LED照明は、従来の高圧ナトリウム灯に比べて消費電力が少なく寿命が長いことから、道路インフラの省エネ化として推進しています。 これまで、国土交通省では、「LED道路・トンネル照明導入ガイドライン(案)」を公表し、道路整備や既存照明の更新の際にLED道路照明の導入を促進してきました。
https://www.mlit.go.jp/tec/it/denki/gijyutukijyun/H27LED-guidline.pdf
さらなる道路照明の省エネ化を目指すため、道路照明の高度化として、センサー照明などの導入に向けた現場実証を実施しています。これらの技術を現場に導入できるよう、令和5年度にはLED道路・トンネル照明導入ガイドライン(案)等を改訂予定です。
国土交通省では、道路空間における再生可能エネルギーの活用として、道路管理に必要な電力を創出するため、太陽光発電設備を試験的に導入しています。
主に道路管理への再生可能エネルギーの活用を目的とし、さらなる太陽光発電の活用を図るため、道路区域に太陽光発電設備を設置する道路管理者を対象に、道路利用者の安全確保や道路管理等の観点から、設置場所の考え方や留意点について解説した「道路における太陽光発電設備の設置に関する技術面の考え方」を作成しました。
https://www.mlit.go.jp/road/sisaku/utilization/datutannsoka/guideline.pdf
https://www.mlit.go.jp/policy/shingikai/road01_sg_000630.html