【1面】
・海事局の令和3年度予算概算要求、生産性向上、働き方改
革などで7200万円を計上
海上産業の再構築が大きな柱に
・「オペレーター100社へのアンケートの総括」(5)
新たな組合組織に望むもの、税制・政策要望・船員問題が
大勢
・海事局の大坪新一郎局長が9月24日に定例会見を開催
基本政策部会のとりまとめを受けて必要な制度改正等を早
期に着手
・海事局の令和3年度税制改正要望
造船所の設備投資への課税軽減などを求める
【2～3面】
・コロナ禍の戦後最大の不況を迎える貨物船中核10社の営
業代表に今後の内航市況と課題を聞く
JFE物流 取締役内航海運部長 横久浩二氏
コロナ禍で予想困難な状況に
東海運 取締役執行役員 松井伸介氏
系列外の集約・合併の寡占化を予測
宇部興産海運 執行役員 植木雅次氏
コロナ禍の影響で楽観視できない
栗林商船 常務取締役 楠 肇氏、取締役 栗林広行氏
船隊整備で最適な配船に挑戦
川?ア近海汽船 常務取締役 川崎誠司氏、取締役 山?ア壽
夫氏
コロナ禍で鉄鋼・セメント業に影響
近海郵船 取締役 菊池祥貴氏
今後の循環慧経済、V字回復は望めず
日本海運 常務取締役 藤井健一氏
鋼材輸送は需給バランスが崩れ悪化
商船三井フェリー 取締役 渡邊善朗氏、営業第二部長
今本辰広氏
九州発の貨物は2～3割程度減少
井本商運 取締役 佐藤宣夫氏
中韓航路の競争力環境は激化
鈴与海運 常務取締役 鈴木英二郎氏
コロナ禍回復軌道には2～3年か
【4面】
・国交省、9月17日に総合物流施策大綱検討会を開催
井本商運の井本社長がプレゼン、海上コンテナ輸送のメリ
ットを強調
・内航総連、9月期建造等申請を締め切る
貨物船27隻、油送船5隻が申請
・7～9月期内航燃料油価格交渉が決着
A重油は1900円アップの4万8500円
適合油は4700円アップの4万8100円
・船主協会の内藤会長が記者会見
競争力強化へイコールフッティングの重要性を強調
・海上自衛隊佐世保総監部で退職予定の自衛官向けに海事
セミナーを開催
・東京湾大感謝祭2020はコロナ禍を踏まえ今年はオンライン
開催
内航総連や旅客船協会などが後援
・IMOが海上安全委員会等をWEB開催、船員交代の円滑化を
決議、採択
・海保庁の奥島長官が9月18日に定例会見
モーリシャス派遣の職員が帰国、貨物船座礁事故で現地
調査を実施
・川崎汽船と日本郵船ら4社のLNGバンカリング船を「かぐや」
と命名
中部地区で10月から供給開始
・殉職船員顕彰会が宇都宮市で戦時徴用船記録画展開催
・国交省の副大臣に石井茂樹氏と大西英男氏が就任
政務官に小林茂樹氏、朝日健太郎氏、鳩山二郎氏
・今治造船とJMUの資本業務提携実行日が11月1日に変更