その他

ロール剛性配分とは、フロント・リヤそれぞれのサスペンション(衝撃吸収装置)に配分されるロール剛性の割合を表したものをいう。なお、ロール剛性はカーブ時などに横方向に傾くような力(働き)のことを指し、この力の分散割合を把握するためのものである。