Fomula za Kuhesabu

Msukuma na Mbili

Kwa msukuma au msafirishaji wa pande mbili, mvutano wa ukanda utakuwa juu kuliko conveyor ya kawaida ya usawa;kwa hiyo, shafts katika ncha mbili ni muhimu kuchukuliwa kama shafts gari na subsumed katika hesabu.Kwa ujumla, ni takriban mara 2.2 ya kipengele cha uzoefu kupata mvutano wa jumla wa ukanda.

FORMULA: TWS = 2.2 TW = 2.2 TB X FA

TWS katika kitengo hiki inamaanisha hesabu ya mvutano wa kisambazaji chenye mwelekeo mbili au kisukuma.

Kugeuza Hesabu

Hesabu ya mvutano TWS ya conveyor inayogeuka ni kuhesabu mvutano uliokusanywa.Kwa hiyo, mvutano katika kila sehemu ya kubeba itaathiri thamani ya mvutano wa jumla.Hiyo ina maana, mvutano wa jumla umekusanywa tangu mwanzo wa sehemu ya gari kwa njia ya kurudi, pamoja na njia ya kurudi kwenye sehemu ya uvivu, na kisha kupita sehemu ya kubeba kwenye sehemu ya gari.

Hatua ya kubuni katika kitengo hiki ni T0 chini ya shimoni la gari.Thamani ya T0 ni sawa na sifuri;tunahesabu kila sehemu kutoka T0.Kwa mfano, sehemu ya kwanza ya moja kwa moja katika njia ya kurudi ni kutoka T0 hadi T1, na hiyo ina maana mvutano wa kusanyiko wa T1.

T2 ni mvutano wa kusanyiko wa nafasi ya kugeuka kwa njia ya kurudi;kwa neno lingine, ni mvutano wa kusanyiko wa T0, T1 na T2.Tafadhali kulingana na kielelezo hapo juu na utambue mvutano uliokusanywa wa sehemu za mwisho.

FORMULA: TWS = ( T6 )

Jumla ya mvutano wa sehemu ya gari katika njia ya kubeba.

TWS katika kitengo hiki inamaanisha hesabu ya mvutano wa kibadilishaji kinachogeuza.

FORMULA: T0 = 0

T1 = WB + FBW X LR X WB

Mvutano wa catenary sag kwenye nafasi ya gari.

FORMULA: TN = ( Ca X TN-1 ) + ( Cb X FBW X RO ) X WB

Mvutano wa sehemu ya kugeuka kwa njia ya kurudi.

Kwa thamani ya Ca na Cb, tafadhali rejelea Jedwali Fc.

T2 = ( Ca X T2-1 ) + ( Cb X FBW X RO ) X WB

TN = ( Ca X T1 ) + ( Cb X FBW X RO ) X WB

FORMULA: TN = TN-1 + FBW X LR X WB

Mvutano wa sehemu ya moja kwa moja katika njia ya kurudi.

T3 = T3-1 + FBW X LR X WB

T3 = T2 + FBW X LR X WB

FORMULA: TN = TN-1 + FBW X LP X ( WB + WP )

Mvutano wa sehemu ya moja kwa moja katika njia ya kubeba.

T4 = T4-1 + FBW X LP X ( WB + WP )

T4 = T3 + FBW X LP X ( WB + WP )

FORMULA: TN = ( Ca X TN-1 ) + ( Cb X FBW X RO ) X ( WB + WP )

Mvutano wa sehemu ya kugeuka katika njia ya kubeba.

Kwa thamani ya Ca na Cb, tafadhali rejelea Jedwali Fc.

T5 = ( Ca X T5-1 ) + ( Cb X FBW X RO ) X ( WB + WP )

T5 = ( Ca X T4 ) + ( Cb X FBW X RO ) X ( WB + WP )

Spiral Conveyor

FORMULA: TWS = TB ×ばつ FA

TWS katika kitengo hiki ina maana hesabu ya mvutano wa conveyor ond.

FORMULA: TB = [ 2 ×ばつ RO ×ばつ M + ( L1 + L2 ) ] ( WP + 2WB ) ×ばつ FBW + ( WP ×ばつ H )

FORMULA: TA = KE ×ばつ FS ×ばつ FT

Tafadhali rejelea Jedwali FT na Jedwali FS.

Ulinganisho wa TA na TB, na mahesabu mengine yanayohusiana ni sawa na aina nyingine za conveyors.Kuna vikwazo na kanuni fulani juu ya kubuni na ujenzi wa conveyor ya ond.Kwa hivyo, tunapoweka mikanda ya ond ya HONGSBELT au kugeuza mikanda kwa mfumo wa ond conveyor, tunapendekeza urejelee mwongozo wa Uhandisi wa HONGSBELT na uwasiliane na idara yetu ya huduma za kiufundi kwa habari zaidi na maelezo.

Mvutano wa kitengo

FORMULA: TB = [ ( WP + 2WB ) X FBW ] XL + ( WP XH )

Ikiwa bidhaa za kubeba zina sifa ya kurundikana, nguvu ya msuguano Wf inayoongezeka wakati wa uwasilishaji wa kurundika inapaswa kuwa chini ya hesabu.

FORMULA: TB = [ ( WP + 2WB ) X FBW + Wf ] XL + ( WP XH )

FORMULA: Wf = WP X FBP X PP

Mvutano unaoruhusiwa

Kutokana na nyenzo mbalimbali ya ukanda ina tofauti tensile nguvu ambayo huathiriwa na tofauti ya joto.Kwa hivyo, hesabu ya mvutano unaoruhusiwa wa kitengo cha TA inaweza kutumika kulinganisha na mvutano wa jumla wa ukanda TW.Matokeo haya ya hesabu yatakusaidia kufanya chaguo sahihi la uteuzi wa ukanda na kufanana na mahitaji ya conveyor.Tafadhali rejelea Jedwali FS na Jedwali Ts kwenye menyu ya kushoto.

FORMULA: TA = BS X FS X FT

KE = Nguvu ya Kukaza kwa Mkanda wa Kusafirisha ( Kg / M )

FS na FT Rejelea Jedwali FS na Jedwali FT

Jedwali Fs

Mfululizo HS-100

Mfululizo HS-200

Mfululizo HS-300

Mfululizo HS-400

Mfululizo HS-500

Jedwali Ts

Acetali

Nylon

Polyethilini

Polypropen

Uchaguzi wa shimoni

FORMULA: SL = ( TW + SW ) ?BW

Jedwali la Uzito la Shimoni linaloendeshwa / Idler - SW

Mkengeuko wa Hifadhi ya Google / Idler Shaft - DS

Bila Kuzaa kwa Kati

FORMULA :

DS = 5 ?10-4 ( SL ?SB3 / E ?/FONT> I )

Pamoja na Kuzaa kwa Kati

FORMULA :

DS = 1 ?10-4 ( SL ?SB3 / E ?I )

Unyofu wa Shaft ya Hifadhi - E

Muda wa Inertia - I

Hesabu ya Torque ya Shimoni - TS

Kwa thamani ya hesabu iliyo hapo juu, tafadhali linganisha na jedwali lililo hapa chini ili kuchagua shimoni bora zaidi la kiendeshi.Ikiwa torque ya shimoni ya gari bado ni kali sana, sprocket ndogo inaweza kutumika kupunguza torque, na pia kupunguza gharama kuu ya shimoni na kuzaa.

Kutumia sproketi ndogo kutoshea shimoni ya kiendeshi iliyo na kipenyo kikubwa zaidi ili kupunguza torati, au kutumia sproketi kubwa kutoshea shimoni ya kiendeshi iliyo na kipenyo kidogo zaidi ili kuongeza torati.

Kipengele cha Juu cha Torque kwa Shaft ya Hifadhi

Nguvu za Farasi

Ikiwa injini ya gari imechaguliwa kwa motor ya kupunguza gia, uwiano wa farasi unapaswa kuwa mkubwa zaidi kuliko bidhaa za kubeba na jumla ya nguvu ya mkazo ambayo huzalisha wakati wa kukimbia kwa ukanda.

Nguvu ya Farasi (HP)

Wati

Jedwali FC

Tafadhali linganisha nyenzo za reli na nyenzo za mkanda wa kisafirishaji na utaratibu wa kusafirisha katika mazingira kavu au yenye unyevunyevu ili kupata thamani ya FC.

Ca, thamani ya Cb

Baada ya kupata thamani ya FC kutoka kwa Jedwali FC, tafadhali linganisha na pembe iliyopinda ya kidhibiti, na unaweza kupata thamani Ca na thamani Cb.