日立有限公司推出了一项新的铁路维护服务,采用了美国半导体巨头英伟达公司的人工智能技术,旨在吸引全球的铁路运营商。

HMAX于2024年9月下旬在柏林举行的InnoTrans铁路技术贸易展上展出,它使用安装在列车上的摄像头和传感器收集运营数据,人工智能分析这些数据以检测异常并预测更换零部件的最佳时机。

这是日立人工智能解决方案在铁路维护领域的首个商业化应用,此前该公司于三月宣布与英伟达合作。该公司表示,该方案已在英国和意大利的部分路线上投入使用。

HMAX采用Nvidia的先进图形处理单元,即时分析从运行中的列车收集到的图像和传感器数据(如温度和振动)。

它比传统维护方法允许更频繁的数据收集,有助于减少零部件更换并提高整体安全性。

日立铁路首席执行官吉useppe Marino在InnoTrans上表示:"我们认为AI有立即且非常重要的应用,可以使铁路运行更加高效。"

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