数字・アルファベット

1コーナーと2コーナーの間の曲線部分のこと。

車番2連勝単式の略。1着と2着の選手を着順通りに的中させる車券のこと。正式名称は「選手番号二連勝単式」。

賭式を知る

車番2連勝複式の略。車番で着順にかかわらず1〜2着を的中させる車券のこと。正式名称は「普通選手番号二連勝複式」。

賭式を知る

発走線から25mの位置に引かれている線のこと。この線を全ての選手が通過するまでに事故等が発生した場合は再発走となる。

3コーナーと4コーナーの間の曲線部分のこと。

自力型選手が2人続いて走ること。「二段ロケット」とも言う。

2つのラインに分かれて走行するレースのパターンのこと。

ラインを読む「ラインのパターン」

枠番2連勝単式の略。枠番で1・2着を着順通りに的中させる車券。正式名称は「枠番号二連勝単式」。

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枠番2連勝複式の略。1着と2着の選手のいる枠を的中させる車券。車連勝単式と異なり、1着と2着の順番が逆でも構わない。正式名称は「枠番号二連勝複式」。

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1周が333.3mまたは335mバンクのこと。

バンク(競走路)でゴール手前30mに引かれている線のこと。最終周回、30mライン到達後に落車等により乗車して競走を継続できない場合は、自転車を担いだり、手で押したりしてゴールしても競走を完了したとみなされる。

3つのラインに分かれて展開されるレースのパターンのこと。人数分けは、3・3・3や4・3・2が多い。

ラインを読む「ラインのパターン」

1〜3着を取る確率のこと。1〜3着回数を出走回数で割った数字。

車番3連勝単式の略。車番で1・2・3着を着順通りに的中させる車券のこと。正式名称は「選手番号三連勝単式」。

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車番3連勝複式の略。車番で着順にかかわらず1〜3着を的中させる車券のこと。正式名称は「選手番号三連勝複式」。

賭式を知る

1周が400mのバンクのこと。

4つのラインに分かれて争われるレースのこと。自力型の選手が多い場合によく見られる。

ラインを読む「ラインのパターン」

1周が500mのバンクのこと。

A級からS級に昇級した選手のこと。

選手のランク。1〜3班に分けられ、FI、FIIのトーナメント戦を争うとともにS級昇格を目指して競走する。

1最終周回のバック・ストレッチ・ラインを先頭で通過したことを表す記号。
2着差の単位で車身(body)の略。

1バック・ストレッチ・ラインのこと。
2最終バック・ストレッチ・ラインを先頭で通過すること。

重勝式車券の総称。

Dokanto!

発売対象競輪場の1日に開催されるレースのうち、後半7レースの各1着の車番を当てる賭式。組番はコンピュータが自動的に発行する。正式名称は「7重勝単勝式」。

発売対象競輪場の1日に開催されるレースのうち、後半4レースの各1着と2着の車番を当てる賭式。組番はコンピュータが自動的に発行する。正式名称は「4重勝2車複式」。

レースの格付け。A級選手のみが出場する。

グレードレース

レースの格付け。A級1・2班、S級選手のそれぞれのレースが行われる。

グレードレース

かつては記念競輪と呼ばれていた。S級トップ選手を集めて開催される。原則として各競輪場で年1回4日間開催される。

グレードレース

GIに次ぐ格付けのレース。共同通信社杯(4日制)、サマーナイトフェスティバル(2日制ナイター)、ヤンググランプリ(単発レース)、ウィナーズカップ(4日制)がGIIに格付けられている。

グレードレース

競輪界最高峰のグレードレースのこと。現在は、12月30日に行われ、その年のGI優勝者と賞金獲得額上位者が出場できる。優勝賞金は1億円。

グレードレース

GPを除く競輪界最高格付けのレース。名誉と高額な賞金の獲得を争って白熱した競走が繰り広げられる。さらに優勝者にはKEIRINグランプリへの出場権が与えられる。読売新聞社杯全日本選抜競輪(4日制)、日本選手権競輪(6日制)、高松宮記念杯競輪(4日制)、寛仁親王牌・世界選手権記念トーナメント(4日制)、オールスター競輪(5日制)、朝日新聞社杯競輪祭(4日制)がGIに格付けられている。

グレードレース

2012年7月から実施される予定の女子選手による競輪競走の名称。
2008年から2011年までは女子自転車競技者により、エキジビションとして実施されていた。
カーボン製自転車を用い、先頭固定競走(インターナショナル)で実施される。

ガールズケイリン

最終ホームを先頭で通過したことを表す記号。

全国を通じて唯一の競輪振興法人・小型自動車競走振興法人としての指定を受け、「競輪関係業務」「小型自動車競走関係業務」を行う公益財団法人。「競技実施業務」も行なっている。
競輪とオートレースの選手・審判員や、自転車・小型自動車の登録、競輪とオートレースの実施方法の制定、選手の出場あっせん、養成・訓練を行うほか、自転車・小型自動車等機械工業の振興、体育事業その他の公益の増進を目的とする事業に対する補助等を行っている。また、競輪情報システムの研究開発、運用管理等の業務を行うほか、競輪を実施している競輪施行者からの委託を受けて、競輪に出場する選手及び競輪に使用する自転車の競走前の検査、競輪審判その他の競輪競技に関する業務、車券発売等の業務、開催宣伝の業務、場内整理等の業務及び競輪事業附帯業務を行っている。(旧名称:日本自転車振興会)

毎年12月30日に行われ、その年の4日制以上のGI優勝者と賞金獲得額上位者等の9名が出場できる、1年の総決算となる競輪界最高峰のレース。優勝賞金は1億円。グレードはGP。

1スタンディングの略。
2S級のこと。

【関連用語】Sを取る(えすをとる)

S級からA級に降級した選手のこと。「S下がり」とも言う。

号砲と同時に飛び出し、先頭員の後ろにつけた回数のこと。

競輪選手のトップクラス。S班・1班・2班に分かれている。GIII・FIのトーナメント戦を争うとともに、GP・GI・GIIへの出場権を争う。

「S落ち」のこと。

号砲が鳴った後、一番先に前に出て先頭誘導選手の後に付けること。