【1面】
・24年度 海上就職者数、JMETS海技学校 海技短大から314人
入学者数は定員割れ続く
・内タン調べ、前年度比3・2%減の1億1214万KL/トン
24年度元請オペ70社の輸送実績
・宮武海事局長 定例記者会見、船舶法施工細則改正案「早々に結論」
業界はカボタージュ緩和懸念
・総連・5組合、総会日程が決定
諸課題解決に向け業界一丸
・国交省、防衛省、退職自衛官の再就職支援で連携
造工、日港協と申合せ締結
・JRTT、令和7年度共有船技術調査報告会を開催
・船協、次期会長に郵船会長の長澤氏
6月27日の通常総会で選任へ
【2面】
・7年度の内航船員費試算出揃う、乗組員1人当たり
二団体=137万5549円(約7万5千円アップ)
全内航=142万489円(約7万4百円アップ)
・木藤・石油連盟会長 定例記者会見、燃料油価格定額引下げ全額卸売価格に反映
原油価格は60～75ドル
・大阪海運組合・第67回通常総会、理事長に荒川氏が再任
副理事長に福澤氏と今井氏が再任
・日本船主責任相互保険組合、25年度春季公開セミナー開催
「港湾設備損傷事故と防止」を解説
・内航取扱業海運組合、泉副理事長「諸物価高騰など課題山積」
第60回通常総会を開催
・船協、高専5校合同進学ガイダンス開催
横浜(7月26日)・神戸(8月23日)の2会場で
・関東運輸局、「めざせ!海技者セミナー」開催
海運など70社が企業説明と面接
・センコー、マルハニチロと業務提携契約を締結
・海技大、一般大卒者向け3級養成コースの出願受付け
【3面】
・国交省、JMETS中期的あり方検討会とりまとめ
船員養成校の集約「やむなし」
応募者減など複数課題に対応
【4面】
・全海運25年4月外国人船員に係る勉強会《最終報告》より
【5面】
・シップ・オブ・ザ・イヤー2024、ゼロエミッション船の先駆け「HANARIA」に決定
小型貨物船部門賞に「下北丸」
・エイ・アイ・エス、船員資格 一元管理サービス今秋提供開始
郵船との協業開発第2弾
・日本油化工業、バイオ燃料用酸化防止剤開発
8月10日販売開始トラブル防止等に寄与
・船舶輸出組合、4月一般鋼船契約19隻・62万7千総トン
手持工事量2951万総トンに
・日通、モーダルコンビネーション型輸送サービス提供開始
トラックと内航船を港で接続
・物流連、会員3社の先進的取組を共有
障がい者活躍推進へWT開催
・トラック運送業の景況感速報、4～6月期の業況指数「マイナス26・2」
米関税影響等反映し悪化と予測
・JR貨物の犬飼社長、鉄道事業の改善に注力
今季単体黒字化へ意欲示す
・日舶工が「ノルシッピング2025」に参加
【6面】
・「バリシップ2025」盛況裡に閉幕、出展者数展示面積とも過去最大規模に
脱炭素化DX化課題解決へ商談活発
・内航ミライ研究会、「SIM－SHIP1 mk2」公開
バリシップ2025業界関係者から熱視線
・関東沿海・第67通常総会、理事長に榎本氏が再任
副理事長に毛塚氏が新任
・中海連・第67回通常総会、会長に岡本氏が再任
副会長に山河氏、井上氏、日浦氏、松島氏が新任
・「秀吉に天下を取らせた男」㉓ <連載>遠藤敏夫・宮本しげる共著
「村重、妻との別れ」
・船協・明珍会長、影響大きく業界も困惑
USTR対抗措置で見直し求む
・鈴与海運、神戸/博多コンテナ航路運航開始
「2024年問題」等に対応