できるのです。

「KLX230 DF」スペック

[画像:カワサキが長年培ってきた信頼性と実用性を受け継ぐ「KLX230 DF」]

×ばつ全高 ×ばつ1,150mm
シート高 845mm
車軸距離 1,365mm
最低地上高 240mm
車両重量 137kg
エンジン 空冷4ストローク単気筒/SOHC2バルブ
総排気量 232cc
最高出力 13kW(18PS)/8,000rpm
最大トルク 19Nm(1.9kgf•m)/6,400rpm
定員乗車 2人
カラー ミディアムクラウディグレー
メーカー希望小売価格 682,000円(税込)

カワサキモータースジャパン公式WEBサイト

文/坂東 漠 写真提供/カワサキモータースジャパン




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