أمثلة على الحساب - شنتشن هونجبيلت

الناقل الأفقي

في مصنع ترسيب اللحوم، يتم التحكم في درجة الحرارة المحيطة بـ 21 درجة مئوية، ويتم اعتماد HS-100 لخط ترسيب اللحوم.متوسط وزن اللحم 60 كجم/م2.عرض الحزام 600 مم، والطول الإجمالي للناقل 30 م في التصميم الأفقي.سرعة تشغيل الحزام الناقل هي 18M/min في الرطوبة والبيئة الباردة.يبدأ الناقل في التفريغ ولا توجد حالة تراكم.إنها تعتمد أسنان مسننة ذات 8 أسنان بقطر 192 مم، وعمود تشغيل من الفولاذ المقاوم للصدأ مقاس 38 مم ×ばつ 38 مم.صيغة الحساب ذات الصلة هي كما يلي.

حساب التوتر نظرية الوحدة - السل

معادلة :

TB =〔 ( WP + 2 WB ) ×ばつ FBW + Wf ×ばつ L + ( WP ×ばつ H )

السل =〔 ( 60 + ( 2 ×ばつ 8.6 ) ×ばつ 0.12 ×ばつ 30 = 278 ( كجم / م )

نظرًا لأنه ليس وسيلة نقل متراكمة، يمكن تجاهل Wf.

حساب وحدة التوتر الكلي - TW

معادلة :

TW = السل ×ばつ FA

TW = 278 ×ばつ 1.0 = 278 ( كجم / م )

حساب وحدة التوتر المسموح بها - TA

معادلة : تا = BS ×ばつ FS ×ばつ FT

تا = 1445 ×ばつ 1.0 ×ばつ 0.95 = 1372.75 ( كجم / م )

نظرًا لأن قيمة TA أكبر من TW، فإن اعتماد HS-100 هو الاختيار الصحيح.

يرجى الرجوع إلى تباعد العجلة المسننة في HS-100 في فصل Drive Sprockets؛يبلغ الحد الأقصى لتباعد العجلة المسننة حوالي 140 مم لهذا التصميم.يجب وضع كلا طرفي ناقل الحركة/وحدة التباطؤ مع 3 أسنان مسننة.

نسبة انحراف عمود الإدارة - DS

معادلة : سي = ( TW + SW ) ×ばつ BW

سي = ( 278 + 11.48 ) ×ばつ 0.6 = 173.7 ( كجم )

بالمقارنة مع عامل عزم الدوران الأقصى في وحدة اختيار العمود، فإننا نعلم أن استخدام عمود مربع 38 مم ×ばつ 38 مم يعد اختيارًا آمنًا ومناسبًا.

معادلة : DS = 5 ×ばつ 10-4 ×ばつ ( SL ×ばつ SB3 / E ×ばつ I )

DS = 5 ×ばつ 10-4 ×ばつ [ (173.7 ×ばつ 7003 ) / ( 19700 ×ばつ 174817 ) ] = 0.0086

إذا كانت نتيجة الحساب أصغر من القيمة القياسية المدرجة في جدول الانحراف؛اعتماد اثنين من الكرات يكفي للنظام.

حساب عزم الدوران رمح - TS

معادلة :

TS = TW ×ばつ BW ×ばつ R

TS = 10675 (كجم - مم)

بالمقارنة مع عامل عزم الدوران الأقصى في وحدة اختيار العمود، فإننا نعلم أن استخدام عمود مربع مقاس 50 مم ×ばつ 50 مم يعد اختيارًا آمنًا ومناسبًا.

حساب القدرة الحصانية - HP

معادلة :

الصحة = 2.2 ×ばつ 10-4 ×ばつ [ ( TS ×ばつ V ) / R ]

الصحة = 2.2 ×ばつ 10-4 ×ばつ [ ( 10675 ×ばつ 10 ) / 66.5 ] = 0.32 ( حصان )

بشكل عام، الطاقة الميكانيكية لناقل الدوران قد تفقد 11% أثناء التشغيل.

MHP = [ 0.32 / (100 - 11 )] ×ばつ 100 = 0.35 ( حصان )

إن اعتماد محرك الدفع بقوة 1/2 حصان هو الاختيار الصحيح.

ندرج أمثلة عملية في هذا الفصل لتكون مرجعًا لك، ونرشدك إلى إجراء الحساب للاختبار والتحقق من نتيجة الحساب.

ناقل مركزي

غالباً ما يتم تطبيق الناقل المتراكم في صناعة المشروبات.تصميم الناقل يبلغ عرضه 2 متر وطول الإطار الإجمالي 6 متر.سرعة تشغيل الناقل هي 20M/min؛يبدأ في حالة المنتجات المتراكمة على الحزام ويعمل في بيئة جافة بدرجة حرارة 30 درجة مئوية.تحميل الحزام هو 80 كجم/م2 ومنتجات النقل عبارة عن علب ألمنيوم بداخلها مشروب.شرائط التآكل مصنوعة من مادة UHMW، وتعتمد السلسلة 100BIP، وضرس من الفولاذ المقاوم للصدأ مزود بـ 10 أسنان، وعمود محرك/تروس وسيط من الفولاذ المقاوم للصدأ بحجم 50 مم ×ばつ 50 مم.صيغ الحساب ذات الصلة هي كما يلي.

النقل المتراكم - Wf

معادلة :

Wf = الفسفور الأبيض ×ばつ FBP ×ばつ PP

Wf = 80 ×ばつ 0.4 ×ばつ 1 = 32 ( كجم / م )

حساب التوتر نظرية الوحدة - السل

معادلة :

TB =〔 ( WP + 2 WB ) ×ばつ FBW + Wf ×ばつ L + ( WP ×ばつ H )

السل =〔 ( 100 + ( 2 ×ばつ 8.6 ) ×ばつ 0.12 + 32 ×ばつ 6 + 0 = 276.4 ( كجم / م )

حساب وحدة التوتر الكلي- TW

معادلة :

TW = السل ×ばつ FA

TW = 276.4 ×ばつ 1.6 = 442 ( كجم / م )

TWS = 2 TW = 884 كجم / م

TWS لأنه محرك مركزي

حساب وحدة التوتر المسموح بها - TA

معادلة :

تا = BS ×ばつ FS ×ばつ FT

تا = 1445 ×ばつ 1.0 ×ばつ 0.95 = 1372 ( كجم / م )

نظرًا لأن قيمة TA أكبر من TW، فإن اعتماد HS-100 هو الاختيار الصحيح.

يرجى الرجوع إلى تباعد العجلة المسننة في HS-100 في فصل Drive Sprockets؛يبلغ الحد الأقصى لتباعد العجلة المسننة حوالي 120 مم لهذا التصميم.
نسبة انحراف عمود الإدارة - DS

معادلة :

سي = ( TW + SW ) ×ばつ BW

سي = ( 884 + 19.87 ) ×ばつ 2 = 1807 ( كجم )

DS = 5 ×ばつ 10-4 [ ( SL ×ばつ SB3 ) / ( E ×ばつ I ) ]

DS = 5 ×ばつ 10-4 ×ばつ [ ( 1791 ×ばつ 21003 ) / ( 19700 ×ばつ 1352750 ) ] = 0.3 مم

إذا كانت نتيجة الحساب أصغر من القيمة القياسية المدرجة في جدول الانحراف؛اعتماد اثنين من الكرات يكفي للنظام.

حساب عزم الدوران رمح - TS

معادلة :

TS = TWS ×ばつ BW ×ばつ R

TS = 884 ×ばつかける 2 ×ばつかける 97 =わ 171496 ( كجم - مم )

حساب القدرة الحصانية - HP

معادلة :

الصحة = 2.2 ×ばつ 10-4 [ ( TS ×ばつ V ) / R ]

HP = 2.2 ×ばつ10-4 ×ばつ [ ( 171496 ×ばつ 4 ) / 82 ] = 1.84 ( حصان )

بشكل عام، الطاقة الميكانيكية لناقل الدوران قد تفقد 25% أثناء التشغيل.

MHP = [ 1.84 / ( 100 - 25 ) ] ×ばつ 100 = 2.45 ( حصان )

إن اعتماد محرك الدفع 3HP هو الاختيار الصحيح.

الناقل المنحدر

إن نظام الناقل المائل الموضح في الصورة أعلاه مصمم لغسل الخضار.ارتفاعه الرأسي هو 4M، الطول الإجمالي للناقل هو 10M، وعرض الحزام 900mm.تعمل في بيئة رطبة بسرعة 20 م/دقيقة لنقل البازلاء بسرعة 60 كجم/م2.شرائط التآكل مصنوعة من مادة UHMW، وحزام النقل هو HS-200B مع رحلات 50 مم (ارتفاع) وواقيات جانبية 60 مم (ارتفاع).يبدأ النظام في الحالة دون حمل المنتجات، ويستمر في العمل لمدة 7.5 ساعة على الأقل.كما أنها تعتمد أيضًا على أسنان مسننة ذات 12 سنًا وعمود دوران من الفولاذ المقاوم للصدأ مقاس 38 مم ×ばつ 38 مم.صيغ الحساب ذات الصلة هي كما يلي.

حساب التوتر نظرية الوحدة - السل

معادلة :

TB =〔( WP + 2WB ) ×ばつ FBW + Wf ×ばつ L + ( WP ×ばつ H )

السل =〔( 60 + ( 2 ×ばつ 4.4 ) ×ばつ 0.12 + 0 ) ×ばつ 10 + ( 60 ×ばつ 4 ) = 322.6 ( كجم / م )

بسبب أنها ليست وسيلة نقل تتراكم,يمكن تجاهل Wf.

حساب وحدة التوتر الكلي - TW

معادلة :

TW = السل ×ばつ FA

TW = 322.6 ×ばつ 1.6 = 516.2 (كجم / م)

حساب وحدة التوتر المسموح بها - TA

معادلة :

تا = BS ×ばつ FS ×ばつ FT

تا = 980 ×ばつ 1.0 ×ばつ 0.95 = 931

نظرًا لأن القيمة TA أكبر من TW؛ولذلك، فإن اعتماد الحزام الناقل HS-200BFP يعد اختيارًا آمنًا ومناسبًا.

يرجى الرجوع إلى تباعد العجلة المسننة في HS-200 في فصل Drive Sprockets؛يبلغ الحد الأقصى لتباعد العجلة المسننة حوالي 85 مم لهذا التصميم.
نسبة انحراف عمود الإدارة - DS

معادلة :

سي = ( TW + SW ) ×ばつ BW

سي = ( 516.2 + 11.48 ) ×ばつ 0.9 = 475 كجم

معادلة :

DS = 5 ×ばつ 10-4 ×ばつ [ ( SL x SB3 ) / ( E x I ) ]

DS = 5 ×ばつ 10-4 ×ばつ [ ( 475 ×ばつ 10003 ) / ( 19700 ×ばつ 174817 ) ] = 0.069 مم

إذا كانت نتيجة الحساب أصغر من القيمة القياسية المدرجة في جدول الانحراف؛اعتماد اثنين من الكرات يكفي للنظام.

حساب عزم الدوران رمح - TS

معادلة :

TS = TW ×ばつ BW ×ばつ R

TS = 322.6 ×ばつ 0.9 ×ばつ 49 = 14227 ( كجم - مم )

حساب القدرة الحصانية - HP

معادلة :

الصحة = 2.2 ×ばつ 10-4 ×ばつ [ ( TS ×ばつ V ) / R ]

الصحة = 2.2 ×ばつ 10-4 ×ばつ [ ( 14227 ×ばつ 20 ) / 49 ] = 1.28 ( حصان )

بشكل عام، الطاقة الميكانيكية لناقل الدوران قد تفقد 20% أثناء التشغيل.

MHP = [ 1.28 / ( 100 - 20 ) ] ×ばつ 100 = 1.6 ( حصان )

إن اعتماد محرك الدفع بقوة 2 حصان هو الاختيار الصحيح.

تحول الناقل

نظام ناقل الدوران في الصورة أعلاه عبارة عن ناقل دوران بزاوية 90 درجة. إن شرائط التآكل في طريق العودة وطريق الحمل كلاهما مصنوعان من مادة HDPE.عرض الحزام الناقل 500 مم؛إنها تعتمد حزام HS-500B وعجلات مسننة مع 24 سنًا.يبلغ طول قسم التشغيل المستقيم 2 متر عند نهاية التباطؤ و 2 متر عند نهاية محرك الأقراص.نصف قطرها الداخلي 1200 ملم.عامل الاحتكاك لأشرطة التآكل والحزام هو 0.15.الأشياء المنقولة هي صناديق كرتونية بوزن 60 كجم/م2.سرعة تشغيل الناقل هي 4M/min، ويعمل في البيئة الجافة.الحسابات ذات الصلة هي كما يلي.

حساب وحدة التوتر الكلي - TWS

معادلة :

توس = (تن)

التوتر الكلي لقسم القيادة في طريقة الحمل.

T0 = 0

T1 = WB + FBW ×ばつ LR ×ばつ WB

T1 = 5.9 + 0.35 ×ばつ 2 ×ばつ ( 5.9 ) = 10.1

معادلة : TN = ( Ca ×ばつ TN-1 ) + ( Cb ×ばつ FBW ×ばつ RO ) ×ばつ WB

توتر قسم الدوران في طريق العودة.لمعرفة القيمة Ca وCb، يرجى الرجوع إلى الجدول Fc.

T2 = ( Ca ×ばつ T2-1 ) + ( Cb ×ばつ FBW ×ばつ RO ) ×ばつ WB

TN = ( Ca ×ばつ T1 ) + ( Cb ×ばつ FBW ×ばつ RO ) ×ばつ WB

T2 = ( 1.27 ×ばつ 10.1 ) + ( 0.15 ×ばつ 0.35 ×ばつ 1.7 ) ×ばつ 5.9 = 13.35

معادلة : TN = TN-1 + FBW ×ばつ LR ×ばつ WB

شد المقطع المستقيم في طريق العودة.

T3 = T3-1 + FBW ×ばつ LR ×ばつ WB

T3 = T2 + FBW ×ばつ LR ×ばつ WB

T3 = 13.35 + 0.35 ×ばつ 2 ×ばつ 5.9 = 17.5

معادلة : TN = TN-1 + FBW ×ばつ LP ×ばつ ( WB + WP )

T4 = T4-1 + FBW ×ばつ LP ×ばつ ( WB + WP )

T4 = T3 + FBW ×ばつ LP ×ばつ (WB + WP)

T4 = 17.5 + 0.35 ×ばつ 2 ×ばつ ( 5.9 + 60 ) = 63.6

توتر القسم المستقيم في طريقة الحمل.

معادلة : TN = ( Ca ×ばつ TN-1 ) + ( Cb ×ばつ FBW ×ばつ RO ) ×ばつ ( WB + WP )

توتر قسم الدوران في طريق العودة.لمعرفة القيمة Ca وCb، يرجى الرجوع إلى الجدول Fc.

T5 = ( Ca ×ばつ T5-1 ) + ( Cb ×ばつ FBW ×ばつ RO ) ×ばつ ( WB + WP )

T5 = ( Ca ×ばつ T6 ) + ( Cb ×ばつ FBW ×ばつ RO ) ×ばつ ( WB + WP )

T5 = ( 1.27 ×ばつ 63.6 ) + ( 0.15 ×ばつ 0.35 ×ばつ 1.7 ) ×ばつ ( 5.9 + 60 ) = 86.7

إجمالي شد الحزام TWS (T6)

معادلة :

TWS = T6 = TN-1 + FBW ×ばつ LP ×ばつ (WB + WP)

التوتر الكلي للقسم المستقيم في طريقة الحمل.

T6 = T6-1 + FBW ×ばつ LP ×ばつ (WB + WP)

T6 = T5 + FBW ×ばつ LP ×ばつ (WB + WP)

T6 = 86.7 + 0.35 ×ばつ 2 ×ばつ ( 5.9 + 60 ) = 132.8 ( كجم / م )

حساب وحدة التوتر المسموح بها - TA

معادلة :

تا = BS ×ばつ FS ×ばつ FT

تا = 2118 ×ばつ 1.0 ×ばつ 0.95 = 2012 ( كجم / م )

نظرًا لأن القيمة TA أكبر من TW؛ولذلك، فإن اعتماد الحزام الناقل من السلسلة 500B يعد اختيارًا آمنًا ومناسبًا.

يرجى الرجوع إلى تباعد العجلة المسننة في HS-500 في فصل Drive Sprockets؛الحد الأقصى لتباعد العجلة المسننة هو 145 مم تقريبًا.
نسبة انحراف عمود الإدارة - DS

معادلة :

SL = (TWS + SW) ×ばつBW

سي = ( 132.8 + 11.48 ) ×ばつ 0.5 = 72.14 ( كجم )

معادلة :

DS = 5 ×ばつ 10-4 ×ばつ [ ( SL ×ばつ SB3 ) / ( E ×ばつ I ) ]

DS = 5 ×ばつ 10-4 ×ばつ [ ( 72.14 ×ばつ 6003 ) / ( 19700 ×ばつ 174817 ) ] = 0.002 ( مم )

إذا كانت نتيجة الحساب أصغر من القيمة القياسية المدرجة في جدول الانحراف؛اعتماد اثنين من الكرات يكفي للنظام.

حساب عزم الدوران رمح - TS

معادلة :

TS = TWS ×ばつ BW ×ばつ R

TS = 132.8 ×ばつ 0.5 ×ばつ 92.5 = 6142 ( كجم - مم )

حساب القدرة الحصانية - HP

معادلة :

HP = 2.2 ×ばつ 10-4 ×ばつ [ ( TS ×ばつ V / R ) ]

الصحة = 2.2 ×ばつ 10-4 ×ばつ [ ( 6142 ×ばつ 4 ) / 95 ] = 0.057 ( حصان )

بشكل عام، الطاقة الميكانيكية لناقل الدوران قد تفقد 30% أثناء التشغيل.

MHP = [ 0.057 / ( 100 - 30 ) ] ×ばつ 100 = 0.08 ( حصان )

إن اعتماد محرك الدفع بقوة 1/4 حصان هو الاختيار الصحيح.

ناقل تحول تسلسلي

الناقل التسلسلي

يتكون نظام ناقل الدوران التسلسلي من ناقلين بزاوية 90 درجة مع اتجاه معاكس.إن شرائط التآكل في طريق العودة وطريق الحمل كلاهما مصنوعان من مادة HDPE.عرض الحزام الناقل 300 مم؛إنها تعتمد حزام HS-300B وعجلات مسننة مع 12 سنًا.يبلغ طول قسم التشغيل المستقيم 2 متر عند نهاية التباطؤ، و600 ملم في منطقة الوصل، و2 متر عند طرف القيادة.نصف قطرها الداخلي 750 ملم.عامل الاحتكاك لأشرطة التآكل والحزام هو 0.15.الأشياء المنقولة عبارة عن صناديق بلاستيكية بوزن 40 كجم / م2.سرعة تشغيل الناقل هي 5M/min، ويعمل في البيئة الجافة.الحسابات ذات الصلة هي كما يلي.

حساب وحدة التوتر الكلي - TWS

معادلة :

توس = (تن)

T0 = 0

التوتر الكلي لقسم القيادة في طريقة الحمل.

T1 = WB + FBW ×ばつ LR ×ばつ WB

T1 = 5.9 + 0.35 ×ばつ 2 ×ばつ 5.9 = 10.1

معادلة :

TN = ( Ca ×ばつ TN-1 ) + ( Cb ×ばつ FBW ×ばつ RO ) ×ばつ WB

توتر قسم الدوران في طريق العودة.لمعرفة القيمة Ca وCb، يرجى الرجوع إلى الجدول Fc.

T2 = ( Ca ×ばつ T2-1 ) + ( Cb ×ばつ FBW ×ばつ RO ) ×ばつ WB

T2 = ( Ca ×ばつ T1 ) + ( Cb ×ばつ FBW ×ばつ RO ) ×ばつ WB

T2 = ( 1.27 ×ばつ 10.1 ) + ( 0.15 ×ばつ 0.35 ×ばつ 1.05 ) ×ばつ 5.9 = 13.15

معادلة :

TN = TN-1 + FBW ×ばつ LR ×ばつ WB

شد المقطع المستقيم في طريق العودة.

T3 = T3-1 + FBW ×ばつ LR ×ばつ WB

T3 = T2 + FBW ×ばつ LR ×ばつ WB

T3 = 13.15 + ( 0.35 ×ばつ 0.6 ×ばつ 5.9 ) = 14.3

معادلة :

TN = ( Ca ×ばつ TN-1 ) + ( Cb ×ばつ FBW ×ばつ RO ) ×ばつ WB

توتر قسم الدوران في طريق العودة.لمعرفة القيمة Ca وCb، يرجى الرجوع إلى الجدول Fc.

T4 = ( Ca ×ばつ T4-1 ) + ( Cb ×ばつ FBW ×ばつ RO ) ×ばつ WB

TN = ( Ca ×ばつ T3 ) + ( Cb ×ばつ FBW ×ばつ RO ) ×ばつ WB

T4 = ( 1.27 ×ばつ 14.3 ) + ( 0.15 ×ばつ 0.35 ×ばつ 1.05 ) ×ばつ 5.9 = 18.49

معادلة :

TN = TN-1 + FBW ×ばつ LR ×ばつ WB

شد المقطع المستقيم في طريق العودة.

T5 = T5-1 + FBW ×ばつ LR ×ばつ WB

T5 = T4 + FBW ×ばつ LR ×ばつ WB

T5 = 18.49 + ( 0.35 ×ばつ 2 ×ばつ 5.9 ) = 22.6

معادلة :

TN = TN-1 + FBW ×ばつ LP ×ばつ ( WB + WP )

توتر القسم المستقيم في طريقة الحمل.

T6 = T6-1 + FBW ×ばつ LP ×ばつ (WB + WP)

T6 = T5 + FBW ×ばつ LP ×ばつ (WB + WP)

T6 = 22.6 + [ ( 0.35 ×ばつ 2 ×ばつ ( 5.9 + 40 ) ] = 54.7

معادلة :

TN = ( Ca ×ばつ TN-1 ) + ( Cb ×ばつ FBW ×ばつ RO ) ×ばつ ( WB + WP )

توتر قسم الدوران في طريقة الحمل.لمعرفة القيمة Ca وCb، يرجى الرجوع إلى الجدول Fc

T7 = ( Ca ×ばつ T7-1 ) + ( Cb ×ばつ FBW ×ばつ RO ) ×ばつ ( WB + WP )

T7 = ( Ca ×ばつ T6 ) + ( Cb ×ばつ FBW ×ばつ RO ) ×ばつ ( WB + WP )

T7 = ( 1.27 ×ばつ 54.7 ) + ( 0.15 ×ばつ 0.35 ×ばつ 1.05 ) ×ばつ ( 40 + 5.9 ) = 72

معادلة :

TN = TN-1 + FBW ×ばつ LP ×ばつ ( WB + WP )

توتر القسم المستقيم في طريقة الحمل.

T8 = T8-1 + FBW ×ばつ LP ×ばつ (WB + WP)

TN = T7 + FBW ×ばつ LP ×ばつ (WB + WP)

T8 = 72 + [ ( 0.35 ×ばつ 0.5 ×ばつ ( 40 + 5.9 ) ] = 80

معادلة :

TN = ( Ca ×ばつ TN-1 ) + ( Cb ×ばつ FBW ×ばつ RO ) ×ばつ ( WB + WP )

توتر قسم الدوران في طريقة الحمل.لمعرفة القيمة Ca وCb، يرجى الرجوع إلى الجدول Fc

T9 = ( Ca ×ばつ T9-1 ) + ( Cb ×ばつ FBW ×ばつ RO ) ×ばつ ( WB + WP )

T9 = ( Ca ×ばつ T8 ) + ( Cb ×ばつ FBW ×ばつ RO ) ×ばつ ( WB + WP )

T9 = ( 1.27 ×ばつ 80 ) + ( 0.15 ×ばつ 0.35 ×ばつ 1.05 ) ×ばつ ( 40 + 5.9 ) =104

إجمالي شد الحزام TWS (T6)

معادلة :

تي دبليو اس = T10

التوتر الكلي للقسم المستقيم في طريقة الحمل.

TN = TN-1 + FBW ×ばつ LP ×ばつ ( WB + WP )

T10 = T10-1 + FBW ×ばつ LP ×ばつ (WB + WP)

T10 = 104 + 0.35 ×ばつ 2 ×ばつ ( 5.9 + 40 ) = 136.13 ( كجم / م )

حساب وحدة التوتر المسموح بها - TA

معادلة :

تا = BS ×ばつ FS ×ばつ FT

تا = 2118 ×ばつ 1.0 ×ばつ 0.95 = 2012 ( كجم / م )

نظرًا لأن القيمة TA أكبر من TW؛ولذلك، فإن اعتماد الحزام الناقل من السلسلة 300B يعد اختيارًا آمنًا ومناسبًا.

يرجى الرجوع إلى تباعد العجلة المسننة في فصل Drive Sprockets؛الحد الأقصى لتباعد العجلة المسننة هو 145 مم تقريبًا.
نسبة انحراف عمود الإدارة - DS

معادلة :

سي = (TWS + SW) ×ばつ BW

سي = ( 136.13 + 11.48 ) ×ばつ 0.3 = 44.28 ( كجم )

معادلة :

DS = 5 ×ばつ 10-4 ×ばつ [ ( SL ×ばつ SB3 ) / ( E x I ) ]

DS = 5 ×ばつ 10-4 ×ばつ[ ( 44.28 ×ばつ 4003 ) / ( 19700 ×ばつ 174817 ) = 0.000001 ( مم )

إذا كانت نتيجة الحساب أصغر من القيمة القياسية المدرجة في جدول الانحراف؛اعتماد اثنين من الكرات يكفي للنظام.

حساب عزم الدوران رمح - ت

معادلة :

TS = TWS ×ばつ BW ×ばつ R

TS = 136.3 ×ばつ 0.3 ×ばつ 92.5 = 3782.3 ( كجم - مم )

احسب، ulat، io، n من القدرة الحصانية - HP

معادلة :

الصحة = 2.2 ×ばつ 10-4 ×ばつ [ ( TS ×ばつ V ) / R ]

الصحة = 2.2 ×ばつ 10-4 ×ばつ [ ( 3782.3 ×ばつ 5 ) / 92.5 ] = 0.045 ( حصان )

بشكل عام، الطاقة الميكانيكية لناقل الدفع المركزي قد تفقد حوالي 30% أثناء التشغيل.

MHP = [ 0.045 / ( 100 - 30 ) ] ×ばつ 100 = 0.06 ( حصان )

إن اعتماد محرك الدفع بقوة 1/4 حصان هو الاختيار الصحيح.

الناقل الحلزوني

الصور المعروضة أعلاه هي مثال لنظام النقل الحلزوني بثلاث طبقات.إن أشرطة التآكل الخاصة بطريقة الحمل وطريقة العودة مصنوعة من مادة HDPE.يبلغ إجمالي عرض الحزام 500 مم ويعتمد HS-300B-HD والأسنان المسننة ذات 8 أسنان.يبلغ طول قسم الحمل المستقيم في نهاية القيادة ونهاية التباطؤ 1 متر على التوالي.نصف قطر الدوران الداخلي هو 1.5M، ويتم نقل الأشياء بواسطة صناديق البريد بوزن 50Kg/M2.سرعة تشغيل الناقل هي 25M/min، ويميل إلى ارتفاع 4M ويعمل في البيئة الجافة.الحسابات ذات الصلة هي كما يلي.

حساب وحدة التوتر الكلي - TWS

معادلة :

TW = السل ×ばつ FA

TWS = 958.7 ×ばつ 1.6 = 1533.9 (كجم / م)

معادلة :

السل = [ 2 ×ばつ R0 ×ばつ M + ( L1 + L2 ) ] ( WP + 2 WB ) ×ばつ FBW + ( WP ×ばつ H )

السل = [ 2 ×ばつ 3.1416 ×ばつ 2 ×ばつ 3 + ( 1 + 1 ) ] ( 50 + 2 ×ばつ 5.9 ) ×ばつ 0.35 + ( 50 ×ばつ 2 )

السل = 958.7 ( كجم / م )

حساب وحدة التوتر المسموح بها - TA

معادلة :

تا = BS ×ばつ FS ×ばつ FT

تا = 2118 ×ばつ 1.0 ×ばつ 0.95 = 2012 ( كجم / م )

لأن القيمة TA أكبر من TW؛لذلك، يعد اعتماد حزام السلسلة 300B-HD اختيارًا آمنًا ومناسبًا.

يرجى الرجوع إلى تباعد العجلة المسننة في HS-300 في فصل Drive Sprockets؛الحد الأقصى لتباعد العجلة المسننة هو 145 مم تقريبًا.
نسبة انحراف عمود الإدارة - DS

معادلة :

سي = (TWS + SW) ×ばつ BW

سي = ( 1533.9 + 11.48 ) ×ばつ 0.5 = 772.7 ( كجم )

معادلة :

DS = 5 ×ばつ 10-4 ×ばつ[ ( SL ×ばつ SB3 ) / ( E ×ばつ I ) ]

DS = 5 ×ばつ 10-4 ×ばつ[ ( 772.7 ×ばつ 6003 ) / ( 19700 ×ばつ 174817 ) ] = 0.024 ( مم )

إذا كانت نتيجة الحساب أصغر من القيمة القياسية المدرجة في جدول الانحراف؛اعتماد اثنين من الكرات يكفي للنظام.
حساب عزم الدوران رمح - TS

معادلة :

TS = TWS ×ばつ BW ×ばつ R

TS = 1533.9 ×ばつ 0.5 ×ばつ 92.5 = 70942.8 ( كجم - مم )

حساب القدرة الحصانية - HP

معادلة :

الصحة = 2.2 ×ばつ 10-4 ×ばつ [ ( TS ×ばつ V ) / R ]

الصحة = 2.2 ×ばつ 10-4 ×ばつ [ ( 70942.8 ×ばつ 4 ) / 60 = 1.04 ( حصان )

بشكل عام، الطاقة الميكانيكية لناقل الدفع المركزي قد تفقد حوالي 40% أثناء التشغيل.

MHP = [ 1.04 / ( 100 - 40 ) ] ×ばつ 100 = 1.73 ( حصان )

إن اعتماد محرك الدفع بقوة 2 حصان هو الاختيار الصحيح.

أمثلة الحساب

الناقل الأفقي

ناقل مركزي

الناقل المنحدر

تحول الناقل

ناقل تحول تسلسلي

الناقل الحلزوني