静内発電所の水車ランナ羽根取替えによる最大出力増加について
〜高効率な水車ランナによる出力向上、CO2排出量削減へ〜

当社は、静内発電所(所在地:北海道日高郡新ひだか町、形式:ダム式水力)の水車ランナ羽根※(注記)1を取替え、最大出力を700kW増加させたことから、本日、電気事業法第27条の27第3項※(注記)2の規定に基づき、「発電事業変更届出書」を経済産業大臣へ届出いたしましたので、お知らせいたします。

今回の取替工事では、水車内の水の流れについて「三次元流れ解析※(注記)3」を実施し、高効率な水車ランナ羽根へ取替えました。これにより、水車ランナの形状がより適正化され、エネルギーの損失も少なくなり、落差・流量を変更することなく、最大出力を増加させることが可能となりました。

最大出力増加によって供給力確保に寄与するとともに、効率向上により静内発電所の発電電力量は年間約40万kWh増加すると想定しており、年間256トン程度のCO2排出量削減効果も見込んでいます。

高効率な水車ランナ採用による最大出力増加は、7例目となります。今後、他の水力発電所についても、同様の取り組みを進めてまいります。

当社は引き続き、再生可能エネルギーの導入拡大に向けた取り組みなどを通じて、低炭素社会の実現に貢献してまいります。

1. ※(注記)1 水車ランナ羽根
   水車の主要部品で、水の力により回転し、水の流れを調整する部分(別紙参照)
2. ※(注記)2 電気事業法第27条の27第3項
   電気事業者は届出事項に変更があったとき、又は発電事業の用に供する発電用の電気工作物に係る設置の場所、原動力の種類、周波数および出力の変更をしたときは、遅延なく、その旨を経済産業大臣に届出なければならない
3. ※(注記)3 三次元流れ解析
   コンピュータ上で水の流れ方をシミュレーションする技術。この技術の導入によって比較的短期間で安価に高効率の水車を製作することが可能となった。本解析は自動車の空気抵抗を計算する際にも使用されている

【別紙】

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