地中化用品総合カタログ

平成25年4月改訂
地 中 化 用 品
総合カタログ
は し が き
近年、都市景観の向上、通行空間の確保および都市防災等の観点か
ら電線路の地中化に対する社会的要請が強まってきています。
しかしながら現在の地中電線路工法は、架空電線路工法と比較して
道路占用や作業時間など施工面の制約が厳しく、これらが工事費増大
の要因となっています。
従いまして地中電線路の工期短縮と工事費の低減は、関係各位から
強く要望されているところであります。
このような状況に対応して弊社は、九州電力のご指導・ご援助のも
とに、地中電線路施設資材について、作業性・経済性および性能等で
ご満足いただけるコンクリート二次製品のプレハブ化をはかりました。
これらコンクリート製品は、弊社の永年にわたる経験と技術により
設計され、厳正な工程管理・品質管理のもとで製造いたしております
ので、必ずや関係各位にご満足いただけるものと存じます。
プレハブマンホール
プレハブマンホール 1
プレハブマンホール
A- I形2プレハブマンホール
A- II形3プレハブマンホール
A- III形4プレハブマンホール
A- II特殊形5プレハブマンホール
A- III特殊形6ケーソン式マンホール 7
ケーソン式マンホール
(2 分割)8プレハブマンホール用
鉄蓋・首座ブロック9プレハブマンホール基礎板 10
ケーブル支持ポール
(K.C 式)11マンホール用梯子 12
ハンドホール
機器用ハンドホール
(SWM、SWB 用)13機器用ハンドホール
(SWH、TR 用)14機器用ハンドホール
(SWH 用)15機器用ハンドホール
(SWH 用)
※(注記) H ブロック(底あり)付16機器用ハンドホール
(SWT 用)17機器用ハンドホール
(SWT 用)
※(注記) K ブロック(底あり)付18機器用ハンドホール
(SWT 用)
※(注記) K ブロック(底なし)付19機器用ハンドホール
(TR 用〔100kVA +
50kVA 用〕)20
機器用ハンドホール
(TR- I用〔100kVA +
50kVA 用〕)21
機器用ハンドホール
(TR- II用〔100kVA +
100kVA 用〕)22
機器用ハンドホール
(LB- I用)23機器用ハンドホール
(LB- I用)
※(注記)底なし24機器用ハンドホール
コンクリート仮蓋25ハンドホール用アダプター 26
低圧分岐装置用ハンドホール 27
低圧分岐装置用ハンドホール
(LHH A ブロック付用)28低圧分岐装置用ハンドホール
(LHH A ブロック付用)
※(注記)調整ブロック付29環境調和型機器用ハンドホール 30
INDEX
環境調和型機器用ハンドホール 31
高圧分岐用ハンドホール
(I形用)32高圧分岐用ハンドホール
(II形用)33高圧分岐用ハンドホール
(II形用)
※(注記)調整ブロック付34コンクリート防護板
コンクリート防護板 35
プレハブ管
プレハブ管 37
直管 40
異種管継手 41
直管継手 42
電線共同溝(C・C・BOX)
電線共同溝(C・C・BOX) 43
電線共同溝特殊部
車道用(I形)
※(注記)電力、通信併用45電線共同溝特殊部
車道用(II形)
※(注記)電力のみ46電線共同溝特殊部
歩道用(I形)
※(注記)電力、通信併用47電線共同溝特殊部 歩道用
(II形)
※(注記)電力のみ48浅層埋設型地中化方式 49
浅層埋設型
(道路横断桝用)50浅層埋設型
(機器用高圧分岐桝用)51浅層埋設型
(高圧分岐桝用)52浅層埋設型
(照明柱一体高圧分岐桝
TR 歩道照明用)53浅層埋設型
(照明柱一体高圧分岐桝
TR 車道照明用)54浅層埋設型
(照明柱一体型高圧分岐桝
LB 歩道照明用)55浅層埋設型
(照明柱一体高圧分岐桝
LB 車道照明用)56レジン多孔管
レジン多孔管 57
レジン多孔管(直管用) 58
レジン多孔管(凹凸用) 59
レジン多孔管(凹凸用) 60
●くろまるプレハブマンホール
使用条件
自 動 車 荷 重 使 用 範 囲
245kN(25tf) G.L-600mm 〜 G.L-3,000mm(土被り)
設計条件
1.地表面には自動車荷重 245kN (T-25 荷重) が作用する。
2.コンクリートの単位体積重量 W= 24.5kN/m3
(2,500kgf/m3)3.土の単位体積重量 γ= 18kN/m3
(1.8tf/m3)4.自動車荷重による載荷重 q1 = 10kN/m3
(1.0tf/m3)5.使用コンクリート σCX = 49N/mm2
(500kgf/cm2)6.使用鉄筋 SD295A
許容応力
1.コンクリートの許容曲げ圧縮応力 σca = 17N/mm2
(170kgf/cm2)2.鉄筋の許容引張応力 σsa = 180N/mm2
(1,800kgf/cm2)3.コンクリートの許容せん断応力 γa = 1.1N/mm2
(11kgf/cm2)プレハブマンホール
●くろまる■しかく配電用品規格 <KES N601-99>
種 類
寸 法[mm]
概 算 重 量[kg]自動車荷重
幅 長 さ 高 さ
A-I形 1,500(1,200) 3,300(3,000) 2,120(1,800) 10,600 245kN(25tf)
注( )
内は、内寸法です。
プレハブマンホール A-I形
平 面 図
側 面 図
※(注記)イメ
ージ
【製品】A-I
形マンホールプレハブマンホール●くろまるプレハブマンホール A-II形
■しかく配電用品規格 <KES N601-99>
種 類
寸 法[mm]
概 算 重 量[kg]自動車荷重
幅 長 さ 高 さ
A-II形 1,840(1,500) 3,840(3,500) 2,160(1,800) 15,000 245kN(25tf)
注( )
内は、内寸法です。
平 面 図
側 面 図
※(注記)イメ
ージ
【製品】A-II
形マンホールプレハブマンホール●くろまる平 面 図
側 面 図
■しかく配電用品規格 <KES N601-99>
種 類
寸 法[mm]
概 算 重 量[kg]自動車荷重
幅 長 さ 高 さ
A-III形 2,180(1,800) 4,380(4,000) 2,500(2,100) 22,900 245kN(25tf)
注( )
内は、内寸法です。
プレハブマンホール A-III形
※(注記)イメ
ージ
【製品】A-III形マンホールプレハブマンホール●くろまる平 面 図
側 面 図
・特に必要な場合は中間ブロックを 2 個以上接続することも可能です。
■しかく配電用品規格 <KES N601-99>
種 類
寸 法[mm]
概 算 重 量[kg]自動車荷重
幅 長 さ 高 さ
A-II特殊形 1,840(1,500) 4,540(4,200) 2,160(1,800) 17,300 245kN(25tf)
注( )
内は、内寸法です。
プレハブマンホール A-II特殊形
※(注記)イメ
ージ
【製品】A-II
特殊形マンホールプレハブマンホール●くろまる平 面 図
側 面 図
◦特に必要な場合は中間ブロックを 2 個以上接続することも可能です。
■しかく配電用品規格 <KES N601-99>
種 類
寸 法[mm]
概 算 重 量[kg]自動車荷重
幅 長 さ 高 さ
A-III特殊形 2,180(1,800) 5,080(4,700) 2,500(2,100) 25,900 245kN(25tf)
注( )
内は、内寸法です。
プレハブマンホール A-III特殊形プレハブマンホール●くろまる平 面 図
(A ーII形)
◦ケーソン工法とは、あらかじめ作られたプレハブ人孔
(頂版、底版のないもの)
の底面の土を、人孔内部から掘削及び排土をしながら、掘削、沈下の作業サイ
クルを繰り返して、所定の深さに人孔を到達させる工法です。
ケーソン式マンホール
■しかく使用条件
自 動 車 荷 重 使 用 範 囲
245kN(25tf) G.L-600mm 〜 G.L-3,000mm(土被り)
種 類
寸法[mm] 概 算 質 量[ t ]
幅 長 さ 高 さ 頂版 底版 本体 全体
A-I形 1,560(1,200) 3,360(3,000) 2,500(1,800) 2.4 1.7 9.7 13.8
A-II形 1,860(1,500) 3,860(3,500) 2,500(1,800) 3.6 2.5 11.2 17.3
A-III形 2,200(1,800) 4,400(4,000) 2,850(2,100) 4.4 4.3 16.9 25.6
注 1.( )
内は、内寸法です。 2. 入孔口は、A-I、A-II 1カ所です。A-III、2カ所です。
C.D視 側面図 A.B視 側面図
※(注記)ケーブル孔の数、
位置は打
合せの上決定いたします。D視A視C視B視
※(注記)イメ
ージ
【製品】A-II
形ケーソン式マンホールプレハブマンホール●くろまるケーソン式マンホール
(2分割)
◦現地の状況等の諸条件にあわせ、形状・寸法等色々な制作が可能です。
◦価格及び製造については、その都度ご相談に応じます。
◦ノック孔のサイズ及び個数の変更も可能です。
【A -II形分割ケーソン式マンホール(2分割)】■しかく使用条件
自 動 車 荷 重 土 質 土被り 水 位
245kN(25tf) 砂質土 GL-650 GL-2500
寸法[mm] 概 算 質 量[ t ]
幅 長 さ 高 さ 頂版 底版 本体 全体
1,860(1,500) 3,860(3,500) 2,500(1,800) 3.6 2.5 11.2 17.3
注 1.( )
内は、内寸法です。
平 面 図
(A ーII形)
※(注記)イメ
ージ
【製品】分割ケーソン式マンホール A-II形プレハブマンホール
●くろまる組 立 図
■しかく首座ブロック構造図
■しかく鉄蓋構造図
(固定式)H Kg調整ブロック100
(鉄蓋取付用)
160Kg
100 150Kg
300 450Kg
350 520Kg
450 670Kg
850 1,260Kg
鉄 蓋
H=150
鉄 蓋
取付用
H=100
調整用
H=100
調整用
H=300
調整用
H=350
調整用
H=450
調整用
H=850
合計
GL- 600 ○しろまる ○しろまる ○しろまる 600
GL- 800 ○しろまる ○しろまる ○しろまる ○しろまる 800
GL-1000 ○しろまる ○しろまる ○しろまる ○しろまる 1000
GL-1200 ○しろまる ○しろまる ○しろまる ○しろまる 1200
上記以外の各種組合せも可能です。
参考重量
蓋 115.5
受枠 71.5
計 187 kg
※(注記)イメ
ージ
【製品】鉄蓋・首座ブロック組合せ GL-250 組合せ GL-600 組合せ GL-800
プレハブマンホール用 鉄蓋・
首座ブロックプレハブマンホール●くろまる10平 面 図
(A ーII形用)◦現場打均しコンクリートでは、養生期間が必要となりますが、プレキャスト製を使することにより、養生期間が
不要となり、工期短縮が図られます。◦プレキャスト製は、品質が安定している為、現場での製品据付が容易に行えます。
プレハブマンホール基礎板
種 類
寸法[mm]
概算重量[kg] 自動車荷重
幅 長 さ 厚 みA-I形用 1,700 3,500 100 1,470(×ばつ3) 245kN(25tf)
A-II形用 2,040 4,040 100 2,040(×ばつ3) 245kN(25tf)
A-III形用 2,380 4,580 100 2,700(×ばつ3) 245kN(25tf)
A-II特殊形用 2,040 4,740 100 2,400(×ばつ3+360) 245kN(25tf)
A-III特殊形用 2,380 5,280 100 3,120(×ばつ3+420) 245kN(25tf)
※(注記)イメ
ージ
【製品】A-I
形用プレハブマンホール●くろまる11ケーブル支持ポール
(K.C式)
洞道・マンホール内でのケーブルハンガー用として使用します。
呼び径
全 長
標準(L)長さの調整範囲
呼び径
全 長
標準(L)長さの調整範囲
最短
(m/m) 最長
(m/m) 最短
(m/m) 最長
(m/m)
1 号 1,400 1,340 1,460 6 号 1,900 1,840 1,960
2 号 1,500 1,440 1,560 7 号 2,000 1,940 2,060
3 号 1,600 1,540 1,660 8 号 2,100 2,040 2,160
4 号 1,700 1,640 1,760 9 号 2,200 2,140 2,260
5 号 1,800 1,740 1,860 10 号 2,300 2,240 2,360
※(注記)イメ
ージ
【製品】ケーブル支持ポール(K.C 式)プレハブマンホール●くろまる12マンホール用梯子
マンホール内に昇降する際に使用します。
※(注記)イメ
ージ
【製品】マンホール用梯子A-I、A-II形用 A-II形用L[mm] 1,950 2,250
【取付状況】プレハブマンホール●くろまる13■しかく仕様書番号 31702
種 類 適 用 区 分
寸 法[mm]
概 算 重 量[kg]自動車荷重
幅 長 さ 高 さ
I 形 開閉器塔
(幹線、分岐用) 900 1,780 1,300 2,250 137kN
(14tf)
このハンドホールは、高圧地中電線路に施設する地上設置型開閉器塔(SWM、SWB)の基礎部に使用します。
機器用ハンドホール
(SWM、
SWB用)
■しかくハンドホールI形構造図(SWM、SWB)
◦カラー歩道用鉄蓋
(D=25mm)
も製作出来ます。
◦コンクリート仮蓋も製作出来ます。
〈鉄蓋厚〉 黒 43 mm
カラー D=25 43 mm
※(注記)イメ
ージ
【製品】A-II
形ケーソンマンホール
【配管状況】ハンドホール
●くろまる14機器用ハンドホール
(SWH、
TR用)
種 類 適 用 区 分
寸 法[mm]
概 算 重 量[kg]自動車荷重
幅 長 さ 高 さ
II形 屋側開閉器用 620 1,150 600 375 137kN(14tf)
このハンドホールは、高圧需要のお客さまの引込開閉器塔の基礎部、または変圧器塔の電源側に設置する開閉器塔の基礎部に使用します。
■しかくハンドホールII形構造図(SWH、TR)
◦コンクリート仮蓋も製作出来ます。
※(注記)イメ
ージ
【設置状況】ハンドホール
●くろまる15種 類 適 用 区 分
寸 法[mm]
概 算 重 量[kg]自動車荷重
幅 長 さ 高 さ
III 形 開閉器塔(屋側用) 600 1,050 600 335 137kN(14tf)
このハンドホールは、高圧地中電線路に施設する地上設置型開閉器塔(SWH)の基礎部に使用します。
◦コンクリート仮蓋も製作出来ます。
■しかくハンドホールIII形構造図(SWH)
機器用ハンドホール
(SWH用)
※(注記)イメ
ージ
【製品】
【配管状況】ハンドホール
●くろまる16種 類 適 用 区 分
寸 法[mm]
概 算 重 量[kg]自動車荷重
幅 長 さ 高 さ
III形 Hブロック付 開閉器塔(屋側用) 600 1,050 900 585 137kN(14tf)
このハンドホールは、高圧地中電線路に施設する地上設置型開閉器塔(SWH)の基礎部に使用します。
配管、管路取付作業が容易になります。また、設置後の管路取付が可能です。
■しかくハンドホールIII形構造図(SWH)
◦コンクリート仮蓋も製作出来ます。
機器用ハンドホール
(SWH用)
※(注記)イメ
ージ
【製品】
【配管状況】
※(注記)Hブロック
(底あり)付ハンドホール●くろまる17機器用ハンドホール
(SWT用)
種 類 適 用 区 分
寸 法[mm]
概 算 重 量[kg]自動車荷重
幅 長 さ 高 さ
IV 形 開閉器塔(多回路I形) 560 1,340 450 270 137kN(14tf)
このハンドホールは、高圧地中電線路に施設する地上設置型開閉器塔(SWT)の基礎部に使用します。
◦コンクリート仮蓋も製作出来ます。
■しかくハンドホールIV形構造図(SWT)
※(注記)イメ
ージ
【製品】
【配管状況】ハンドホール
●くろまる18種 類 適 用 区 分
寸 法[mm]
概 算 重 量[kg]自動車荷重
幅 長 さ 高 さ
IV形 Kブロック付 開閉器塔(多回路I形) 560 1,340 750 540 137kN(14tf)
このハンドホールは、高圧地中電線路に施設する地上設置型開閉器塔(SWT)の基礎部に使用します。
配管、管路取付作業が容易になります。また、設置後の管路取付が可能です。
◦コンクリート仮蓋も製作出来ます。
■しかくハンドホールIV形構造図(SWT)
機器用ハンドホール
(SWT用)
※(注記)イメ
ージ
【製品】
【配管状況】
※(注記)Kブロック
(底あり)付ハンドホール●くろまる19※(注記)イメ
ージ
【製品】
【配管状況】
機器用ハンドホール
(SWT用)
※(注記)Kブロック
(底なし)付種 類 適 用 区 分
寸 法[mm]
概 算 重 量[kg]自動車荷重
幅 長 さ 高 さ
IV形 Kブロック付 開閉器塔(多回路I形) 560 1,340 750 450 137kN(14tf)
このハンドホールは、高圧地中電線路に施設する地上設置型開閉器塔(SWT)の基礎部に使用します。
■しかくハンドホールIV形構造図(SWT)底無し
◦コンクリート仮蓋も製作出来ます。ハンドホール
●くろまる20機器用ハンドホール
(TR用
〔100kVA+50kVA用〕)種 類 適 用 区 分
寸 法[mm]
概 算 重 量[kg]自動車荷重
幅 長 さ 高 さ
II 形 変 圧 器 塔 620 1,150 900 675 137kN(14tf)
このハンドホールは、高圧地中電線路に施設する地上設置型変圧器塔(100kVA + 50kVA 用)の基礎部に使用します。
◦コンクリート仮蓋も製作出来ます。
■しかくハンドホールII形構造図(TR)
※(注記)イメ
ージ
【製品】
【配管状況】ハンドホール
●くろまる21機器用ハンドホール
(TR-I用
〔100kVA+50kVA用〕)種 類 適 用 区 分
寸 法[mm]
概 算 重 量[kg]自動車荷重
幅 長 さ 高 さ
TR-I形 変圧器塔
(100kVA+50kVA) 620 1,150 900 695 137kN(14tf)
このハンドホールは、高圧地中電線路に施設する地上設置型変圧器塔(100kVA + 50kVA 用)の基礎部に使用します。
■しかくハンドホール TR-I形構造図(TR)
◦コンクリート仮蓋も製作出来ます。
※(注記)イメ
ージ
【製品】
【配管状況】ハンドホール
●くろまる22■しかくハンドホール TR-II形構造図(TR)
種 類 適 用 区 分
寸 法[mm]
概 算 重 量[kg]自動車荷重
幅 長 さ 高 さ
TR-II形 変圧器塔
(100kVA+100kVA) 620 1,400 900 790 137kN(14tf)
このハンドホールは、高圧地中電線路に施設する地上設置型変圧器塔(100kVA + 100kVA 用)の基礎部に使用します。
◦コンクリート仮蓋も製作出来ます。
機器用ハンドホール
(TR-II用
〔100kVA+100kVA用〕)※(注記)イメ
ージ
【製品】
【配管状況】ハンドホール
●くろまる23種 類 適 用 区 分
寸 法[mm]
概 算 重 量[kg]自動車荷重
幅 長 さ 高 さLB-I形 低圧分岐装置(地上用) 450 730 650 225 137kN(14tf)
このハンドホールは、高圧地中電線路に施設する地上設置型低圧分岐装置(LB)の基礎部に使用します。
◦コンクリート仮蓋も製作出来ます。
■しかくハンドホールLB-
I形構造図(LB)
機器用ハンドホール
(LB-I用)
※(注記)イメ
ージ
【製品】
【配管状況】ハンドホール
●くろまる24※(注記)イメ
ージ
【製品】
【配管状況】
機器用ハンドホール
(LB-I用)
※(注記)底なし
種 類 適 用 区 分
寸 法[mm]
概 算 重 量[kg]自動車荷重
幅 長 さ 高 さLB-I形 低圧分岐装置(地上用) 450 730 650 200 137kN(14tf)
このハンドホールは、高圧地中電線路に施設する地上設置型低圧分岐装置(LB)の基礎部に使用します。
◦コンクリート仮蓋も製作出来ます。
■しかくハンドホールLB-
I形構造図(LB)底無しハンドホール
●くろまる25※(注記)イメ
ージ
【製品】機器用ハン
ドホールIV形用
機器用ハン
ドホール TR-I
形用
機器用ハンドホール コンクリート仮蓋
機器用ハン
ドホール LB-I
形用
種 類
寸 法[mm]
概 算 重 量[kg]備考
幅 長 さ 高 さ
機器用ハンドホールI形用 600 1,170 40 70 SWM,SWB 用
機器用ハンドホールII形用 620 1,150 40 71 TR(100+50)用
機器用ハンドホールIII形用 600 1,050 40 63 SWH 用
機器用ハンドホールIV形用 560 1,340 40 70 SWT 用
機器用ハンドホール LB-I形用 410 730 40 30 LB 用
機器用ハンドホール TR-II形用 620 1,400 40 87 TR (100+100) 用
この製品は、ハンドホール設置から機器取付までの期間に、安全のため開口部保護に使用します。ハンドホール
●くろまる26ハンドホール用アダプター
種 類 適 用 区 分
寸 法[mm] 概 算 重 量[kg]自動車荷重
幅 長 さ 高 さ
II形 屋側開閉器用 620 1,150 600 375 137kN(14tf)
種 類 適 用 区 分
寸 法[mm] 概 算 重 量[kg]自動車荷重
幅 長 さ 高 さ
III形 屋側開閉器用 600 1,050 600 335 137kN(14tf)
このアダプターは、既設ハンドホール(II形屋側開閉器用)の機器をIII形屋側開閉器へ変更する際に必要となります。
また、その他 機器の状況等の諸条件にあわせ、製作が可能ですので、その都度ご相談下さい。
◦コンクリート仮蓋も製作出来ます。
■しかくハンドホールIII形構造図(SWH)
■しかくハンドホールII形構造図(SWH、TR)ハンドホール
●くろまる27※(注記)イメ
ージ
【製品】 【配管状況】
低圧分岐装置用ハンドホール
■しかく仕様書番号 31701
種 類
寸 法[mm]
概 算 重 量[kg]自動車荷重
幅 長 さ 高 さ
低圧分岐装置 670 1,020 615 587 245kN(25tf)
このハンドホールは、低圧地中電線路の幹線から分岐して低圧需要のお客様に供給するために用いる低圧分岐装置を収納するもので
歩道に埋設します。
◦管路口の土被り深さ調整用及び嵩上げ調整用とし
て調整ブロック
(H=50mm、100mm)があります。
◦カラー歩道用鉄蓋
(D=25mm、50mm)も製作出
来ます。
■しかく低圧分岐装置用ハンドホール構造図(LHH)
〈鉄蓋厚〉 黒 65 mm
カラー D=25 65 mm
カラー D=50 90 mm
傾斜型(車道用) カラーD= 50
100 mmハンドホール
●くろまる28※(注記)イメ
ージ
【製品】 【配管状況】
低圧分岐装置用ハンドホール
(LHH Aブロック付用)
種 類
寸 法[mm]
概 算 重 量[kg]自動車荷重
幅 長 さ 高 さ
低圧分岐装置 A ブロック付 670 1,020 915 630 245kN(25tf)
このハンドホールは、低圧地中電線路の幹線から分岐して低圧需要のお客様に供給するために用いる低圧分岐装置を収納するもので
歩道に埋設します。土被りを必要とする場合に使用します。
■しかく低圧分岐装置用ハンドホール構造図(LHH)
◦管路口の土被り深さ調整用及び嵩上げ調整用とし
て調整ブロック(H=50mm、
100mm)があります。
◦カラー歩道用鉄蓋(D=25mm、50mm)も製作出
来ます。
〈鉄蓋厚〉 黒 65 mm
カラー D=25 65 mm
カラー D=50 90 mm
傾斜型(車道用) カラーD= 50
100 mmハンドホール
●くろまる29※(注記)イメ
ージ
【製品】
【配管状況】
低圧分岐装置用ハンドホール
(LHH Aブロック付用)
種 類
寸 法[mm]
概 算 重 量[kg]自動車荷重
幅 長 さ 高 さ
低圧分岐装置 A ブロック付 670 1,020 915 630 245kN(25tf)
このハンドホールは、低圧地中電線路の幹線から分岐して低圧需要のお客様に供給するために用いる低圧分岐装置を収納するもので
歩道に埋設します。土被りを必要とする場合に使用します。
■しかく低圧分岐装置用ハンドホール構造図(LHH)
◦管路口の土被り深さ調整用及び嵩上げ調整用とし
て調整ブロック(H=50mm、
100mm)があります。
◦カラー歩道用鉄蓋(D=25mm、50mm)も製作出
来ます。
〈鉄蓋厚〉 黒 65 mm
カラー D=25 65 mm
カラー D=50 90 mm
傾斜型(車道用) カラーD= 50
100 mm
※(注記)調整ブロック付
調整ブロックハンドホール●くろまる30環境調和型機器用ハンドホール
種 類 適 用 区 分
寸 法[mm]
概 算 重 量[kg]自動車荷重
幅 長 さ 高 さ
II 形 変 圧 器 塔 1,040 2,200 1,120 1,950 137kN(14tf)
このハンドホールは、地上設置型変圧器塔の基礎部に使用します。
種 類 適 用 区 分
寸 法[mm]
概 算 重 量[kg]自動車荷重
幅 長 さ 高 さ
I 形 変 圧 器 塔 1,040 1,640 1,320 2,175 137kN(14tf)
このハンドホールは、地上設置型変圧器塔の基礎部に使用します。ハンドホール
●くろまる31種 類 適 用 区 分
寸 法[mm]
概 算 重 量[kg]自動車荷重
幅 長 さ 高 さ
一体形 変 圧 器 塔 1,040 2,210 1,120 2,350 137kN(14tf)
このハンドホールは、地上設置型変圧器塔の基礎部に使用します。
環境調和型機器用ハンドホールハンドホール
●くろまる32高圧分岐用ハンドホール
(I形用)
種 類 適 用 区 分
寸 法[mm]
概 算 重 量[kg]自動車荷重
幅 長 さ 高 さ
I 形 歩 道 用 1,060 1,260 1,010 1,540 137kN(14tf)
このハンドホールは、高圧地中電線路の分岐接続等の工事及び点検、その他保守作業を容易に行なう為、
歩道または車道に埋設します。
■しかく高圧分岐用ハンドホールI形構造図(歩道用)
◦管路口の土被り深さ調整用及び嵩上げ調整用
として調整ブロック
(H=100mm)
があります。
◦カラー歩道用鉄蓋(D=25mm)も製作出来
ます。
◦車道設置可能(車道設置の場合は 1 枚蓋に
なります。)〈鉄蓋厚〉 黒 80 mm
カラーD= 25 80 mm
傾斜型(車道用) 80 mm
※(注記)イメ
ージ
【製品】 【配管状況】ハンドホール
●くろまる33高圧分岐用ハンドホール
(II形用)
種 類 適 用 区 分
寸 法[mm]
概 算 重 量[kg]自動車荷重
幅 長 さ 高 さ
II 形 車 道 用 1,060 1,260 1,510 2,590 245kN(25tf)
このハンドホールは、高圧地中電線路の分岐接続等の工事及び点検、その他保守作業を容易に行なう為、
歩道または車道に埋設します。
■しかく高圧分岐用ハンドホールII形構造図(車道用)
◦管路口の土被り深さ調整用及び嵩上げ調整用
として調整ブロック
(H=100mm)
があります。
◦カラー歩道用鉄蓋(D=25mm)も製作出来
ます。
◦歩道設置の場合は 2 枚蓋になります。
(車道
設置の場合は 1 枚蓋になります。)〈鉄蓋厚〉 黒 80 mm
カラーD= 25 80 mm
傾斜型(車道用) 80 mm
※(注記)イメ
ージ
【製品】 【配管状況】ハンドホール
●くろまる34種 類 適 用 区 分
寸 法[mm]
概 算 重 量[kg]自動車荷重
幅 長 さ 高 さ
II 形 車 道 用 1,060 1,260 1,510 2,590 245kN(25tf)
このハンドホールは、高圧地中電線路の分岐接続等の工事及び点検、その他保守作業を容易に行なう為、
歩道または車道に埋設します。
■しかく高圧分岐用ハンドホールII形構造図(車道用)
◦管路口の土被り深さ調整用及び嵩上げ調整用
として調整ブロック
(H=100mm)
があります。
◦カラー歩道用鉄蓋(D=25mm)も製作出来
ます。
◦歩道設置の場合は 2 枚蓋になります。
(車道
設置の場合は 1 枚蓋になります。)〈鉄蓋厚〉 黒 80 mm
カラーD= 25 80 mm
傾斜型(車道用) 80 mm
高圧分岐用ハンドホール
(II形用)
※(注記)調整ブロック付
※(注記)イメ
ージ
【製品】
【配管状況】
調整ブロックハンドホール●くろまる35コンクリート防護板◦現場内での浅埋個所が発生した場合に管路を防護するために使用されます。
◦即日復旧現場では、容易に施工が出来ます。
種 類
寸法[mm]
概算重量[kg]
幅 長 さ 厚 みコンクリート防護板 ×ばつ40 350 700 40 25コンクリート防護板 ×ばつ50 350 700 50 30コンクリート防護板 ×ばつ50 450 700 50 44コンクリート防護板 ×ばつ40 500 1,000 40 50コンクリート防護板 ×ばつ50 500 1,000 50 62コンクリート防護板 ×ばつ50 900 700 50 112
※(注記)イメ
ージ
【製品】コンクリー
ト防護板 ×ばつ40(配電マークあり)コンクリート防護板
●くろまる36●くろまる37プレハブ管
■しかく使用条件
○しろまる土被りは、車道部 600m/m、歩道部 300m/m で使用することも考慮し設計していま
す。
○しろまる埋設物
(複数や大きいもの)
及び側溝等がある場合には他種管と接続して下さ
い。また、曲線路布設も可能です。
■しかくプレハブ管の特長
(1) 多孔管路を容易につくれます
多孔同時に布設できますので、布設能率が向上します。6 孔超過の多孔管
路もプレハブ管を必要な孔数に応じ 2 列や 2 段積等の布設をすることがで
きます。
(2) 基礎コンクリートは不要です
良質の土質であれば、布設基礎面は砂を敷く程度で十分であり、コンクリ
ート打ちの必要はありません。
(3) 布設作業は簡単です
ゴムパッキング付の差口
(オス部)
を受口
(メス部)
に密着させ、人力で押込
むことにより接続できます。そのあと管の両外側を連結ボルトで締付けま
す。
(4) 曲線路も可能です
地中に障害物がある場合、
曲り管を使用して平面的
(左右)
又は縦断的に(上下)に管路を布設することができます。
(5) 何よりも経済的です
他の管種に比べ絶対的に安価であり、工事も掘さく土量の減少、作業能率
の向上等、地中線のコスト低減に寄与します。
◦布設工事要領はお問い合せ下さい。プレハブ管●くろまる38■しかく配電用品規格〈KES N105〉
(3 孔管を除く)
仕 様 種 類
内径(mm) 概算重量(kg)150φ 150φ
2 孔管
直管 ○しろまる 105
異種管継手 ○しろまる 80
直管継手 ○しろまる 80
上下曲管 ○しろまる 50
左右曲管 ○しろまる 45
3 孔管
直管 ○しろまる 190
異種管継手 ○しろまる 140
直管継手 ○しろまる 135
上下継手 ○しろまる 50
左右継手 ○しろまる 50
4 孔管
直管 ○しろまる 185
異種管継手 ○しろまる 160
直管継手 ○しろまる 145
上下、左右曲管 ○しろまる 75
6 孔管
直管 ○しろまる 265
異種管継手 ○しろまる 235
直管継手 ○しろまる 225
上下曲管 ○しろまる 105
左右曲管 ○しろまる 100
■しかく用途
(1).直管は、管路本体の直線部分に使用します。
(2).異種管継手は、プレハブ管路の先端と終端において異種管材と接続するときに使用
します。
(3).直管継手は、直管と異種管継手の接続するときに使用します。
プレハブ管
(4).上下曲り管は、2 孔管を 2 列 1 段に布設したとき及び 6 孔管を 3 列 2 段に布設した
ときの上下の曲線部に使用します。
(5).左右曲り管は、2 孔管を 2 列 1 段に布設したとき及び 6 孔管を 3 列 2 段に布設した
ときの左右の曲線部に使用します。
(6).4 孔管用の曲り管は、上下・左右対象ですから 1 種類とします。
上記の曲り管は、全種類曲率半径(R)は 5m を標準とします。
使用方法は下図のとおり。プレハブ管●くろまる39プレハブ管
■しかく性 能
〔150 φ〕
項 目 性 能
本 体
曲げ強度
2・4 孔 破壊荷重 38.2kN
(3,900kgf)
以上
3・6 孔 破壊荷重 54.9kN
(5,600kgf)
以上
支圧強度
2・4 孔 破壊荷重 91.2kN
(9,300kgf)
以上
3・6 孔 破壊荷重 133.4kN
(13,600kgf)
以上
継手部の剪断強度
2・4 孔 破壊荷重 79.4kN
(8,100kgf)
以上
3・6 孔 破壊荷重 115.7kN
(11,800kgf)
以上
水 密 性 98.1kPa
(1.0kg/cm2)以上
ア ン カ ー ボ ル ト の 強 度
引張り荷重
引抜き荷重
4.9kN
(500kgf)
以上
4.9kN
(500kgf)
以上
連 結 ボ ル ト の 強 度 破断荷重 4.9kN
(500kgf)
以上プレハブ管●くろまる40直管
■しかく直管
内 径 孔 数
寸 法(mm)重量(kg)A1 A2 B1 B2 C
φ150
2 孔 458 385 283 210 1,090 105
3 孔 633 560 283 210 1,090 190
4 孔 458 385 458 385 1,090 185
6 孔 633 560 458 385 1,090 265
※(注記)イメ
ージ
【製品】直管プレハブ管●くろまる41異種管継手
■しかく異種管継手
内 径 孔 数
寸 法(mm)重量(kg)A1 A2 B1 B2 C
φ150
2 孔 458 440 283 215 1,010 80
3 孔 633 665 283 215 1,010 140
4 孔 458 440 458 440 1,010 160
6 孔 633 665 458 440 1,010 235
※(注記)イメ
ージ
【製品】異種直管継手プレハブ管●くろまる42直管継手
■しかく直管継手
内 径 孔 数
寸 法(mm)重量(kg)A1 B1 C
φ150
2 孔 385 210 998 80
3 孔 560 210 998 135
4 孔 385 385 998 145
6 孔 560 385 998 225
※(注記)イメ
ージ
【製品】直管継手プレハブ管●くろまる43電線共同溝(C・C・BOX)
電線類の地中化については、安全で快適な通行空間の確保、都市災害の防止、都市景
観の向上等を目的として、国・地方自治体及び電線管理者の多大な努力のもと積極的に
推進されています。
当社は、自治体及び九州電力(株)の御要望に応じ、コンクリートプレハブ製地中管路用
製品(多孔管、マンホール、分岐II型等)を、また新電線類地中化ではコスト低減の観
点から、通信と電力ケーブルを一体に収納する分岐I型を開発し、九州域内の工事にお
いて、多くの納入実績をあげてまいりました。
今後、更に地中化を推進するため、狭小歩道の地中化に対応し、工事費の低減を目的
とした浅層埋設型電線共同溝製品を九州電力(株)の御指導のもと、開発致しました。
1 通信線と高低圧電線との離隔は十分に確保できる。
2 通信、電力共に接地用アース線を設けている。
3 電力線は車道側、通信線は民地側にそれぞれ独自の棚を設置できるようになっている。
4 接続部は完全防水になっている。
5 通信、電力共にケーブル工事を想定した引込金環を設けている。
1 内空断面を最小限度にする事で、製品価格及び土木数量等のコスト低減になる。
2 全面鉄蓋ではなく、CAB 式蓋(コンクリート)との組合せにより製品価格が安くなる。
1 CAB 式蓋を取ると全面開放ができ、作業スペースが広くなるため、電力用大口径ケーブル
の引き入れ接続作業が容易になる。
2 本体は 1.5 mブロックの組合せの為施工しやすい。
3 電線受棚の受金物が自在型のため、電線ケーブルに無理なく対応できる。
4 電線受棚の受金物が埋め込み式のため、標準作業スペースが確保できる。
コンパクトで安全性に富んだ構造となっています。
経済性を追求した構造となっています。
作業・施工性に優れています。電線共同溝(C·C・BOX)
●くろまる44電線共同溝(C・C・BOX)
設計条件
自動車荷重 245kN
(25tf)
衝撃係数
歩道部 i = 0.1
車道部(土被り 1m 未満) i = 0.4
(土被り 1m 以上) i = 0.3
土の単位体積重量 γ = 20kN/m3
(2.0tf/m3
: 礫質土)
コンクリートの設計基準強度 σck = 49N/mm2
(500kgf/cm2)コンクリートの許容曲げ圧縮応力度 σca = 17N/mm2
(170kgf/cm2)コンクリートの許容せん断応力度 σa = 1.1N/mm2
(11kgf/cm2)鉄筋(SD295A)許容曲げ圧縮応力度
地下水位以上 σsa = 180N/mm2
(1,800kgf/cm2)地下水位以上 σsa = 160N/mm2
(1,600kgf/cm2)標準土被り
歩道部 G.L − 0mm
車道部 G.L − 600mm 〜 3,000mm
(一部除く)電線共同溝(C·C・BOX)
●くろまる45電線共同溝特殊部 車道用(I形)
品 型
寸法(mm)重量
(kg) 備 考
内空寸法 外寸法
W H L a b c
車道用 I型車道部 W1200 ×ばつ H1800 ×ばつ L3000 1,200 1,800 3,000 1,500 2,120 3,300 10,600 九州電力A-I形マンホール
I型車道部 W1400 ×ばつ H1800 ×ばつ L3000 1,400 1,800 3,000 1,740 2,160 3,340 11,400 G.L−600mm〜2,000mm
I型車道部 W1400 ×ばつ H1800 ×ばつ L3500 1,400 1,800 3,500 1,740 2,160 3,840 13,200 G.L−600mm〜2,000mm
I型車道部 W1400 ×ばつ H1800 ×ばつ L4000 1,400 1,800 4,000 1,740 2,160 4,340 14,500 G.L−600mm〜2,000mm
I型車道部 W1400 ×ばつ H1800 ×ばつ L4500 1,400 1,800 4,500 1,740 2,160 4,840 15,600 G.L−600mm〜2,000mm
I型車道部 W1500 ×ばつ H1800 ×ばつ L3500 1,500 1,800 3,500 1,840 2,160 3,840 15,000 九州電力A-II形マンホール
I型車道部 W1500 ×ばつ H1800 ×ばつ L4200 1,500 1,800 4,200 1,840 2,160 4,540 17,300 九州電力A-II特殊形マンホール
I型車道部 W1800 ×ばつ H2100 ×ばつ L4000 1,800 2,100 4,000 2,180 2,500 4,380 22,900 九州電力A-III形マンホール
I型車道部 W1800 ×ばつ H2100 ×ばつ L4700 1,800 2,100 4,700 2,180 2,500 5,080 25,900 九州電力A-III特殊形マンホール
※(注記)詳細は C·C·BOX 特殊部図面集(別冊)をご覧下さい。
■しかく九州電力(株)配電規格品(一部品型除く)
※(注記)電力、
通信併用
※(注記)イメ
ージ
【製品】A-II
形マンホール電線共同溝(C·C・BOX)
●くろまる46電線共同溝特殊部 車道用(II形)
品 型
寸法(mm)重量
(kg) 備 考
内空寸法 外寸法
W H L a b c
車道用 II型車道部電力用 W1200 ×ばつ H1800 ×ばつ L3000 1,200 1,800 3,000 1,500 2,120 3,300 10,600 九州電力A-I形マンホール
II型車道部電力用 W1500 ×ばつ H1800 ×ばつ L3500 1,500 1,800 3,500 1,840 2160, 3,840 15,000 九州電力A-II形マンホール
II型車道部電力用 W1500 ×ばつ H1800 ×ばつ L4200 1,500 1,800 4,200 1,840 2,160 4,540 17,300 九州電力A-II特殊形マンホール
II型車道部電力用 W1800 ×ばつ H2100 ×ばつ L4000 1,800 2,100 4,000 2,180 2,500 4,380 22,900 九州電力A-III形マンホール
II型車道部電力用 W1800 ×ばつ H2100 ×ばつ L4700 1,800 2,100 4,700 2,180 2,500 5,080 25,900 九州電力A-III特殊形マンホール
※(注記)詳細は C·C·BOX 特殊部図面集(別冊)をご覧下さい。
■しかく九州電力(株)配電規格品(一部品型除く)
※(注記)電力のみ
※(注記)イメ
ージ
【製品】A-III形マンホール電線共同溝(C·C・BOX)
●くろまる47※(注記)イメ
ージ
【製品】本体
電線共同溝特殊部 歩道用
(I形)
※(注記)電力、
通信併用
品 型 形状
寸法(mm)重量(kg)備 考
内空寸法 外寸法
W H L a b c
歩道用
I型歩道部 W1200 ×ばつ H1800 ×ばつ L3000 U 型 1,200 1,800 3,000 1,520 1,960 3,320 8,938
内空高さHは1300mmまで嵩下げ可。
内空長さLは1ブロック
(1500mm)
毎で増減可。
II型電力用にも対応可。
I型歩道部 W1400 ×ばつ H1800 ×ばつ L3000 U 型 1,400 1,800 3,000 1,720 1,960 3,320 9,720
内空高さHは1300mmまで嵩下げ可。
内空長さLは1ブロック
(1500mm)
毎で増減可。
II型電力用にも対応可。
※(注記)詳細は C·C·BOX 特殊部図面集(別冊)をご覧下さい。
■しかく九州電力(株)配電承認品(一部品型除く)電線共同溝(C·C・BOX)
●くろまる48電線共同溝特殊部 歩道用
(II形)
品 型 形状
寸法(mm)重量(kg)備 考
内空寸法 外寸法
W H L a b c
歩道用 II型歩道部電力用 W750 ×ばつ H1200 ×ばつ L3000 U 型 750 1,200 3,000 1,030 1,340 3,280 4,593
内空高さHは調整可。
内空長さLは1ブロック
(1,500mm)
毎で増減可。
II型歩道部電力用 W950 ×ばつ H1200 ×ばつ L3000 U 型 950 1,200 3,000 1,230 1,340 3,280 5,093
内空高さHは調整可。
内空長さLは1ブロック
(,1500mm)
毎で増減可。
II型歩道部通信用 W950 ×ばつ H1200 ×ばつ L3000 U 型 950 1,200 3,000 1,230 1,340 3,280 4,949
内空高さHは調整可。
内空長さLは1ブロック
(1,500mm)
毎で増減可。
II型歩道部通信用 W950 ×ばつ H1200 ×ばつ L2200 BOX 950 1,200 2,200 1,224 1,480 2,514 4,612
II型歩道部通信用 W950 ×ばつ H1200 ×ばつ L3000 BOX 950 1,200 3,000 1,224 1,480 3,314 5,926
機器
搭載型
Aタイプ W1000 ×ばつ H1200 ×ばつ L2200 U 型 1,000 1,200 2,200 1,280 1,340 2,480 3,700
Bタイプ W1000 ×ばつ H1200 ×ばつ L3700 U 型 1,000 1,200 3,700 1,280 1,340 3,980 5,430
※(注記)詳細は C·C·BOX 特殊部図面集(別冊)をご覧下さい。
■しかく九州電力(株)配電承認品(一部品型除く)
※(注記)電力のみ
※(注記)イメ
ージ
【製品】本体電線共同溝(C·C・BOX)
●くろまる49浅層埋設型地中化方式
車道側
使 用 材 料
高圧分岐桝
高圧分岐桝II型
高圧分岐桝III型
機器用高圧分岐桝
道路横断桝
REC 多孔管
変圧器塔(TR)低圧分岐装置(LB)REC多孔管
通信系
共用FA管
道路横断桝
機器用高圧分岐桝
照明柱一体型分岐桝
(変圧器塔用)
照明柱
断面イメージ
管路
(電力高圧管)
ボディ管
電力系
車道側
歩道側
歩道側
TR 下部設置方式
TR 上部設置方式
レジ
ン多孔管
多回路I型
(SWT)
変圧器(TR)多回路I型
(SWT)
低圧分岐装置(LB)道路横断桝
高圧分岐桝
高圧分岐桝
機器用高圧分岐桝
照明柱一体型分岐桝
(低圧分岐装置用)電線共同溝(C·C・BOX)
●くろまる50浅層埋設型
(道路横断桝用)
種 類
寸 法[mm]
概 算 重 量[kg]幅 長 さ 高 さ
道路横断桝(本体のみ) 1,280(1,000) 3,280(3,000) 1,340(1,200) 4,700
注( )内は、内寸法です。
この分岐桝は、支道横断部等において、トラフ構造(レジン製プレハブ管)から管路構造へ変える場合に使用します。
■しかく道路横断桝構造図
※(注記)高圧幹線から SWT 向けに分岐する分岐体を収納する場合は、通常の A- I形マンホール以上を使用します。
■しかく九州電力(株)配電承認品電線共同溝(C·C・BOX)
●くろまる51■しかく機器用高圧分岐桝構造図
種 類
寸 法[mm]
概 算 重 量[kg]幅 長 さ 高 さ
機器用高圧分岐桝(本体のみ) 1,280(1,000) 2,480(2,200) 1,040(900) 3,010
注( )内は、内寸法です。
この分岐桝は、桝上部に地上設置型開閉器塔(SWT)を設置する場合に使用します。
浅層埋設型(機器用高圧分岐桝用)
■しかく九州電力(株)配電承認品
※(注記)イメ
ージ
【製品】
【配管状況】電線共同溝(C·C・BOX)
●くろまる52浅層埋設型
(高圧分岐桝用)
種 類
寸 法[mm]
概 算 重 量[kg]幅 長 さ 高 さ
高圧分岐桝(本体のみ) 930(650) 2,280(2,000) 1,040(900) 2,260
注( )内は、内寸法です。
この分岐桝は、高圧分岐体(ケーブル接続材)
、低圧幹線、電力通信用分岐体(光クロージャ等)を収納する場合に使用します。
■しかく高圧分岐桝構造図
■しかく九州電力(株)配電承認品
※(注記)イメ
ージ
【製品】
【配管状況】電線共同溝(C·C・BOX)
●くろまる53浅層埋設型(照明柱一体高圧分岐桝 TR歩道照明用)
種 類
寸 法[mm]
概 算 重 量[kg]幅 長 さ 高 さ
高圧分岐桝II型(本体のみ) 1,170(650) 2,280(2,000) 1,040(900) 2,260
注( )内は、内寸法です。
※(注記)歩道用照明柱を取り付けの場合は転倒防止用ブロックは付きません。
※(注記)照明柱が上載する場合は、高さ調整は出来ません。
■しかく九州電力(株)配電承認品
■しかく高圧分岐桝II型構造図
※(注記)イメ
ージ
【製品】
【配管状況】電線共同溝(C·C・BOX)
●くろまる54浅層埋設型(照明柱一体高圧分岐桝 TR車道照明用)
種 類
寸 法[mm]
概 算 重 量[kg]幅 長 さ 高 さ
高圧分岐桝II型(本体のみ) 1,170(650) 2,280(2,000) 1,040(900) 2,260
注( )内は、内寸法です。
※(注記)歩道用照明柱を取り付けの場合は転倒防止用ブロックは付きません。
※(注記)照明柱が上載する場合は、高さ調整は出来ません。
■しかく九州電力(株)配電承認品
■しかく高圧分岐桝II型構造図
※(注記)イメ
ージ
【製品】 【配管状況】 【転倒防止】 電線共同溝(C·C・BOX)●くろまる55浅層埋設型
(照明柱一体型高圧分岐桝 LB歩道照明用)
種 類
寸 法[mm]
概 算 重 量[kg]幅 長 さ 高 さ
高圧分岐桝III型(本体のみ) 1,170(650) 2,280(2,000) 1,040(900) 2,260
注( )内は、内寸法です。
※(注記)歩道用照明柱を取り付けの場合は転倒防止用ブロックは付きません。
※(注記)照明柱が上載する場合は、高さ調整は出来ません。
■しかく高圧分岐桝III型構造図
■しかく九州電力(株)配電承認品電線共同溝(C·C・BOX)
●くろまる56浅層埋設型(照明柱一体高圧分岐桝 LB車道照明用)
種 類
寸 法[mm]
概 算 重 量[kg]幅 長 さ 高 さ
高圧分岐桝III型(本体のみ) 1,170(650) 2,280(2,000) 1,040(900) 2,260
注( )内は、内寸法です。
※(注記)歩道用照明柱を取り付けの場合は転倒防止用ブロックは付きません。
※(注記)照明柱が上載する場合は、高さ調整は出来ません。
■しかく高圧分岐桝III型構造図
■しかく九州電力(株)配電承認品電線共同溝(C·C・BOX)
●くろまる57舗装下に設置する小型のレジンコンクリート製プレハブ多孔管で種
に沿道への供給用電力低圧ケーブル・情報通信・放送系ケーブル管
を収容し、直線部に使用します。
レジン多孔管の種類
直 管
接続管
曲 管
埋設物の輻輳箇所に使用し、可とう性管路材との組合せにより障害
物を回避する場合に使用します。
桝間亘長内の1〜2箇所程度の埋設物迂回に
曲管のみの使用で障害物を回避する場合と、
角度・曲り亘長等を必要とする場合、直管
との組合せで埋設物を回避します。
※(注記)曲り角度、必要亘長については『レジン
多孔管曲管布設早見表』を参照
◦適用条件 歩道設置:舗装路盤下面から20cm以上
歩道設置:舗装路盤下面から30cm以上
◦荷重条件 自動車荷重
(活荷重)
:245kN
(T-25荷重)
衝撃係数:i=0.1(歩道設置)
i=0.3(車道設置
【土被り1.0m以上】) i=0.4(車道設置
【土被り1.0m未満】)レジン多孔管の使用条件
レジン多孔管の特徴
レジンコンクリート製(レジン多孔管)は高強度のコンクリートのため、コンパクト化さらに軽量化され作業
性にに優れています。特にケーブルの引き入れ時においては内面が円滑なため、ケーブルの損傷等はなく安全
性に優れています。また、浅層埋設にも十分絶え得る強度を有しているため掘削土量の大幅減少、作業性の向
上等の数々のメリットがあります。
1.レジンコンクリート製であるためコンパクト・軽量化の実現
2.浅層埋設にも十分絶え得るため掘削土量の大幅減少、作業性の向上
3.内面仕上が円滑なためケーブルの損傷がありません
4.接続部がワンタッチ構造のため接続作業が簡単
5.接続部がかみ合わせ構造のため防水性に優れています
〔車道部〕
〔歩道部〕
〔垂直曲管〕 〔水平曲管〕
■しかく仕様書番号 31709
レジン多孔管レジン多孔管
●くろまる58レジン多孔管直管構造図
レジン多孔管
(直管用)レジン多孔管レジン多孔管
●くろまる59レジン多孔管
(凹凸用)
レジン多孔管接続管
(凸側)
構造図
レジン多孔管接続管
(凹側)
構造図レジン多孔管
●くろまる60レジン多孔管水平曲管構造図
レジン多孔管垂直曲管構造図
レジン多孔管
(凹凸用)
参考重 量:50kg
参考重 量:50kgレジン多孔管レジン多孔管
●くろまる61製 品 一 覧
本 店 福 岡 市 南 区 向 野 1 丁 目 1 3 番 1 4 号
〒815‐0035 TEL 福 岡
(092)
554‐6661
(ダイ
ヤルイン)鹿児島営業所 鹿 児 島 市 南 林 寺 町 2 6 ‐ 4
〒892‐0834 TEL 鹿児島
(0992)
25‐4213
(代表)
豊前工場 福 岡 県 豊 前 市 大 字 八 屋 2 5 4 4 ‐ 6 1
〒828‐0021 TEL 豊 前
(0979)
82‐3366
(代表)
熊本工場 熊 本 県 菊 池 郡 旭 志 村 川 辺 1 3 4 9 ‐ 4
〒869‐1205 TEL 旭 志
(0968)
37‐3311
(代表)
●くろまる電線類地中製品
CCBOX(マンホール、ハンドホール、分岐部)
REC多孔管(レジンコンクリート製)
ボックスカルバート
ケーブルダクト
●くろまるコンクリートポール製品(KCポール)
九州ポール
九州カラーポール
九州ハイポール(ボルト式継柱)
九州特殊ポール
九州ポール用付属品
●くろまるコンクリートパイル(くい)製品
PHCくい
STくい
節くい
PRCくい
SCくい
●くろまる擁壁部材
PC−壁体
●くろまる地中構造物
モジュラーチ工法(NC代理店)
●くろまる景観製品
擬木・車止め
●くろまるリサイクル関係
再生骨材の製造・販売
●くろまるその他部材
PC板
プレハブ局舎
工法・工事関係
ポール継柱工事一式
地中製品関係工事一式
既製くい杭打工事(杭基礎工法)
打撃工法(油圧ハンマ打撃)
セメントミルク工法
RODEX工法(認定工法)
NAKS工法(中堀認定工法)
KDES法(中堀認定工法)
HF工法(節杭認定工法)
Hyper‐NAKS工法(中堀認定工法)
場所打杭工事一式
鋼矢板打工事一式
鋼管杭打工事一式
地盤改良工事一式
PC−壁体工事一式
くい撤去工事一式