נוסחאות חישוב

דוחף ודו-כיווני

עבור הדוחף או המסוע הדו-כיווני, מתח החגורה יהיה גבוה יותר מהמסוע האופקי הרגיל;לכן, הצירים בשני קצוות נחוצים כדי להיחשב כפירי הינע ולהיכלל בחישוב.באופן כללי, זה בערך פי 2.2 מגורם הניסיון כדי לקבל את מתח החגורה הכולל.

נוסחה: TWS = 2.2 TW = 2.2 TB X FA

TWS ביחידה זו פירושו חישוב המתח של המסוע הדו-כיווני או הדוחף.

חישוב מפנה

חישוב המתח TWS של המסוע המסתובב נועד לחשב את המתח המצטבר.לכן, המתח בכל מקטע נשיאה ישפיע על ערך המתח הכולל.כלומר, המתח הכולל מצטבר מתחילת קטע ההנעה בדרך חזרה, לאורך דרך החזרה לקטע הבטלה, ולאחר מכן עובר דרך קטע הנשיאה אל קטע ההנעה.

נקודת התכנון ביחידה זו היא T0 שמתחת לציר ההינע.הערך של T0 שווה לאפס;אנו מחשבים כל קטע מ-T0.לדוגמה, הקטע הישר הראשון בדרך חזרה הוא מ-T0 ל-T1, וזה אומר המתח המצטבר של T1.

T2 הוא המתח המצטבר של עמדת הפנייה בדרך חזרה;במילה אחרת, זה המתח המצטבר של T0, T1 ו-T2.אנא על פי האיור לעיל ותבין את המתח המצטבר של הסעיפים האחרונים.

נוסחה: TWS = ( T6 )

מתח מוחלט של קטע ההנעה בדרך הנשיאה.

TWS ביחידה זו פירושו חישוב המתח של המסוע המסתובב.

נוסחה: T0 = 0

T1 = WB + FBW X LR X WB

מתח של צניחת צינור בתנוחת ההנעה.

נוסחה: TN = ( Ca X TN-1 ) + ( Cb X FBW X RO ) X WB

מתח של קטע הסיבוב בדרך חזרה.

לערך Ca ו-Cb, עיין בטבלה Fc.

T2 = ( Ca X T2-1 ) + ( Cb X FBW X RO ) X WB

TN = ( Ca X T1 ) + ( Cb X FBW X RO ) X WB

נוסחה: TN = TN-1 + FBW X LR X WB

מתח של הקטע הישר בדרך חזרה.

T3 = T3-1 + FBW X LR X WB

T3 = T2 + FBW X LR X WB

נוסחה: TN = TN-1 + FBW X LP X ( WB + WP )

מתח של הקטע הישר בדרך הנשיאה.

T4 = T4-1 + FBW X LP X ( WB + WP )

T4 = T3 + FBW X LP X ( WB + WP )

נוסחה: TN = ( Ca X TN-1 ) + ( Cb X FBW X RO ) X ( WB + WP )

מתח של קטע הסיבוב בדרך הנשיאה.

לערך Ca ו-Cb, עיין בטבלה Fc.

T5 = ( Ca X T5-1 ) + ( Cb X FBW X RO ) X ( WB + WP )

T5 = ( Ca X T4 ) + ( Cb X FBW X RO ) X ( WB + WP )

מסוע ספירלי

נוסחה: TWS = TB ×ばつ FA

TWS ביחידה זו פירושו חישוב המתח של מסוע ספירלי.

נוסחה: TB = [ 2 ×ばつ RO ×ばつ M + ( L1 + L2 ) ] ( WP + 2WB ) ×ばつ FBW + ( WP ×ばつ H )

נוסחה: TA = BS ×ばつ FS ×ばつ FT

אנא עיין בטבלה FT ובטבלה FS.

ההשוואה בין TA ו-TB וחישובים קשורים אחרים זהים לסוגים אחרים של מסועים.קיימות הגבלות ותקנות מסוימות על תכנון ובניית המסוע הספירלי.לכן, בזמן יישום HONGSBELT ספירלה או הפיכת חגורות למערכת מסוע ספירלה, אנו ממליצים לך לעיין במדריך ההנדסה של HONGSBELT וליצור קשר עם מחלקת השירות הטכני שלנו לקבלת מידע ופרטים נוספים.

מתח יחידה

נוסחה: TB = [ ( WP + 2WB ) X FBW ] XL + ( WP XH )

אם מוצרי נשיאה הם בעלי מאפיין של ערימה, כוח החיכוך Wf שגדל במהלך שינוע הערימה צריך להיכלל לחישוב.

נוסחה: TB = [ ( WP + 2WB ) X FBW + Wf ] XL + ( WP XH )

נוסחה: Wf = WP X FBP X PP

מתח מותר

בשל החומר השונה של חגורה יש חוזק מתיחה שונה שיושפע משונות הטמפרטורה.לכן, ניתן להשתמש בחישוב המתח המותר ליחידה TA כדי להבדיל עם המתח הכולל של החגורה TW.תוצאת חישוב זו תעזור לך לבחור נכון בבחירת הרצועה ולהתאים לדרישות המסוע.אנא עיין בטבלה FS ובטבלה Ts בתפריט השמאלי.

נוסחה: TA = BS X FS X FT

BS = חוזק מתיחה של רצועת מסוע (Kg/M)

FS ו-FT עיין בטבלה FS ובטבלה FT

טבלה Fs

סדרה HS-100

סדרה HS-200

סדרה HS-300

סדרה HS-400

סדרה HS-500

טבלה Ts

אצטל

ניילון

פוליאתילן

פוליפרופילן

בחירת פיר

נוסחה: SL = ( TW + SW ) ?BW

טבלת משקל גל מונע / סרק - SW

הסטת הינע / ציר סרק - DS

ללא נשיאת ביניים

נוסחה:

DS = 5 ?10-4 ( SL ?SB3 / E ?/FONT> I )

עם מיסב ביניים

נוסחה:

DS = 1 ?10-4 (SL ?SB3 / E ?I)

אלסטיות של גל הינע - E

מומנט אינרציה - I

חישוב מומנט גל הינע - TS

עבור ערך החישוב שלמעלה, נא להשוות עם הטבלה שלהלן לבחירת גל ההינע הטוב ביותר.אם המומנט של גל ההינע עדיין חזק מדי, ניתן להשתמש בגלגל השיניים הקטן יותר כדי להפחית את המומנט, וגם לחסוך את העלות העיקרית של הציר והמיסב.

שימוש בגלגל השיניים הקטן יותר כדי להתאים את גלגל ההינע עם הקוטר הגדול יותר כדי להפחית את המומנט, או שימוש בגלגל השיניים הגדול יותר כדי להתאים את גלגל ההינע בעל הקוטר הקטן יותר כדי להגדיל את המומנט.

מקדם מומנט מרבי עבור גל הינע

כוח סוס

אם מנוע ההנעה נבחר עבור מנוע מפחית הילוכים, יחס כוח הסוס צריך להיות גדול יותר ממוצרי הנשיאה ומכוח המתיחה הכולל שנוצר במהלך ריצת הרצועה.

כוח סוס (HP)

וואטס

טבלה FC

נא להשוות את חומר המסילות וחומר החגורה של המסוע עם הליך ההובלה בסביבה יבשה או רטובה כדי לקבל ערך FC.

Ca, Cb ערך

לאחר קבלת ערך FC מ-Table FC, אנא הפוך אותו לזווית המעוקלת של המסוע, ותוכל לקבל ערך Ca וערך Cb.