Mga Formula sa Pagkalkula

Pusher At Bidirectional

Para sa pusher o bidirectional conveyor, ang belt tension ay mas mataas kaysa sa ordinaryong horizontal conveyor;samakatuwid, ang mga shaft sa dalawang dulo ay kinakailangan upang ituring bilang mga drive shaft at isasama sa pagkalkula.Sa pangkalahatan, tinatayang 2.2 beses ang experience factor para makuha ang kabuuang tensyon ng sinturon.

FORMULA: TWS = 2.2 TW = 2.2 TB X FA

Ang ibig sabihin ng TWS sa unit na ito ay ang pagkalkula ng tensyon ng bidirectional o pusher conveyor.

Pagliko ng Pagkalkula

Ang pagkalkula ng pag-igting na TWS ng lumiliko na conveyor ay upang kalkulahin ang naipon na pag-igting.Samakatuwid, ang pag-igting sa bawat bitbit na seksyon ay makakaapekto sa halaga ng kabuuang pag-igting.Ibig sabihin, ang kabuuang tensyon ay naipon mula sa simula ng drive section sa return way, kasama ang return way sa idler section, at pagkatapos ay dumaan sa carrying section papunta sa drive section.

Ang punto ng disenyo sa yunit na ito ay T0 na nasa ilalim ng drive shaft.Ang halaga ng T0 ay katumbas ng zero;kinakalkula namin ang bawat seksyon mula sa T0.Halimbawa, ang unang tuwid na seksyon sa return way ay mula sa T0 hanggang T1, at nangangahulugan ito ng naipon na tensyon ng T1.

Ang T2 ay ang naipon na pag-igting ng posisyon ng pagliko sa paraan ng pagbabalik;sa ibang salita, ito ay ang naipon na pag-igting ng T0, T1 at T2.Mangyaring ayon sa paglalarawan sa itaas at alamin ang naipon na pag-igting ng mga huling seksyon.

FORMULA: TWS = ( T6 )

Kabuuang pag-igting ng seksyon ng drive sa pagdadala.

Ang ibig sabihin ng TWS sa unit na ito ay ang pagkalkula ng tensyon ng turning conveyor.

FORMULA: T0 = 0

T1 = WB + FBW X LR X WB

Pag-igting ng catenary sag sa posisyon ng drive.

FORMULA: TN = ( Ca X TN-1 ) + ( Cb X FBW X RO ) X WB

Pag-igting ng pagliko na seksyon sa paraan ng pagbabalik.

Para sa halaga ng Ca at Cb, mangyaring sumangguni sa Talahanayan Fc.

T2 = ( Ca X T2-1 ) + ( Cb X FBW X RO ) X WB

TN = ( Ca X T1 ) + ( Cb X FBW X RO ) X WB

FORMULA: TN = TN-1 + FBW X LR X WB

Pag-igting ng tuwid na seksyon sa paraan ng pagbabalik.

T3 = T3-1 + FBW X LR X WB

T3 = T2 + FBW X LR X WB

FORMULA: TN = TN-1 + FBW X LP X ( WB + WP )

Pag-igting ng tuwid na seksyon sa pagdadala.

T4 = T4-1 + FBW X LP X ( WB + WP )

T4 = T3 + FBW X LP X ( WB + WP )

FORMULA: TN = ( Ca X TN-1 ) + ( Cb X FBW X RO ) X ( WB + WP )

Pag-igting ng pagliko ng seksyon sa pagdadala.

Para sa halaga ng Ca at Cb, mangyaring sumangguni sa Talahanayan Fc.

T5 = ( Ca X T5-1 ) + ( Cb X FBW X RO ) X ( WB + WP )

T5 = ( Ca X T4 ) + ( Cb X FBW X RO ) X ( WB + WP )

Spiral Conveyor

FORMULA: TWS = TB ×ばつ FA

Ang TWS sa yunit na ito ay nangangahulugan ng pagkalkula ng tensyon ng spiral conveyor.

FORMULA: TB = [ 2 ×ばつ RO ×ばつ M + ( L1 + L2 ) ] ( WP + 2WB ) ×ばつ FBW + ( WP ×ばつ H )

FORMULA: TA = BS ×ばつ FS ×ばつ FT

Mangyaring sumangguni sa Table FT at Table FS.

Ang paghahambing ng TA at TB, at iba pang kaugnay na mga kalkulasyon ay kapareho ng iba pang mga uri ng conveyor.Mayroong ilang mga paghihigpit at regulasyon sa disenyo at pagtatayo ng spiral conveyor.Samakatuwid, habang nag-aaplay ng HONGSBELT spiral o turning belt sa spiral conveyor system, inirerekomenda namin na sumangguni sa HONGSBELT Engineering manual at makipag-ugnayan sa aming technical service department para sa karagdagang impormasyon at mga detalye.

Tensyon ng Yunit

FORMULA: TB = [ ( WP + 2WB ) X FBW ] XL + ( WP XH )

Kung ang pagdadala ng mga produkto ay may katangian ng pagtatambak, ang friction force Wf na tumataas sa panahon ng pagtatambak ng conveyance ay dapat na ilakip sa kalkulasyon.

FORMULA: TB = [ ( WP + 2WB ) X FBW + Wf ] XL + ( WP XH )

FORMULA: Wf = WP X FBP X PP

Pinahihintulutang Tensyon

Dahil sa iba't ibang materyal ng sinturon ay may iba't ibang lakas ng makunat na maaapektuhan ng pagkakaiba-iba ng temperatura.Samakatuwid, ang pagkalkula ng unit allowable tension TA ay maaaring gamitin upang ihambing sa belt total tension TW.Ang resulta ng pagkalkula na ito ay makakatulong sa iyo na gumawa ng tamang pagpili ng pagpili ng sinturon at tumugma sa mga hinihingi ng conveyor.Mangyaring sumangguni sa Table FS at Table Ts sa kaliwang menu.

FORMULA: TA = BS X FS X FT

BS = Conveyor Belt Tensile Strength ( Kg / M )

FS at FT Sumangguni sa Table FS at Table FT

Talahanayan Fs

Serye HS-100

Serye HS-200

Serye HS-300

Serye HS-400

Serye HS-500

Talahanayan Ts

Acetal

Naylon

Polyethylene

Polypropylene

Pinili ng baras

FORMULA: SL = ( TW + SW ) ?BW

Driven / Idler Shaft Weight Table - SW

Pagpalihis ng Drive / Idler Shaft - DS

Nang walang Intermediate Bearing

FORMULA :

DS = 5 ?10-4 ( SL ?SB3 / E ?/FONT> I )

May Intermediate Bearing

FORMULA :

DS = 1 ?10-4 ( SL ?SB3 / E ?I )

Elasticity ng Drive Shaft - E

Inertia Moment - I

Pagkalkula ng Torque ng Drive Shaft - TS

Para sa halaga ng pagkalkula sa itaas, mangyaring ihambing sa talahanayan sa ibaba para sa pagpili ng pinakamahusay na drive shaft.Kung ang metalikang kuwintas ng drive shaft ay masyadong malakas, ang mas maliit na sprocket ay maaaring gamitin upang bawasan ang metalikang kuwintas, at matipid din ang prime cost ng shaft at bearing.

Gamit ang mas maliit na sprocket para magkasya ang drive shaft na may mas malaking diameter para bawasan ang torque, o gamit ang mas malaking sprocket para magkasya ang drive shaft na may mas maliit na diameter para tumaas ang torque.

Pinakamataas na Torque Factor para sa Drive Shaft

Lakas ng kabayo

Kung ang drive motor ay pinili para sa isang gear reducer motor, ang horsepower ratio ay dapat na mas malaki kaysa sa mga dala na produkto at ang kabuuang tensile force na nabubuo habang tumatakbo ang sinturon.

Lakas ng Kabayo (HP)

Watts

Table FC

Paki-contrast ang rails material at belt material ng conveyor sa transporting procedure sa tuyo o basa na kapaligiran para makakuha ng halagang FC.

Halaga ng Ca, Cb

Pagkatapos makakuha ng halagang FC mula sa Table FC, mangyaring ikumpara ito sa hubog na anggulo ng conveyor, at maaari kang makakuha ng halaga ng Ca at halaga ng Cb.