新着記事
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2025年12月11日 自動車ニュース webCG 編集部
「ホンダN-BOXカスタム」に特別仕様車「ブラックスタイル」登場
ホンダが軽スーパーハイトワゴン「N-BOXカスタム」に特別仕様車「ブラックスタイル」を設定。ベース車は「N-BOXカスタム」と「N-BOXカスタム ターボ」の2グレードで、内外装の各所をブラックでコーディネートしている。
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2025年12月11日 マッキナ あらモーダ! 大矢 アキオ
第940回:宮川秀之氏を悼む ―在イタリア日本人の誇るべき先達―
イタリアを拠点に実業家として活躍し、かのイタルデザインの設立にも貢献した宮川秀之氏が逝去。日本とイタリアの架け橋となり、美しいイタリアンデザインを日本に広めた故人の功績を、イタリア在住の大矢アキオが懐かしい思い出とともに振り返る。
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2025年12月11日 デイリーコラム 世良 耕太
走るほどにCO2を減らす? マツダが発表した「モバイルカーボンキャプチャー」の可能性を探る
マツダがジャパンモビリティショー2025で発表した「モバイルカーボンキャプチャー」は、走るほどにCO2を減らすという車両搭載用のCO2回収装置だ。この装置の仕組みと、低炭素社会の実現に向けたマツダの取り組みに迫る。
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2025年12月10日 画像・写真 堀田 剛資
ホンダの株主優待「モビリティリゾートもてぎ体験会」(その2) ―聖地「ホンダコレクションホール」を探訪する―
ホンダの株主優待で聖地「ホンダコレクションホール」を訪問。セナのF1マシンを拝み、懐かしの「ASIMO」に再会し、「ホンダジェット」の機内も見学してしまった。懐かしいだけじゃなく、新しい発見も刺激的だったコレクションホールの展示を、写真で紹介する。
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2025年12月10日 画像・写真 堀田 剛資
ホンダの株主優待「モビリティリゾートもてぎ体験会」(その1) ―子供も大人も楽しめる! 里山散策とサーキットクルーズ―
ホンダが、子供も大人も楽しめる株主優待「モビリティリゾートもてぎ体験会」を開催! 実に78倍(!?)もの倍率をくぐり抜けた豪運な株主たちが、山里散策にサーキットラン、「ホンダコレクションホール」のツアーなどを楽しんだ。その様子を写真で紹介する。
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2025年12月10日 自動車ニュース 藤沢 勝
「メルセデス・ベンツBクラス」の新グレード「アーバンスターズ」発売
メルセデス・ベンツ日本は2025年12月10日、「メルセデス・ベンツBクラス」に新グレード「Urban Stars(アーバンスターズ)」を設定し、販売を開始した。
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2025年12月10日 自動車ニュース webCG 編集部
「レンジローバー」2026年モデルの受注スタート 内外装を黒で統一した「SVブラック」グレード登場
ジャガー・ランドローバー・ジャパンは2025年12月9日、「レンジローバー」2026年モデルの国内導入を発表し、同日、注文受け付けを開始した。「SV」グレードにブラックで内外装をコーディネートした「SVブラック」が追加設定された。
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2025年12月10日 充実のカーライフをレクサス認定中古車CPOで<AD> 玉川 ニコ
安心、品質、そして特別な体験を手に入れる
レクサス認定中古車CPOという選択レクサス独自の厳格な基準をクリアした車両だけが並ぶ「認定中古車CPO(Certified Pre-Owned)」。その特長は品質と保証だけにとどまらない。新車購入オーナーと同じ"特別な体験価値"が約束されるレクサスならではの世界観もまた、大きな魅力である。
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2025年12月10日 デイリーコラム 清水 草一
業界を揺るがした2025年のホットワード 「トランプ関税」で国産自動車メーカーはどうなった?
2025年の自動車業界を震え上がらせたのは、アメリカのドナルド・トランプ大統領肝いりのいわゆる「トランプ関税」だ。年の瀬ということで、業界に与えた影響を清水草一が振り返ります。
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2025年12月10日 試乗記 生方 聡
BYDシーライオン6(FF)【試乗記】
中国のBYDが日本に向けて放つ第5の矢はプラグインハイブリッド車の「シーライオン6」だ。満タン・満充電からの航続距離は1200kmとされており、BYDは「スーパーハイブリッドSUV」と呼称する。もちろん既存の4モデルと同様に法外(!?)な値づけだ。果たしてその仕上がりやいかに?
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2025年12月10日 カーデザイン曼荼羅 渕野 健太郎,清水 草一
第95回:レクサスとセンチュリー(前編) ―モノマネじゃない、日本独自の高級車の成否―
「One of One」の標語を掲げ、いちブランドへと独立を果たしたセンチュリー。その存在は、世界のハイエンドブランドと伍(ご)して渡り合うものとなり得るのか? ジャパンモビリティショーのショーカーから、そのポテンシャルをカーデザインの識者と考えた。
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2025年12月9日 自動車ニュース webCG 編集部
スタイリッシュなインテリアの「A3スポーツバック アーバンスタイルエディション」限定発売
アウディ ジャパンは2025年12月9日、コンパクトハッチバック「アウディA3スポーツバック」に台数500台の限定車「A3スポーツバックurban style edition(アーバンスタイルエディション)」を設定。同日、販売を開始した。
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2025年12月9日 あの多田哲哉のクルマQ&A 多田 哲哉
MTの"シフトフィール"は、どんな要素で決まるのか?
クルマ好きの間では、しばしば「MT車のシフトフィールの良しあし」が語られるが、その感触は、どんな要素で決まってくるのだろうか? トヨタでスポーツカーを開発してきたエンジニア、多田哲哉さんに聞いた。
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2025年12月9日 試乗記 渡辺 敏史
フェラーリ12チリンドリ(FR/8AT)【試乗記】
フェラーリのフラッグシップモデルが刷新。フロントに伝統のV12ユニットを積むニューマシンは、ずばり「12チリンドリ」、つまり12気筒を名乗る。最高出力830PSを生み出すその能力(のごく一部)を日本の公道で味わってみた。
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2025年12月8日 試乗記 佐野 弘宗
アウディS6スポーツバックe-tron(4WD)【試乗記】
アウディの最新電気自動車「A6 e-tron」シリーズのなかでも、サルーンボディーの高性能モデルである「S6スポーツバックe-tron」に試乗。ベーシックな「A6スポーツバックe-tron」とのちがいを、両車を試した佐野弘宗が報告する。
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2025年12月8日 デイリーコラム 世良 耕太
あのステランティスもNACS規格を採用! 日本のBEV充電はこの先どうなる?
ステランティスが「2027年から日本で販売する電気自動車の一部をNACS規格の急速充電器に対応できるようにする」と宣言。それでCHAdeMO規格の普及も進む国内の充電環境には、どんな変化が生じるだろうか。識者がリポートする。
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2025年12月8日 自動車ニュース bg
【F1 2025】最終戦アブダビGPでノリスが悲願の初タイトル獲得 フェルスタッペンは今季最多8勝目を飾るも5連覇ならず
F1世界選手権第24戦(最終戦)アブダビGP決勝が、2025年12月7日、アブダビのヤス・マリーナ・サーキット(5.281km)を58周して行われた。レースの結果と2025年シーズンの最終的なポイントランキングを報告する。
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2025年12月7日 ミスター・スバル 辰己英治の目利き 辰己 英治,工藤 貴宏
アウディRS 3スポーツバック(後編)
ミスター・スバルこと辰己英治が、最高出力400PSの「アウディRS 3」をチェック。かつて、同じようなハイパフォーマンス4WDを数多く手がけてきた彼の目に、このマシンはどう映るのか? ドイツが誇る超高速コンパクトの"気になるところ"とは?
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2025年12月6日 試乗記 高平 高輝
トヨタ・アクアZ(FF/CVT)【試乗記】
マイナーチェンジした「トヨタ・アクア」はフロントデザインがガラリと変わり、"小さなプリウス風"に生まれ変わった。機能や装備面も強化され、まさにトヨタらしいかゆいところに手が届く進化を遂げている。最上級グレード「Z」の仕上がりをリポートする。
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2025年12月5日 画像・写真 webCG 編集部
レクサスLFAコンセプト
トヨタ自動車が、BEVスポーツカーの新たなコンセプトモデル「レクサスLFAコンセプト」を世界初公開。2025年12月5日に開催された発表会での、展示車両の姿を写真で紹介する。
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トヨタ・アクアZ(FF/CVT)【試乗記】トヨタ・アクアZ(FF/CVT)【試乗記】 2025年12月6日 試乗記
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バランスドエンジンってなにがスゴいの? ―誤解されがちな手組み&バランスどりの本当のメリット―バランスドエンジンってなにがスゴいの? ―誤解されがちな手組み&バランスどりの本当のメリット― 2025年12月5日 デイリーコラム
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