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ボルトナットゆるみ止め防止金具
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ハイパーロードスプリング
ナットのゆるみ事故を根源から防止!ハイパーロードスプリング
[画像:ハイパーロードスプリング ノーマルフック]
ノーマルフック
ハイパーロードスプリング
ナットを締め付けた後に、ボルトのねじの余長部分に取り付けられます。
このとき、スプリングの先頭部分が、ナットのねじ部分に食い込み、ナットの通り道を塞ぐ状態となり、ナットのゆるみ・脱落を完璧に防止します。
「ハイパーロードスプリング」自体も、ゆるむことはありません。ねじの全周にわたってスプリングによる緊縮力が作用し、スプリング特有の特性が発揮されるためです。
特長・メリット
★ナットの脱落を完璧に防止!
★新設、既設を問わず適用可能。
★ナットの増し締めも可能!
★取り付けは、熟練を要しないハンドセッティングでOK!
★専用の電動工具を使用すれば迅速かつ簡単に取り付け可能!
(ノーマルフック、ホリゾンタルフックに対応)
メンテナンスコストの削減!
ナットのゆるみ事故を根源から防止!
特長・メリット
ハイパーロードスプリングの種類
タイプ
ノーマルフック
バタフライフック
ホリゾンタルフック
用途
- ボルトのねじの余長部分の長さにあわせて使用します。
- ハンドセッティングで取り付けOK!
- 専用の取り付け工具もあります。
- ボルトのねじ余長部分が、長い時に使用します。
- ハンドセッティングで取り付けOK!
- ボルトのねじの余長部分が長い時に使用します。
- ハンドセッティングで取り付けOK!
- 専用の取り付け工具もあります。
※(注記)1.標準サイズ:M8〜12・16・20〜36・42 ※(注記)2.その他のサイズも、ご希望に応じます。
※(注記)JQA(証明番号93−186−2)の「振動付加によるナットの脱落試験」では、割りピンボルトの効果と同等以上の証明を得ています。また、ナットが緩んだ場合も一般締付工具にて増し締めが可能です。
※(注記)従来に類をみない、ナットの脱落防止「ハイパーロードスプリング」をコストダウンと安全面の両方から鉄道、道路、橋梁、鉄塔などねじを使用するあらゆる分野にお勧めいたします。