記
車名
トヨタ
通称名
セルシオ、クラウン
2車種
型式
UA−UCF30,UA−UCF31,UA−GRS180,UA−GRS182,UA−GRS183
5型式
製作期間
平成15年7月29日〜平成16年1月16日
対象台数
20,917台
不具合の
部位
動力伝達装置
不具合の
状況
自動変速機の内部にある接続用金具の形状が不適切なため、前進や後退時に急なアクセル操作等を行うと、当該金具の回り止め部が折損し、パーキングロック機構部に挟まることがある。そのため、チェンジレバーをパーキング位置に操作しても、パーキングロック機構が作動しなくなるおそれがある。
改善の内容
全車両、自動変速機を対策品と交換する。
クレーム件数
国内:8件
事故件数
国内:無し
発見の動機
市場からの情報による。
備考
本件は平成16年6月30日に届出を行ったものであるが、対象車両の選定に一部誤りがあることが判明したため、対象車の製作期間及び台数を訂正するものである(平成16年7月9日)。
