SCP-8635

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著作信息


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SCP-8635: The Helpful Trucker
Author: emmalexandria (Emma Alexandria)

Image Credits:
Interstate Map — Nick Nolte, CC0, via Wikimedia Commons (https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Interstate_35_map.png)



项目编号:項目編號:8635
等级等級1
收容等级:收容等級:
esoteric
次要等级:次要等級:
未收容
扰动等级:擾動等級:
vlam
风险等级:風險等級:
警告

特殊收容措施:目前,由于异常的影响相对较低以及收容它十分困难,因此SCP-8635 尚未被收容。当前的收容措施旨在防止异常的扩散并尽量减少对平民的危害。

得克萨斯州奥斯汀与俄克拉荷马州俄克拉荷马城之间的 I-35 州际公路将由移动任务组俄克拉何马州-35("公路跑者")监控,以寻找异常失踪事件。若发生异常失踪,受影响的 I-35 路段将被搜查,直到找回 SCP-8635-2 的遗骸。根据遗骸的状态,将实施 I-35α"不幸事故"、I-35β"失控车辆"或 I-35γ"疯狂杀人狂"之一的掩护故事。任何目击 SCP-8635-1 的人员都将被拘留,接受 B 级记忆消除,然后释放。

每个月,一名 D 级人员将在 17:00 被安置在 I-35GS 站点,并被指示搭便车。

基金会特工渗透进联邦公路管理局以及各州和县警察中,以尽量减少由 SCP-8635 引起的异常失踪事件的官方报告和处理。此外,美国南部地区将发起反对搭便车与独自旅行的宣传运动。

描述:SCP-8635 目前在得克萨斯州奥斯汀和俄克拉荷马州俄克拉荷马城之间的 I35 州际高速公路的 19:00 至 04:00 时段内活跃。SCP-8635 影响经历了一个先兆事件的个体。目前已发现的事件包括:

  • 需要运输帮助(例如搭便车)
  • 需要食物和/或水
  • 需要导航道路系统的方向

当个体经历先兆事件时,SCP-8635-1 可能会出现在该个体面前,该个体现在被称为 SCP-8635-2。SCP-8635-1 是一个未知特征的实体,驾驶一辆红色的 1970 年代████████ 卡车。SCP-8635-1 会向个体提供帮助,以应对他们正在经历的特定先兆事件。例如,它会为搭便车的人提供搭车服务,或者为饥饿的人提供前往它"最喜欢的地方"的服务。

Interstate_35_map.png

35 号州际公路(用红色显示)

SCP-8635-2 会强烈地产生一种要接受提议并进入卡车的冲动。进入卡车后,任何测量或记录设备都会失效。卡车随后会启动。如果有人追赶,卡车将加速到超过追赶者的速度,即使这个速度对于任何已知的卡车来说都是不可能的。目前尚未确定最大速度。

一旦离开视线,卡车及其乘客将消失。尚未回收任何 SCP-8635-2 实例。在失踪大约 6-18 小时后,受影响的 I-35 路段会出现 SCP-8635-2 实例的残骸。尚未发现这些残骸位置的规律性。常见特征包括:

  • 肢解分尸
  • 割舌,缺少眼球或耳朵
  • 刀伤和淤青,主要集中在躯干上
  • 手腕骨折(最为常见)

SCP-8635-2 遗体的尸检显示,这些死亡并非异常导致,大多数是由于内出血、外出血或窒息所致。

SCP-8635 影响的区域自被发现以来有所扩大在受SCP-8635影响的区域内没有经历前兆事件的个体似乎导致了异常的增长。而在发现之前,一段时间的努力收容导致了受影响区域的扩大。

截至 2025 年██月██日,据信 SCP-8635 已导致███人死亡。

首次记录:SCP-8635 于 1973 年 4 月 12 日被基金会注意到,当时一名基金会员工从德克萨斯州沃克市访问█████返回家中时失踪。该失踪事件被标记为可能具有异常性质。基金会的调查发现,该员工的汽车出现了机械故障,他正试图搭便车回家。他在奥斯汀市外的一家加油站最后被看到,该加油站随后被基金会收购并标记为 I-35GS。

附录 8635.1: 收容缺失

SCP-8635 理论上是可以收容的。然而,要做到这一点,要么需要一个理由来解释为什么一条完全可用且直接的州际公路会被废弃,要么需要一个努力来掩盖州际公路的存在并将其从公众知识中移除。

鉴于自 1973 年发现以来,这条公路仅导致██人死亡,这并不值得付出这样的努力。减少危害是最合理的途径。此外,我们无法确定如果废弃 I-35,异常现象是否会"移动"。尽管这令人不快,但每月一名 D 级人员的成本低于一条主要州际公路。

—— 高级研究员Hayes(海斯)

附录 8635.2: 初步探索
以下是一份由马修斯特工执行的异常初步探索记录。马修斯特工携带了基金会标准手枪和无线电设备,并被安置在 I-35GS 处,指示其搭便车。如果有人询问,他应解释说他的车在奥斯汀附近抛锚了,他需要搭车前往位于达拉斯的家中。

探索音频日志记录

日期: 1973年04月15日

对象: SCP-8635


[开始记录]

马修斯特工: 我现在在加油站。

海斯博士: 好了,很好。开始搭便车,希望有人停下来。

马修斯特工: 你明知我讨厌搭便车。你为什么选中我来做这件事?

海斯博士:谁叫你吃了我的熏牛肉三明治,这世上可没有免费的午餐。

马修斯特工:操。

特工马修斯 在德州的蒂普勒市搭便车大约 40 公里。没有值得注意的事件。

特工马修斯:我不认为会有什么东西出现。也许博士 █████ 就像普通人一样消失了。

海斯博士: 我也开始这么想了。我们很快就可以结束这次探索了。再延续一会吧。

大约 10 分钟过去了,马修斯特工在一家加油站外等待。

特工马修斯: 现在有人来了。是一辆半挂车,看起来有 10 年左右的样子。车身是火红色的,没有明显的标识。看起来像是承包商的车。

海斯博士: 你能描述一下司机和车牌号码吗?

SCP-8635-1: 嗨,小屁孩,外面冷,考虑搭个便车吗?

SCP-8635-1的声线呈现出与烟鬼相似的声带刺激特征。

马修斯特工: 嗯,我的车在路上抛锚了。你能送我多远?

SCP-8635-1: 我得在达拉斯附近换到I-20号高速公路,但很乐意载你到那儿。

马修斯特工:那太好了,达拉斯正是我需要去的地方。

海斯博士: 马修斯,你需要给我描述一下司机和车牌号码。

SCP-8635-1 似乎没有注意到无线电。

SCP-8635-1: 上车吧,这就送你过去。

听到卡车门打开的声音,与马修斯特工的无线电联系中断了。

后来进行的搜救行动在德克萨斯州洛雷纳镇附近的 I-35 西边约 1.5 公里处发现马修斯特工的遗体,部分被埋。遗体缺失左耳,躯干有多处割伤,舌头被几乎割断。尸检报告显示死因为窒息,肺部有少量积水。

[结束记录]

Footnotes
. 负责管理联邦公路系统,包括 I-35。
. 迄今为止,没有任何 SCP-8635-2 实例能够抵抗这种冲动。
. 此前,该区域仅影响奥斯汀和达拉斯之间的 I-35 公路。
scp
页面版本: 9, 最后编辑于: 29 Jun 2025 14:17
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