Formule za izračunavanje

Pusher i dvosmjerno

Za potiskivač ili dvosmjerni transporter, napetost trake će biti veća od običnog horizontalnog transportera;stoga su osovine na dva kraja neophodno smatrati pogonskim vratilima i uključiti ih u proračun.Općenito, to je otprilike 2,2 puta faktor iskustva da bi se dobila ukupna napetost remena.

FORMULA: TWS = 2,2 TW = 2,2 TB X FA

TWS u ovoj jedinici znači proračun napetosti dvosmjernog ili potisnog transportera.

Izračun okretanja

Proračun napetosti TWS okretnog transportera služi za izračunavanje akumulirane napetosti.Stoga će napetost u svakom nosećem dijelu utjecati na vrijednost ukupne napetosti.To znači da se ukupna napetost akumulira od početka pogonskog dijela u povratnom pravcu, duž povratnog puta do praznog dijela, a zatim prolazi kroz noseći dio do pogonskog dijela.

Projektna točka u ovoj jedinici je T0 ispod pogonskog vratila.Vrijednost T0 je jednaka nuli;izračunavamo svaki odsječak iz T0.Na primjer, prva prava dionica u povratku je od T0 do T1, a to znači akumuliranu napetost T1.

T2 je akumulirana napetost položaja okretanja na povratnom putu;drugim riječima, to je akumulirana napetost T0, T1 i T2.Molimo prema gornjoj ilustraciji i izračunajte akumuliranu napetost potonjih dijelova.

FORMULA: TWS = ( T6 )

Ukupna napetost pogonskog dijela na putu nošenja.

TWS u ovoj jedinici znači proračun napetosti okretnog transportera.

FORMULA: T0 = 0

T1 = WB + FBW X LR X WB

Napetost progiba lančane mreže u pogonskom položaju.

FORMULA: TN = ( Ca X TN-1 ) + ( Cb X FBW X RO ) X WB

Napetost okretnog dijela u povratnom smjeru.

Za vrijednosti Ca i Cb, pogledajte tabelu Fc.

T2 = ( Ca X T2-1 ) + ( Cb X FBW X RO ) X WB

TN = ( Ca X T1 ) + ( Cb X FBW X RO ) X WB

FORMULA: TN = TN-1 + FBW X LR X WB

Napetost ravnog dijela u povratnom smjeru.

T3 = T3-1 + FBW X LR X WB

T3 = T2 + FBW X LR X WB

FORMULA: TN = TN-1 + FBW X LP X ( WB + WP)

Zategnutost pravog dijela na putu nošenja.

T4 = T4-1 + FBW X LP X ( WB + WP )

T4 = T3 + FBW X LP X (WB + WP)

FORMULA: TN = ( Ca X TN-1 ) + ( Cb X FBW X RO ) X ( WB + WP )

Napetost okretnog dijela na putu nošenja.

Za vrijednosti Ca i Cb, pogledajte tabelu Fc.

T5 = ( Ca X T5-1 ) + ( Cb X FBW X RO ) X ( WB + WP )

T5 = ( Ca X T4 ) + ( Cb X FBW X RO ) X ( WB + WP )

Spiralni transporter

FORMULA: TWS = TB ×ばつ FA

TWS u ovoj jedinici znači proračun napetosti spiralnog transportera.

FORMULA: TB = [ 2 ×ばつ RO ×ばつ M + ( L1 + L2 )] ( WP + 2WB ) ×ばつ FBW + ( WP ×ばつ H )

FORMULA: TA = BS ×ばつ FS ×ばつ FT

Molimo pogledajte tabelu FT i tabelu FS.

Poređenje TA i TB, i drugi povezani proračuni su isti kao i drugi tipovi transportera.Postoje određena ograničenja i propisi o projektovanju i konstrukciji spiralnog transportera.Stoga, dok primjenjujete HONGSBELT spiralne ili okretne trake na spiralni transportni sistem, preporučujemo vam da pogledate HONGSBELT Inženjerski priručnik i kontaktirate našu tehničku službu za dodatne informacije i detalje.

Unit Tension

FORMULA: TB = [ ( WP + 2WB ) X FBW ] XL + ( WP XH )

Ako noseći proizvodi imaju karakteristiku gomilanja, u proračun treba uključiti silu trenja Wf koja se povećava tijekom transporta nagomilavanja.

FORMULA: TB = [ ( WP + 2WB ) X FBW + Wf ] XL + ( WP XH )

FORMULA: Wf = WP X FBP X PP

Dozvoljena napetost

Zbog različitog materijala remen ima različitu vlačnu čvrstoću na koju će uticati varijacije temperature.Stoga se proračun jedinične dopuštene napetosti TA može koristiti za kontrast s ukupnom zatezanjem remena TW.Ovaj rezultat proračuna pomoći će vam da napravite pravi izbor odabira trake i da se uskladite sa zahtjevima transportera.Molimo pogledajte tabelu FS i tabelu Ts u levom meniju.

FORMULA: TA = BS X FS X FT

BS = Vlačna čvrstoća transportne trake (Kg/M)

FS i FT Pogledajte tabelu FS i tabelu FT

Tabela Fs

Serija HS-100

Serija HS-200

Serija HS-300

Serija HS-400

Serija HS-500

Table Ts

Acetal

Najlon

Polietilen

Polipropilen

Odabir osovine

FORMULA: SL = ( TW + SW ) ?BW

Tablica težine pogonjenog / praznog vratila - SW

Otklon pogonskog / praznog vratila - DS

Bez srednjeg ležaja

FORMULA:

DS = 5 ?10-4 ( SL ?SB3 / E ?/FONT> I )

Sa srednjim ležajem

FORMULA:

DS = 1 ?10-4 ( SL ?SB3 / E ?I )

Elastičnost pogonskog vratila - E

Moment inercije - I

Proračun obrtnog momenta pogonske osovine - TS

Za gornju proračunsku vrijednost, molimo uporedite sa donjom tablicom za odabir najbolje pogonske osovine.Ako je obrtni moment pogonske osovine i dalje prejak, manji lančanik se može koristiti za smanjenje obrtnog momenta, ali i za uštedu troškova osovine i ležaja.

Korištenje manjeg lančanika za ugradnju pogonskog vratila većeg promjera za smanjenje obrtnog momenta ili korištenje većeg lančanika za ugradnju pogonskog vratila koji ima manji prečnik za povećanje obrtnog momenta.

Faktor maksimalnog momenta za pogonsko vratilo

Horsepower

Ako je pogonski motor odabran za motor reduktora zupčanika, omjer konjskih snaga trebao bi biti veći od nosivih proizvoda i ukupne vlačne sile koja se stvara za vrijeme rada remena.

konjska snaga (KS)

Watts

Tablica FC

Uporedite materijal šina i materijal trake transportera sa postupkom transporta u suvom ili vlažnom okruženju da biste dobili vrednost FC.

Ca, Cb vrijednost

Nakon što dobijete vrijednost FC iz Tabele FC, usporedite je sa zakrivljenim kutom transportera i možete dobiti vrijednost Ca i vrijednost Cb.