畑村耕一
表示
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
畑村 耕一(はたむら こういち、1949年 [1] - )は、元マツダの技術者でエンジンコンサルタントである。 広島県出身[1] 。東京工業大学修士課程終了[1] 。大学院では生物工学を専攻。工学博士 [1] 。
1975年に東洋工業(後のマツダ)に入社、エンジンの開発に携わる[1] 。 なかでもユーノス800に搭載されたミラーサイクルエンジン開発の中心人物を担う[1] 。 ミラーサイクル関連の特許多数。 グライダーを趣味とし、理想はグライダーのように「エンジンのないクルマ」である[2] 。高校時代はマツダの第5代社長・山本健一の子息と同じクラスだったという[要出典 ]。
2001年にマツダを退社後[3] 、畑村エンジン研究事務所を開設[3] 。
脚注
[編集 ][脚注の使い方]
- ^ a b c d e f 「博士のエンジン手帳」『Motor Fan illustrated』第53巻、2011年、23頁。
- ^ "1「エンジンはなくならない」が「エンジンはないほうがいい」畑村耕一「2019年パワートレーン開発への提言」". モーターファンテック. エンジン博士 畑村耕一コラム. 2020年11月5日閲覧。
- ^ a b "工業技術支援アドバイザーの紹介" (PDF). 広島工業技術センター. 2020年11月5日閲覧。
外部リンク
[編集 ] スタブアイコン
この項目は、人物 に関連した書きかけの項目 です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています(プロジェクト:人物伝、Portal:人物伝)。