記
車名
三菱
通称名
リベロ
1車種
型式
R−CB1V,R−CB2V,R−CD2V,S−CB8V,S−CD8V,E−CB5W,E−CD5W,X−CB8W,X−CD8W,Y−CD8W
10型式
製作期間
平成4年3月30日〜平成6年8月2日
対象台数
48,718台
不具合の部位
車体(テールゲートストッパ取付け部)
不具合の状況
テールゲートストッパ取付け部の強度が不足しているため、テールゲート全開時に発生する衝撃により、当該取付け部に亀裂が入ることがある。そのため、テールゲートの開閉を繰り返し行うと、亀裂が進行し、最悪の場合、当該取付け部が破損しストッパが外れ、テールゲート全開端からテールゲートが降下するおそれがある。
改善の内容
全車両、テールゲートストッパ取付け部を点検し、当該取付け部に亀裂がある場合には、補強を行う。なお、テールゲートストッパを点検し、テールゲート全開時に発生する衝撃を緩和した対策品が未装着のものは、対策品に交換する。
(対策品の供給に時間を要することから、全使用者に不具合内容の周知及び使用上の注意喚起を行い、後日、改善作業を実施する)
クレーム件数
国内: 43件(平成6年1月以前)
26件*(平成6年2月〜平成13年3月)
4件(平成13年4月以降)
*:販社残存情報調査結果
事故件数
国内: 2件(怪我2件)*(平成6年1月以前)
12件(怪我12件)*(平成6年2月〜平成13年3月)
4件(怪我4件)(平成13年4月以降)
*:販社残存情報調査結果
発見の動機
市場からの情報による。
