項目 | 現在 (平成23年度末) |
(平成27年度末) | (平成30年代前半) | 成果目標 (ネットワーク完成) |
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1 | 県内2時間交通圏の拡大 | 18/21リンク (86%) |
18/21リンク (86%) |
19/21リンク (90%) |
21/21リンク (100%) |
2 | 長崎市・佐世保市1時間圏の実現 | ×ばつ 76分 |
×ばつ 76分 |
×ばつ 76分 |
○しろまる 54分 |
3 | 福岡市2時間圏の拡大 | 6/10箇所 (60%) |
6/10箇所 (60%) |
7/10箇所 (70%) |
8/10箇所 (80%) |
4 | 高速等インターチェンジ30分圏の拡大 | 27/54市町 【82%】 |
28/54市町 【83%】 |
33/54市町 【86%】 |
51/54市町 【99%】 |
5 | 広域交通拠点1時間圏の拡大 | 20/54市町 【79%】 |
21/54市町 【80%】 |
37/54市町 【89%】 |
48/54市町 【97%】 |
6 | 合併新市本庁30分圏域の拡大 | 26/54市町 【75%】 |
26/54市町 【75%】 |
26/54市町 【75%】 |
30/54市町 【89%】 |
7 | 第3次救急医療施設1時間圏の拡大 | 39/54市町 【90%】 |
40/54市町 【90%】 |
43/54市町 【92%】 |
51/54市町 【99%】 |
※(注記)( %)はリンク、箇所数ベースの達成率、【 %】は人口ベースの達成率
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