കണക്കുകൂട്ടൽ ഉദാഹരണങ്ങൾ

തിരശ്ചീന കൺവെയർ

മാംസം തീർക്കുന്ന ഫാക്ടറിയിൽ, അന്തരീക്ഷ ഊഷ്മാവ് 21 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസിൽ നിയന്ത്രിക്കപ്പെടുന്നു, കൂടാതെ മാംസം തീർക്കുന്നതിനുള്ള ലൈനിനായി HS-100 സ്വീകരിച്ചു.ഇറച്ചിയുടെ ശരാശരി ഭാരം 60kg/M2 ആണ്.ബെൽറ്റിൻ്റെ വീതി 600 മില്ലീമീറ്ററാണ്, തിരശ്ചീന രൂപകൽപ്പനയിൽ കൺവെയറിൻ്റെ ആകെ നീളം 30 മീ ആണ്.ഈർപ്പം, തണുത്ത അന്തരീക്ഷത്തിൽ കൺവെയർ ബെൽറ്റ് പ്രവർത്തന വേഗത 18M/min ആണ്.കൺവെയർ അൺലോഡിംഗിൽ ആരംഭിക്കുന്നു, ശേഖരിക്കപ്പെടുന്ന അവസ്ഥയില്ല.192 എംഎം വ്യാസത്തിൽ 8 പല്ലുകളുള്ള സ്പ്രോക്കറ്റുകളും 38 എംഎം x 38 എംഎം സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീൽ ഡ്രൈവ് ഷാഫ്റ്റും ഇത് സ്വീകരിക്കുന്നു.പ്രസക്തമായ കണക്കുകൂട്ടൽ ഫോർമുല ഇപ്രകാരമാണ്.

യൂണിറ്റ് തിയറി ടെൻഷൻ്റെ കണക്കുകൂട്ടൽ - ടിബി

ഫോർമുല:

TB =〔 (WP + 2 WB) ×ばつ FBW + Wf ×ばつ L + (WP ×ばつ H)

TB =〔 ( 60 + ( 2 ×ばつ 8.6 ) ×ばつ 0.12 ×ばつ 30 = 278 ( kg / M )

ഇത് ഒരു കൂട്ടം കൈമാറ്റം അല്ലാത്തതിനാൽ, Wf അവഗണിക്കാവുന്നതാണ്.

യൂണിറ്റ് മൊത്തം ടെൻഷൻ്റെ കണക്കുകൂട്ടൽ - TW

ഫോർമുല:

TW = TB ×ばつ FA

TW = 278 ×ばつ 1.0 = 278 (Kg / M)

യൂണിറ്റ് അനുവദനീയമായ ടെൻഷൻ്റെ കണക്കുകൂട്ടൽ - ടിഎ

ഫോർമുല: TA = BS ×ばつ FS ×ばつ FT

TA = 1445 ×ばつ 1.0 ×ばつ 0.95 = 1372.75 (Kg / M)

TA മൂല്യം TW നേക്കാൾ വലുതായതിനാൽ, HS-100 ഉപയോഗിച്ച് സ്വീകരിക്കുന്നത് ശരിയായ തിരഞ്ഞെടുപ്പാണ്.

ഡ്രൈവ് സ്‌പ്രോക്കറ്റ്‌സ് ചാപ്റ്ററിലെ HS-100-ൻ്റെ സ്‌പ്രോക്കറ്റ് സ്‌പെയ്‌സിംഗ് റഫർ ചെയ്യുക;ഈ ഡിസൈനിനായി പരമാവധി സ്‌പ്രോക്കറ്റ് സ്‌പെയ്‌സിംഗ് ഏകദേശം 140 മിമി ആണ്.കൺവെയറിൻ്റെ ഡ്രൈവ്/ഇഡ്‌ലർ അറ്റത്ത് 3 സ്‌പ്രോക്കറ്റുകൾ സ്ഥാപിക്കണം.

ഡ്രൈവ് ഷാഫ്റ്റിൻ്റെ ഡിഫ്ലെക്ഷൻ അനുപാതം - DS

ഫോർമുല: SL = (TW + SW) ×ばつ BW

SL = (278 + 11.48) ×ばつ 0.6 = 173.7 (Kg)

ഷാഫ്റ്റ് സെലക്ഷൻ യൂണിറ്റിലെ മാക്സിമം ടോർക്ക് ഫാക്ടറുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, 38mm ×ばつ 38mm സ്ക്വയർ ഷാഫ്റ്റിൻ്റെ ഉപയോഗം സുരക്ഷിതവും ശരിയായതുമായ സെലക്ഷനാണെന്ന് ഞങ്ങൾക്കറിയാം.

ഫോർമുല: DS = 5 ×ばつ 10-4 ×ばつ ( SL x SB3 / E x I )

DS = 5 ×ばつ 10-4 ×ばつ [ (173.7 ×ばつ 7003 ) / ( 19700 ×ばつ 174817 ) ] = 0.0086

കണക്കുകൂട്ടൽ ഫലം ഡിഫ്ലെക്ഷൻ ടേബിളിൽ ലിസ്റ്റുചെയ്തിരിക്കുന്ന സ്റ്റാൻഡേർഡ് മൂല്യത്തേക്കാൾ ചെറുതാണെങ്കിൽ;രണ്ട് ബോൾ ബെയറിംഗുകൾ സ്വീകരിച്ചാൽ മതിയാകും സിസ്റ്റത്തിന്.

ഷാഫ്റ്റ് ടോർക്കിൻ്റെ കണക്കുകൂട്ടൽ - ടിഎസ്

ഫോർമുല:

TS = TW ×ばつ BW ×ばつ R

TS = 10675 (kg - mm)

ഷാഫ്റ്റ് സെലക്ഷൻ യൂണിറ്റിലെ മാക്സിമം ടോർക്ക് ഫാക്ടറുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, 50mm ×ばつ 50mm സ്ക്വയർ ഷാഫ്റ്റിൻ്റെ ഉപയോഗം സുരക്ഷിതവും ശരിയായതുമായ സെലക്ഷനാണെന്ന് ഞങ്ങൾക്കറിയാം.

കുതിരശക്തിയുടെ കണക്കുകൂട്ടൽ - HP

ഫോർമുല:

HP = 2.2 ×ばつ 10-4 ×ばつ [ ( TS ×ばつ V ) / R ]

HP = 2.2 ×ばつ 10-4 ×ばつ [ (10675 ×ばつ 10) / 66.5 ] = 0.32 (HP)

പൊതുവേ, ടേണിംഗ് കൺവെയറിൻ്റെ മെക്കാനിക്കൽ ഊർജ്ജം പ്രവർത്തന സമയത്ത് 11% നഷ്ടപ്പെട്ടേക്കാം.

MHP = [ 0.32 / (100 - 11) ×ばつ 100 = 0.35 (HP)

1/2HP ഡ്രൈവ് മോട്ടോർ സ്വീകരിക്കുന്നത് ശരിയായ തിരഞ്ഞെടുപ്പാണ്.

നിങ്ങളുടെ റഫറൻസിനായി ഞങ്ങൾ ഈ അധ്യായത്തിലെ പ്രായോഗിക ഉദാഹരണങ്ങൾ പട്ടികപ്പെടുത്തുന്നു, കൂടാതെ കണക്കുകൂട്ടൽ ഫലം പരിശോധിക്കുന്നതിനും പരിശോധിക്കുന്നതിനും വേണ്ടി കണക്കുകൂട്ടാൻ നിങ്ങളെ നയിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

സെൻ്റർ ഡ്രൈവൺ കൺവെയർ

കുമിഞ്ഞുകൂടിയ കൺവെയർ പലപ്പോഴും പാനീയ വ്യവസായത്തിൽ പ്രയോഗിക്കുന്നു.കൺവെയറിൻ്റെ രൂപകല്പന 2M വീതിയും 6M മൊത്തം ഫ്രെയിം നീളവുമാണ്.കൺവെയറിൻ്റെ പ്രവർത്തന വേഗത 20M/min ആണ്;ബെൽറ്റിൽ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ അടിഞ്ഞുകൂടുന്ന സാഹചര്യത്തിൽ ഇത് ആരംഭിക്കുകയും 30°C വരണ്ട അന്തരീക്ഷത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.ബെൽറ്റിൻ്റെ ലോഡിംഗ് 80Kg/m2 ആണ്, കൂടാതെ കൊണ്ടുപോകുന്ന ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ഉള്ളിൽ പാനീയമുള്ള അലുമിനിയം ക്യാനുകളാണ്.വെയർസ്ട്രിപ്പുകൾ നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത് UHMW മെറ്റീരിയലാണ്, കൂടാതെ സ്വീകരിച്ച സീരീസ് 100BIP, 10 പല്ലുകളുള്ള സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീൽ സ്‌പ്രോക്കറ്റ്, 50mm x 50mm വലുപ്പത്തിലുള്ള സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീൽ ഡ്രൈവ്/ഇഡ്‌ലർ ഷാഫ്റ്റ്.പ്രസക്തമായ കണക്കുകൂട്ടൽ സൂത്രവാക്യങ്ങൾ ഇനിപ്പറയുന്നവയാണ്.

കുമിഞ്ഞുകൂടുന്ന കൈമാറ്റം - Wf

ഫോർമുല:

Wf = WP ×ばつ FBP ×ばつ PP

Wf = 80 ×ばつ 0.4 ×ばつ 1 = 32 (Kg / M)

യൂണിറ്റ് തിയറി ടെൻഷൻ്റെ കണക്കുകൂട്ടൽ - ടിബി

ഫോർമുല:

TB =〔 (WP + 2 WB) ×ばつ FBW + Wf ×ばつ L + (WP ×ばつ H)

TB =〔 ( 100 + ( 2 ×ばつ 8.6 ) ×ばつ 0.12 + 32 ×ばつ 6 + 0 = 276.4 ( kg / M )

യൂണിറ്റ് മൊത്തം ടെൻഷൻ്റെ കണക്കുകൂട്ടൽ- TW

ഫോർമുല:

TW = TB ×ばつ FA

TW = 276.4 ×ばつ 1.6 = 442 (Kg / M)

TWS = 2 TW = 884 Kg / M

അതിനുള്ള TWS സെൻ്റർ ഡ്രൈവാണ്

യൂണിറ്റ് അനുവദനീയമായ ടെൻഷൻ്റെ കണക്കുകൂട്ടൽ - ടിഎ

ഫോർമുല:

TA = BS ×ばつ FS ×ばつ FT

TA = 1445 ×ばつ 1.0 ×ばつ 0.95 = 1372 (Kg / M)

ഡ്രൈവ് സ്‌പ്രോക്കറ്റ്‌സ് ചാപ്റ്ററിലെ HS-100-ൻ്റെ സ്‌പ്രോക്കറ്റ് സ്‌പെയ്‌സിംഗ് റഫർ ചെയ്യുക;ഈ രൂപകൽപ്പനയ്ക്ക് പരമാവധി സ്പ്രോക്കറ്റ് സ്പെയ്സിംഗ് ഏകദേശം 120 മിമി ആണ്.
ഡ്രൈവ് ഷാഫ്റ്റിൻ്റെ ഡിഫ്ലെക്ഷൻ അനുപാതം - DS

ഫോർമുല:

SL = (TW + SW) ×ばつ BW

SL = (884 + 19.87) ×ばつ 2 = 1807 (കിലോ)

DS = 5 ×ばつ 10-4 [ ( SL ×ばつ SB3 ) / ( E ×ばつ I ) ]

DS = 5 ×ばつ 10-4 ×ばつ [ ( 1791 ×ばつ 21003 ) / ( 19700 ×ばつ 1352750 ) ] = 0.3 മിമി

ഷാഫ്റ്റ് ടോർക്കിൻ്റെ കണക്കുകൂട്ടൽ - ടിഎസ്

ഫോർമുല:

TS = TWS ×ばつ BW ×ばつ R

TS = 884 ×ばつかける 2 ×ばつかける 97 =わ 171496 ( kg - mm )

കുതിരശക്തിയുടെ കണക്കുകൂട്ടൽ - HP

ഫോർമുല:

HP = 2.2 ×ばつ 10-4 [ ( TS ×ばつ V ) / R ]

HP =2.2 ×ばつ10-4 ×ばつ [ ( 171496 ×ばつ 4 ) / 82 ] = 1.84 (HP )

പൊതുവേ, ടേണിംഗ് കൺവെയറിൻ്റെ മെക്കാനിക്കൽ ഊർജ്ജം പ്രവർത്തന സമയത്ത് 25% നഷ്ടപ്പെട്ടേക്കാം.

MHP = [ 1.84 / ( 100 - 25 ) ] ×ばつ 100 = 2.45 (HP )

3HP ഡ്രൈവ് മോട്ടോർ സ്വീകരിക്കുന്നത് ശരിയായ തിരഞ്ഞെടുപ്പാണ്.

ഇൻക്ലൈൻ കൺവെയർ

മുകളിലെ ചിത്രത്തിൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്ന ഇൻക്ലൈൻ കൺവെയർ സിസ്റ്റം പച്ചക്കറികൾ കഴുകുന്നതിനായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുള്ളതാണ്.ഇതിൻ്റെ ലംബമായ ഉയരം 4M ആണ്, കൺവെയറിൻ്റെ ആകെ നീളം 10M ആണ്, ബെൽറ്റ് വീതി 900mm ആണ്.60Kg/M2 എന്ന നിരക്കിൽ കടല കടത്താൻ 20M/min വേഗതയിൽ ഈർപ്പമുള്ള അന്തരീക്ഷത്തിൽ ഇത് പ്രവർത്തിക്കുന്നു.വെയർസ്ട്രിപ്പുകൾ UHMW മെറ്റീരിയൽ കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, കൂടാതെ 50mm(H) ഫ്ലൈറ്റുകളും 60mm(H) സൈഡ് ഗാർഡുകളുമുള്ള കൺവെയർ ബെൽറ്റ് HS-200B ആണ്.ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ വഹിക്കാതെ തന്നെ സിസ്റ്റം ആരംഭിക്കുകയും കുറഞ്ഞത് 7.5 മണിക്കൂർ പ്രവർത്തിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.12 പല്ലുകളുള്ള സ്‌പ്രോക്കറ്റുകളും സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീൽ 38mm x 38mm ഡ്രൈവ്/ഇഡ്‌ലർ ഷാഫ്റ്റും ഇത് സ്വീകരിക്കുന്നു.പ്രസക്തമായ കണക്കുകൂട്ടൽ സൂത്രവാക്യങ്ങൾ ഇനിപ്പറയുന്നവയാണ്.

യൂണിറ്റ് തിയറി ടെൻഷൻ്റെ കണക്കുകൂട്ടൽ - ടിബി

ഫോർമുല:

TB =〔(WP + 2WB) ×ばつ FBW + Wf ×ばつ L + (WP ×ばつ H)

TB =〔( 60 + ( 2 ×ばつ 4.4 ) ×ばつ 0.12 + 0 ) ×ばつ 10 + ( 60 ×ばつ 4 ) = 322.6 ( kg / M )

കാരണം അത് ഒരു പൈലിംഗ് അപ്പ് ഗതാഗതമല്ല,Wf അവഗണിക്കാം.

യൂണിറ്റ് മൊത്തം ടെൻഷൻ്റെ കണക്കുകൂട്ടൽ - TW

ഫോർമുല:

TW = TB ×ばつ FA

TW = 322.6 ×ばつ 1.6 = 516.2 (Kg / M)

യൂണിറ്റ് അനുവദനീയമായ ടെൻഷൻ്റെ കണക്കുകൂട്ടൽ - ടിഎ

ഫോർമുല:

TA = BS ×ばつ FS ×ばつ FT

TA = 980 ×ばつ 1.0 ×ばつ 0.95 = 931

മൂല്യം കാരണം TA TW നേക്കാൾ വലുതാണ്;അതിനാൽ, HS-200BFP കൺവെയർ ബെൽറ്റ് സ്വീകരിക്കുന്നത് സുരക്ഷിതവും ശരിയായതുമായ തിരഞ്ഞെടുപ്പാണ്.

ഡ്രൈവ് സ്‌പ്രോക്കറ്റ്‌സ് ചാപ്റ്ററിലെ HS-200-ൻ്റെ സ്‌പ്രോക്കറ്റ് സ്‌പെയ്‌സിംഗ് റഫർ ചെയ്യുക;ഈ ഡിസൈനിനായി പരമാവധി സ്‌പ്രോക്കറ്റ് സ്‌പെയ്‌സിംഗ് ഏകദേശം 85 മിമി ആണ്.
ഡ്രൈവ് ഷാഫ്റ്റിൻ്റെ ഡിഫ്ലെക്ഷൻ അനുപാതം - DS

ഫോർമുല:

SL = (TW + SW) ×ばつ BW

SL = (516.2 + 11.48) ×ばつ 0.9 = 475 കി.ഗ്രാം

ഫോർമുല:

DS = 5 ×ばつ 10-4 ×ばつ [ ( SL x SB3 ) / ( E x I ) ]

DS = 5 ×ばつ 10-4 ×ばつ [ ( 475 ×ばつ 10003 ) / ( 19700 ×ばつ 174817 ) ] = 0.069 മിമി

ഷാഫ്റ്റ് ടോർക്കിൻ്റെ കണക്കുകൂട്ടൽ - ടിഎസ്

ഫോർമുല:

TS = TW ×ばつ BW ×ばつ R

TS = 322.6 ×ばつ 0.9 ×ばつ 49 = 14227 ( kg - mm )

കുതിരശക്തിയുടെ കണക്കുകൂട്ടൽ - HP

ഫോർമുല:

HP = 2.2 ×ばつ 10-4 ×ばつ [ ( TS ×ばつ V ) / R ]

HP = 2.2 ×ばつ 10-4 ×ばつ [ ( 14227 ×ばつ 20 ) / 49 ] = 1.28 ( HP )

പൊതുവേ, ടേണിംഗ് കൺവെയറിൻ്റെ മെക്കാനിക്കൽ ഊർജ്ജം പ്രവർത്തന സമയത്ത് 20% നഷ്ടപ്പെട്ടേക്കാം.

MHP = [ 1.28 / ( 100 - 20 ) ] ×ばつ 100 = 1.6 ( HP )

2HP ഡ്രൈവ് മോട്ടോർ സ്വീകരിക്കുന്നത് ശരിയായ തിരഞ്ഞെടുപ്പാണ്.

ടേണിംഗ് കൺവെയർ

മുകളിലെ ചിത്രത്തിലെ ഒരു ടേണിംഗ് കൺവെയർ സിസ്റ്റം 90 ഡിഗ്രി ടേണിംഗ് കൺവെയർ ആണ്. റിട്ടേൺ വേയിലും കാരി വേയിലും ഉള്ള വെയർസ്ട്രിപ്പുകൾ HDPE മെറ്റീരിയൽ കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ചതാണ്.കൺവെയർ ബെൽറ്റിൻ്റെ വീതി 500 മില്ലീമീറ്ററാണ്;ഇത് HS-500B ബെൽറ്റും 24 പല്ലുകളുള്ള സ്പ്രോക്കറ്റുകളും സ്വീകരിക്കുന്നു.നേരായ റണ്ണിംഗ് വിഭാഗത്തിൻ്റെ ദൈർഘ്യം ഇഡ്‌ലർ അറ്റത്ത് 2M ഉം ഡ്രൈവിൻ്റെ അറ്റത്ത് 2M ഉം ആണ്.ഇതിൻ്റെ അകത്തെ ആരം 1200 മില്ലീമീറ്ററാണ്.വെയർസ്ട്രിപ്പുകളുടെയും ബെൽറ്റിൻ്റെയും ഘർഷണ ഘടകം 0.15 ആണ്.60Kg/M2 എന്ന തോതിൽ കാർട്ടൺ ബോക്സുകളാണ് കൊണ്ടുപോകുന്ന വസ്തുക്കൾ.കൺവെയർ പ്രവർത്തന വേഗത 4M/min ആണ്, ഇത് വരണ്ട അന്തരീക്ഷത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു.അനുബന്ധ കണക്കുകൂട്ടലുകൾ ഇപ്രകാരമാണ്.

യൂണിറ്റ് മൊത്തം ടെൻഷൻ്റെ കണക്കുകൂട്ടൽ - TWS

ഫോർമുല:

TWS = (TN)

ചുമക്കുന്ന വഴിയിൽ ഡ്രൈവ് വിഭാഗത്തിൻ്റെ ആകെ പിരിമുറുക്കം.

T0 = 0

T1 = WB + FBW ×ばつ LR ×ばつ WB

T1 = 5.9 + 0.35 ×ばつ 2 ×ばつ ( 5.9 ) = 10.1

ഫോർമുല: TN = ( Ca ×ばつ TN-1 ) + ( Cb ×ばつ FBW ×ばつ RO ) ×ばつ WB

തിരിച്ചുള്ള വഴിയിൽ തിരിയുന്ന ഭാഗത്തിൻ്റെ ടെൻഷൻ.Ca, Cb മൂല്യങ്ങൾക്കായി, ദയവായി പട്ടിക Fc കാണുക.

T2 = ( Ca ×ばつ T2-1 ) + ( Cb ×ばつ FBW ×ばつ RO ) ×ばつ WB

TN = ( Ca ×ばつ T1 ) + ( Cb ×ばつ FBW ×ばつ RO ) ×ばつ WB

T2 = ( 1.27 ×ばつ 10.1 ) + ( 0.15 ×ばつ 0.35 ×ばつ 1.7 ) ×ばつ 5.9 = 13.35

ഫോർമുല: TN = TN-1 + FBW ×ばつ LR ×ばつ WB

തിരിച്ചുള്ള വഴിയിൽ നേരായ ഭാഗത്തിൻ്റെ പിരിമുറുക്കം.

T3 = T3-1 + FBW ×ばつ LR ×ばつ WB

T3 = T2 + FBW ×ばつ LR ×ばつ WB

T3 = 13.35 + 0.35 ×ばつ 2 ×ばつ 5.9 = 17.5

ഫോർമുല: TN = TN-1 + FBW ×ばつ LP ×ばつ (WB + WP)

T4 = T4-1 + FBW ×ばつ LP ×ばつ (WB + WP)

T4 = T3 + FBW ×ばつ LP ×ばつ (WB + WP)

T4 = 17.5 + 0.35 ×ばつ 2 ×ばつ (5.9 + 60) = 63.6

ചുമക്കുന്ന വഴിയിൽ നേരായ വിഭാഗത്തിൻ്റെ പിരിമുറുക്കം.

ഫോർമുല: TN = ( Ca ×ばつ TN-1 ) + ( Cb ×ばつ FBW ×ばつ RO ) ×ばつ ( WB + WP )

T5 = ( Ca ×ばつ T5-1 ) + ( Cb ×ばつ FBW ×ばつ RO ) ×ばつ ( WB + WP )

T5 = ( Ca ×ばつ T6 ) + ( Cb ×ばつ FBW ×ばつ RO ) ×ばつ ( WB + WP )

T5 = ( 1.27 ×ばつ 63.6 ) + ( 0.15 ×ばつ 0.35 ×ばつ 1.7 ) ×ばつ ( 5.9 + 60 ) = 86.7

മൊത്തം ബെൽറ്റ് ടെൻഷൻ TWS (T6)

ഫോർമുല:

TWS = T6 = TN-1 + FBW ×ばつ LP ×ばつ (WB + WP)

ചുമക്കുന്ന വഴിയിലെ നേരായ വിഭാഗത്തിൻ്റെ ആകെ പിരിമുറുക്കം.

T6 = T6-1 + FBW ×ばつ LP ×ばつ (WB + WP)

T6 = T5 + FBW ×ばつ LP ×ばつ (WB + WP)

T6 = 86.7 + 0.35 ×ばつ 2 ×ばつ (5.9 + 60) = 132.8 (Kg / M)

യൂണിറ്റ് അനുവദനീയമായ ടെൻഷൻ്റെ കണക്കുകൂട്ടൽ - ടിഎ

ഫോർമുല:

TA = BS ×ばつ FS ×ばつ FT

TA = 2118 ×ばつ 1.0 ×ばつ 0.95 = 2012 (Kg / M)

മൂല്യം കാരണം TA TW നേക്കാൾ വലുതാണ്;അതിനാൽ, സീരീസ് 500 ബി കൺവെയർ ബെൽറ്റ് സ്വീകരിക്കുന്നത് സുരക്ഷിതവും ശരിയായതുമായ തിരഞ്ഞെടുപ്പാണ്.

ഡ്രൈവ് സ്‌പ്രോക്കറ്റ്‌സ് ചാപ്റ്ററിലെ HS-500-ൻ്റെ സ്‌പ്രോക്കറ്റ് സ്‌പെയ്‌സിംഗ് റഫർ ചെയ്യുക;പരമാവധി സ്പ്രോക്കറ്റ് സ്പെയ്സിംഗ് ഏകദേശം 145 മിമി ആണ്.
ഡ്രൈവ് ഷാഫ്റ്റിൻ്റെ ഡിഫ്ലെക്ഷൻ അനുപാതം - DS

ഫോർമുല:

SL = (TWS + SW) ×ばつBW

SL = (132.8 + 11.48) ×ばつ 0.5 = 72.14 (Kg)

ഫോർമുല:

DS = 5 ×ばつ 10-4 ×ばつ [ ( SL ×ばつ SB3 ) / ( E ×ばつ I ) ]

DS = 5 ×ばつ 10-4 ×ばつ [ ( 72.14 ×ばつ 6003 ) / ( 19700 ×ばつ 174817 ) ] = 0.002 ( മിമി )

ഷാഫ്റ്റ് ടോർക്കിൻ്റെ കണക്കുകൂട്ടൽ - ടിഎസ്

ഫോർമുല:

TS = TWS ×ばつ BW ×ばつ R

TS = 132.8 ×ばつ 0.5 ×ばつ 92.5 = 6142 ( kg - mm )

കുതിരശക്തിയുടെ കണക്കുകൂട്ടൽ - HP

ഫോർമുല:

HP = 2.2 ×ばつ 10-4 ×ばつ [ ( TS ×ばつ V / R ) ]

HP = 2.2 ×ばつ 10-4 ×ばつ [ ( 6142 ×ばつ 4 ) / 95 ] = 0.057 ( HP )

പൊതുവേ, ടേണിംഗ് കൺവെയറിൻ്റെ മെക്കാനിക്കൽ ഊർജ്ജം പ്രവർത്തന സമയത്ത് 30% നഷ്ടപ്പെട്ടേക്കാം.

MHP = [0.057 / (100 - 30)] ×ばつ 100 = 0.08 (HP)

1/4HP ഡ്രൈവ് മോട്ടോർ സ്വീകരിക്കുന്നത് ശരിയായ തിരഞ്ഞെടുപ്പാണ്.

സീരിയൽ ടേണിംഗ് കൺവെയർ

സീരിയൽ-ടേണിംഗ്-കൺവെയർ

സീരിയൽ ടേണിംഗ് കൺവെയർ സിസ്റ്റം രണ്ട് 90 ഡിഗ്രി കൺവെയറുകൾ വിപരീത ദിശയിൽ നിർമ്മിച്ചതാണ്.റിട്ടേൺ വേയിലെയും കാരി വേയിലെയും വെയർസ്ട്രിപ്പുകൾ എച്ച്ഡിപിഇ മെറ്റീരിയൽ കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.കൺവെയർ ബെൽറ്റിൻ്റെ വീതി 300 മില്ലീമീറ്ററാണ്;ഇത് HS-300B ബെൽറ്റും 12 പല്ലുകളുള്ള സ്പ്രോക്കറ്റുകളും സ്വീകരിക്കുന്നു.സ്‌ട്രെയിറ്റ് റണ്ണിംഗ് സെക്ഷൻ്റെ നീളം ഇഡ്‌ലർ അറ്റത്ത് 2M ആണ്, ജോയിൻ്റിംഗ് ഏരിയയിൽ 600mm ആണ്, ഡ്രൈവ് അറ്റത്ത് 2M ആണ്.ഇതിൻ്റെ അകത്തെ ആരം 750 എംഎം ആണ്.വെയർസ്ട്രിപ്പുകളുടെയും ബെൽറ്റിൻ്റെയും ഘർഷണ ഘടകം 0.15 ആണ്.കൊണ്ടുപോകുന്ന വസ്തുക്കൾ 40Kg/M2 എന്ന അളവിലുള്ള പ്ലാസ്റ്റിക് ബോക്സുകളാണ്.കൺവെയർ പ്രവർത്തന വേഗത 5M/min ആണ്, ഇത് വരണ്ട അന്തരീക്ഷത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു.അനുബന്ധ കണക്കുകൂട്ടലുകൾ ഇപ്രകാരമാണ്.

യൂണിറ്റ് മൊത്തം ടെൻഷൻ്റെ കണക്കുകൂട്ടൽ - TWS

ഫോർമുല:

TWS = (TN)

T0 = 0

ചുമക്കുന്ന വഴിയിൽ ഡ്രൈവ് വിഭാഗത്തിൻ്റെ ആകെ പിരിമുറുക്കം.

T1 = WB + FBW ×ばつ LR ×ばつ WB

T1 = 5.9 + 0.35 ×ばつ 2 ×ばつ 5.9 = 10.1

ഫോർമുല:

TN = ( Ca ×ばつ TN-1 ) + ( Cb ×ばつ FBW ×ばつ RO ) ×ばつ WB

T2 = ( Ca ×ばつ T2-1 ) + ( Cb ×ばつ FBW ×ばつ RO ) ×ばつ WB

T2 = ( Ca ×ばつ T1 ) + ( Cb ×ばつ FBW ×ばつ RO ) ×ばつ WB

T2 = ( 1.27 ×ばつ 10.1 ) + ( 0.15 ×ばつ 0.35 ×ばつ 1.05 ) ×ばつ 5.9 = 13.15

ഫോർമുല:

TN = TN-1 + FBW ×ばつ LR ×ばつ WB

തിരിച്ചുള്ള വഴിയിൽ നേരായ ഭാഗത്തിൻ്റെ പിരിമുറുക്കം.

T3 = T3-1 + FBW ×ばつ LR ×ばつ WB

T3 = T2 + FBW ×ばつ LR ×ばつ WB

T3 = 13.15 + (0.35 ×ばつ 0.6 ×ばつ 5.9) = 14.3

ഫോർമുല:

TN = ( Ca ×ばつ TN-1 ) + ( Cb ×ばつ FBW ×ばつ RO ) ×ばつ WB

T4 = ( Ca ×ばつ T4-1 ) + ( Cb ×ばつ FBW ×ばつ RO ) ×ばつ WB

TN = ( Ca ×ばつ T3 ) + ( Cb ×ばつ FBW ×ばつ RO ) ×ばつ WB

T4 = ( 1.27 ×ばつ 14.3 ) + ( 0.15 ×ばつ 0.35 ×ばつ 1.05 ) ×ばつ 5.9 = 18.49

ഫോർമുല:

TN = TN-1 + FBW ×ばつ LR ×ばつ WB

തിരിച്ചുള്ള വഴിയിൽ നേരായ ഭാഗത്തിൻ്റെ പിരിമുറുക്കം.

T5 = T5-1 + FBW ×ばつ LR ×ばつ WB

T5 = T4 + FBW ×ばつ LR ×ばつ WB

T5 = 18.49 + (0.35 ×ばつ 2 ×ばつ 5.9) = 22.6

ഫോർമുല:

TN = TN-1 + FBW ×ばつ LP ×ばつ (WB + WP)

ചുമക്കുന്ന വഴിയിൽ നേരായ വിഭാഗത്തിൻ്റെ പിരിമുറുക്കം.

T6 = T6-1 + FBW ×ばつ LP ×ばつ (WB + WP)

T6 = T5 + FBW ×ばつ LP ×ばつ (WB + WP)

T6 = 22.6 + [ (0.35 ×ばつ 2 ×ばつ ( 5.9 + 40 ) ] = 54.7

ഫോർമുല:

TN = ( Ca ×ばつ TN-1 ) + ( Cb ×ばつ FBW ×ばつ RO ) ×ばつ ( WB + WP )

ചുമക്കുന്ന വഴിയിൽ തിരിയുന്ന വിഭാഗത്തിൻ്റെ പിരിമുറുക്കം.Ca, Cb മൂല്യങ്ങൾക്കായി, ദയവായി പട്ടിക Fc കാണുക

T7 = ( Ca ×ばつ T7-1 ) + ( Cb ×ばつ FBW ×ばつ RO ) ×ばつ ( WB + WP )

T7 = ( Ca ×ばつ T6 ) + ( Cb ×ばつ FBW ×ばつ RO ) ×ばつ ( WB + WP )

T7 = ( 1.27 ×ばつ 54.7 ) + ( 0.15 ×ばつ 0.35 ×ばつ 1.05 ) ×ばつ ( 40 + 5.9 ) = 72

ഫോർമുല:

TN = TN-1 + FBW ×ばつ LP ×ばつ (WB + WP)

ചുമക്കുന്ന വഴിയിൽ നേരായ വിഭാഗത്തിൻ്റെ പിരിമുറുക്കം.

T8 = T8-1 + FBW ×ばつ LP ×ばつ (WB + WP)

TN = T7 + FBW ×ばつ LP ×ばつ (WB + WP)

T8 = 72 + [ (0.35 ×ばつ 0.5 ×ばつ ( 40 + 5.9 ) ] = 80

ഫോർമുല:

TN = ( Ca ×ばつ TN-1 ) + ( Cb ×ばつ FBW ×ばつ RO ) ×ばつ ( WB + WP )

T9 = ( Ca ×ばつ T9-1 ) + ( Cb ×ばつ FBW ×ばつ RO ) ×ばつ ( WB + WP )

T9 = ( Ca ×ばつ T8 ) + ( Cb ×ばつ FBW ×ばつ RO ) ×ばつ ( WB + WP )

T9 = ( 1.27 ×ばつ 80 ) + ( 0.15 ×ばつ 0.35 ×ばつ 1.05 ) ×ばつ ( 40 + 5.9 ) = 104

മൊത്തം ബെൽറ്റ് ടെൻഷൻ TWS (T6)

ഫോർമുല:

TWS = T10

ചുമക്കുന്ന വഴിയിലെ നേരായ വിഭാഗത്തിൻ്റെ ആകെ പിരിമുറുക്കം.

TN = TN-1 + FBW ×ばつ LP ×ばつ (WB + WP)

T10 = T10-1 + FBW ×ばつ LP ×ばつ (WB + WP)

T10 = 104 + 0.35 ×ばつ 2 ×ばつ (5.9 + 40) = 136.13 (Kg / M)

യൂണിറ്റ് അനുവദനീയമായ ടെൻഷൻ്റെ കണക്കുകൂട്ടൽ - ടിഎ

ഫോർമുല:

TA = BS ×ばつ FS ×ばつ FT

TA = 2118 ×ばつ 1.0 ×ばつ 0.95 = 2012 (Kg / M)

മൂല്യം കാരണം TA TW നേക്കാൾ വലുതാണ്;അതിനാൽ, സീരീസ് 300B കൺവെയർ ബെൽറ്റ് സ്വീകരിക്കുന്നത് സുരക്ഷിതവും ശരിയായതുമായ തിരഞ്ഞെടുപ്പാണ്.

ഡ്രൈവ് സ്‌പ്രോക്കറ്റ്‌സ് ചാപ്റ്ററിലെ സ്‌പ്രോക്കറ്റ് സ്‌പെയ്‌സിംഗ് റഫർ ചെയ്യുക;പരമാവധി സ്പ്രോക്കറ്റ് സ്പെയ്സിംഗ് ഏകദേശം 145 മിമി ആണ്.
ഡ്രൈവ് ഷാഫ്റ്റിൻ്റെ ഡിഫ്ലെക്ഷൻ അനുപാതം - DS

ഫോർമുല:

SL = (TWS + SW) ×ばつ BW

SL = (136.13 + 11.48) ×ばつ 0.3 = 44.28 (കിലോ)

ഫോർമുല:

DS = 5 ×ばつ 10-4 ×ばつ [ ( SL ×ばつ SB3 ) / ( E x I ) ]

DS = 5 ×ばつ 10-4 ×ばつ[ ( 44.28 ×ばつ 4003 ) / ( 19700 ×ばつ 174817 ) = 0.000001 ( മിമി )

ഷാഫ്റ്റ് ടോർക്കിൻ്റെ കണക്കുകൂട്ടൽ - ടി.എസ്

ഫോർമുല:

TS = TWS ×ばつ BW ×ばつ R

TS = 136.3 ×ばつ 0.3 ×ばつ 92.5 = 3782.3 ( kg - mm )

Calc, ulat, io, n of horsepower - HP

ഫോർമുല:

HP = 2.2 ×ばつ 10-4 ×ばつ [ ( TS ×ばつ V ) / R ]

HP = 2.2 ×ばつ 10-4 ×ばつ [ ( 3782.3 ×ばつ 5 ) / 92.5 ] = 0.045 ( HP )

പൊതുവേ, പ്രവർത്തന സമയത്ത് സെൻ്റർ ഡ്രൈവ് കൺവെയറിൻ്റെ മെക്കാനിക്കൽ ഊർജ്ജം ഏകദേശം 30% നഷ്ടപ്പെട്ടേക്കാം.

MHP = [0.045 / (100 - 30)] ×ばつ 100 = 0.06 (HP)

1/4HP ഡ്രൈവ് മോട്ടോർ സ്വീകരിക്കുന്നത് ശരിയായ തിരഞ്ഞെടുപ്പാണ്.

സ്പൈറൽ കൺവെയർ

മൂന്ന് പാളികളുള്ള സർപ്പിള കൺവെയർ സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ ഒരു ഉദാഹരണമാണ് മുകളിൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്ന ചിത്രങ്ങൾ.കൊണ്ടുപോകുന്ന വഴിയുടെയും മടക്കയാത്രയുടെയും വെയർസ്ട്രിപ്പുകൾ HDPE മെറ്റീരിയൽ കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.മൊത്തം ബെൽറ്റ് വീതി 500 മില്ലീമീറ്ററാണ്, HS-300B-HD, 8 പല്ലുകളുള്ള സ്പ്രോക്കറ്റുകൾ എന്നിവ സ്വീകരിക്കുക.ഡ്രൈവിലെയും ഇഡ്‌ലർ എൻഡിലെയും നേരായ ചുമക്കുന്ന ഭാഗത്തിൻ്റെ നീളം യഥാക്രമം 1 മീറ്ററാണ്.അതിൻ്റെ ഉള്ളിലെ ടേണിംഗ് റേഡിയസ് 1.5M ആണ്, കൂടാതെ 50Kg/M2 എന്ന തോതിലുള്ള മെയിൽ ബോക്സുകളാണ് ട്രാൻസ്പോർട്ട് ചെയ്യുന്ന വസ്തുക്കൾ.കൺവെയറിൻ്റെ പ്രവർത്തന വേഗത 25M/min ആണ്, 4M ഉയരത്തിലേക്ക് ചരിഞ്ഞ് വരണ്ട അന്തരീക്ഷത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു.അനുബന്ധ കണക്കുകൂട്ടലുകൾ ഇപ്രകാരമാണ്.

യൂണിറ്റ് മൊത്തം ടെൻഷൻ്റെ കണക്കുകൂട്ടൽ - TWS

ഫോർമുല:

TW = TB ×ばつ FA

TWS = 958.7 ×ばつ 1.6 = 1533.9 (Kg / M)

ഫോർമുല:

TB = [ 2 ×ばつ R0 ×ばつ M + ( L1 + L2 ) ] ( WP + 2 WB ) ×ばつ FBW + ( WP ×ばつ H )

TB = [ 2 ×ばつ 3.1416 ×ばつ 2 ×ばつ 3 + ( 1 + 1 ) ] ( 50 + 2 ×ばつ 5.9 ) ×ばつ 0.35 + ( 50 ×ばつ 2 )

TB = 958.7 (Kg / M)

യൂണിറ്റ് അനുവദനീയമായ ടെൻഷൻ്റെ കണക്കുകൂട്ടൽ - ടിഎ

ഫോർമുല:

TA = BS ×ばつ FS ×ばつ FT

TA = 2118 ×ばつ 1.0 ×ばつ 0.95 = 2012 (Kg / M)

മൂല്യം കാരണം TA TW നേക്കാൾ വലുതാണ്;അതിനാൽ, സീരീസ് 300B-HD ബെൽറ്റ് സ്വീകരിക്കുക സുരക്ഷിതവും ശരിയായതുമായ തിരഞ്ഞെടുപ്പാണ്.

ഡ്രൈവ് സ്‌പ്രോക്കറ്റ്‌സ് ചാപ്റ്ററിലെ HS-300-ൻ്റെ സ്‌പ്രോക്കറ്റ് സ്‌പെയ്‌സിംഗ് റഫർ ചെയ്യുക;പരമാവധി സ്പ്രോക്കറ്റ് സ്പെയ്സിംഗ് ഏകദേശം 145 മിമി ആണ്.
ഡ്രൈവ് ഷാഫ്റ്റിൻ്റെ ഡിഫ്ലെക്ഷൻ അനുപാതം - DS

ഫോർമുല:

SL = (TWS + SW) ×ばつ BW

SL = (1533.9 + 11.48) ×ばつ 0.5 = 772.7 (Kg)

ഫോർമുല:

DS = 5 ×ばつ 10-4 ×ばつ[ ( SL ×ばつ SB3 ) / ( E ×ばつ I ) ]

DS = 5 ×ばつ 10-4 ×ばつ[ ( 772.7 ×ばつ 6003 ) / ( 19700 ×ばつ 174817 ) ] = 0.024 ( മിമി )

കണക്കുകൂട്ടൽ ഫലം ഡിഫ്ലെക്ഷൻ ടേബിളിൽ ലിസ്റ്റുചെയ്തിരിക്കുന്ന സ്റ്റാൻഡേർഡ് മൂല്യത്തേക്കാൾ ചെറുതാണെങ്കിൽ;രണ്ട് ബോൾ ബെയറിംഗുകൾ സ്വീകരിച്ചാൽ മതിയാകും സിസ്റ്റത്തിന്.
ഷാഫ്റ്റ് ടോർക്കിൻ്റെ കണക്കുകൂട്ടൽ - ടിഎസ്

ഫോർമുല:

TS = TWS ×ばつ BW ×ばつ R

TS = 1533.9 ×ばつ 0.5 ×ばつ 92.5 = 70942.8 ( kg - mm )

കുതിരശക്തിയുടെ കണക്കുകൂട്ടൽ - എച്ച്പി

ഫോർമുല:

HP = 2.2 ×ばつ 10-4 ×ばつ [ ( TS ×ばつ V ) / R ]

HP = 2.2 ×ばつ 10-4 ×ばつ [ ( 70942.8 ×ばつ 4 ) / 60 = 1.04 ( HP )

പൊതുവേ, പ്രവർത്തന സമയത്ത് സെൻ്റർ ഡ്രൈവ് കൺവെയറിൻ്റെ മെക്കാനിക്കൽ ഊർജ്ജം ഏകദേശം 40% നഷ്ടപ്പെട്ടേക്കാം.

MHP = [ 1.04 / ( 100 - 40 ) ] ×ばつ 100 = 1.73 ( HP )

2HP ഡ്രൈവ് മോട്ടോർ സ്വീകരിക്കുന്നത് ശരിയായ തിരഞ്ഞെടുപ്പാണ്.