Oq10passの投稿記録

2024年9月26日 (木)

• 13:392024年9月26日 (木) 13:39 差分 履歴 +213‎ 日産自動車の車種一覧 ‎ →‎過去の日本国内販売車種: 80型、180型をニッサントラックとしてまとめた。併せて、ニッサンバスも追加した。 最新
• 05:262024年9月26日 (木) 05:26 差分 履歴 +4,035‎ 日産・スカイライン ‎ →‎4代目 C110型(1972年-1977年): 日産自動車ニュースルームからの出典と情報を追加。 最新

2024年9月25日 (水)

• 13:292024年9月25日 (水) 13:29 差分 履歴 +1,652‎ 日産・Sプラットフォーム ‎ 参考文献と情報を追加。 最新
• 07:022024年9月25日 (水) 07:02 差分 履歴 +742‎ m 日産・Sプラットフォーム ‎ 概要を追加し、一部の記事リンクを変更。
• 06:122024年9月25日 (水) 06:12 差分 履歴 +59‎ Portal:自動車/新着記事より ‎編集の要約なし 最新
• 06:052024年9月25日 (水) 06:05 差分 履歴 +64‎ m 日産・Sプラットフォーム ‎ 冒頭部分のテンプレートを適した形で書き直した。また、デフォルトソートを追加。
• 05:562024年9月25日 (水) 05:56 差分 履歴 +6,322‎ N 日産・Sプラットフォーム ‎ ページ「Nissan S platform」の翻訳により作成 タグ: コンテンツ翻訳 コンテンツ翻訳バージョン2
• 05:082024年9月25日 (水) 05:08 差分 履歴 −197‎ m 日産・CMF ‎ 画像の跡を削除。 最新 タグ: 手動差し戻し
• 02:392024年9月25日 (水) 02:39 差分 履歴 −2‎ m 北米日産 ‎編集の要約なし 最新
• 02:332024年9月25日 (水) 02:33 差分 履歴 +33‎ m スバル・360 ‎ →‎派生車種: 節の分け方を変えた。文自体は全く変更していない。 最新
• 02:062024年9月25日 (水) 02:06 差分 履歴 −89‎ m ホンダ・GB250クラブマン ‎ {{Infobox_オートバイのスペック表}}に車名を記述。 最新

2024年9月24日 (火)

• 04:092024年9月24日 (火) 04:09 差分 履歴 +41‎ Portal:自動車/新着記事より ‎編集の要約なし
• 04:062024年9月24日 (火) 04:06 差分 履歴 −898‎ m 日産・SRエンジン ‎ →‎SR20DET: 「日産・SR20DET」の作成に伴い、内容を省略。 最新
• 04:042024年9月24日 (火) 04:04 差分 履歴 +269‎ 日産・SR20DET ‎ エンジン諸元内の単位を変更。説明を追加。
• 02:362024年9月24日 (火) 02:36 差分 履歴 +93‎ Wikipedia:索引 につさん ‎ →‎につさんえ 最新
• 02:312024年9月24日 (火) 02:31 差分 履歴 +6‎ m 日産・SR20DET ‎ →‎搭載車
• 02:302024年9月24日 (火) 02:30 差分 履歴 −6‎ m 日産・SR20DET ‎ →‎ツインターボへの改造
• 02:292024年9月24日 (火) 02:29 差分 履歴 +499‎ m 日産・SR20DET ‎ 表現を適したものに変更した。 タグ: 曖昧さ回避ページへのリンク
• 01:492024年9月24日 (火) 01:49 差分 履歴 +12,380‎ N 日産・SR20DET ‎ ページ「Nissan SR20DET」の翻訳により作成 タグ: 曖昧さ回避ページへのリンク コンテンツ翻訳 コンテンツ翻訳バージョン2
• 00:172024年9月24日 (火) 00:17 差分 履歴 +1‎ m 日産・ダットサントラック ‎ →‎2代目 1121/2124/2225/2125/3135/3145/4146/5147/6147型(1946年-1955年): 引用エラーを解消。 最新
• 00:162024年9月24日 (火) 00:16 差分 履歴 +41‎ m 日産自動車の車種一覧 ‎ →‎日産ブランド統一化後(1981年以降)の車種: NP300 ハードボディのリンク先を変更。
• 00:102024年9月24日 (火) 00:10 差分 履歴 +434‎ 利用者:Oq10pass ‎ →‎編集の傾向 最新
• 00:062024年9月24日 (火) 00:06 差分 履歴 +1‎ m ホンダ・GB ‎ →‎バリエーションごとの差違 最新
• 00:042024年9月24日 (火) 00:04 差分 履歴 +2‎ m ホンダ・GB ‎ →‎350ccクラス
• 00:032024年9月24日 (火) 00:03 差分 履歴 +722‎ ホンダ・GB ‎ →‎350ccクラス: GB350 Cの発売情報について記述。なお、まだ市販されてはいないので、{{自動車の新製品}}は残しておいた。このほか、表記を変更した。

2024年9月22日 (日)

• 05:092024年9月22日 (日) 05:09 差分 履歴 +1,004‎ 日産・スカイライン ‎ 文章全体の構成を見直して、表現を変更した。

2024年9月21日 (土)

• 02:512024年9月21日 (土) 02:51 差分 履歴 −44‎ m 日産・スカイライン ‎ →‎9代目 R33型(1993年-1998年): 削除された画像の痕跡を消した。
• 02:292024年9月21日 (土) 02:29 差分 履歴 +2,051‎ 五等分の花嫁 ‎ →‎他作品とのコラボレーション: 頭文字D THE ARCADE SEASON4におけるコラボイベントについて記述。

2024年9月19日 (木)

• 14:002024年9月19日 (木) 14:00 差分 履歴 +2,024‎ 日産・ダットサントラック ‎ 日本自動車博物館からの内容を追加。
• 09:552024年9月19日 (木) 09:55 差分 履歴 −88‎ m 日産・リーフ ‎ →‎レース仕様 最新
• 09:552024年9月19日 (木) 09:55 差分 履歴 +469‎ 日産・リーフ ‎ →‎レース仕様: 画像に説明を追加。
• 09:242024年9月19日 (木) 09:24 差分 履歴 +457‎ m 日産・リーフ ‎ →‎2代目 ZE1型(2017年 - ): 画像を変更および追加。
• 05:422024年9月19日 (木) 05:42 差分 履歴 +4,665‎ 日産・VR38DETT ‎ 単一のエンジンに対して最高出力と最大トルクに多くのバリエーションがあったため、#スペック表を追加してまとめた。この他、表現を変更したり、外部リンクを更新した。 最新
• 00:582024年9月19日 (木) 00:58 差分 履歴 +78‎ 利用者:Oq10pass ‎ →‎ページ作成記録(功績ではないが、自分用に...): 説明を追加。
• 00:502024年9月19日 (木) 00:50 差分 履歴 +42‎ m 日産・フェアレディZ RZ34 ‎ →‎カラーリング: カラー名を追加。
• 00:472024年9月19日 (木) 00:47 差分 履歴 +18‎ m 日産・フェアレディZ RZ34 ‎ →‎フェアレディZ カスタマイズドプロト: 誤字があったが、引用した文なので(原文ママ)と付け加えた。
• 00:102024年9月19日 (木) 00:10 差分 履歴 +480‎ 日産・ジューク ‎ en:Nissan_Juke&oldid=1229498912から貼り忘れた出典を追加した。 最新

2024年9月18日 (水)

• 03:122024年9月18日 (水) 03:12 差分 履歴 +174‎ m シトロエン・アミ (2020年) ‎ 画像を追加。 最新

2024年9月17日 (火)

• 05:442024年9月17日 (火) 05:44 差分 履歴 +236‎ ノート:フォード・マスタング ‎ →‎フォード・マスタングの子記事にあたる新規記事作成に係る議論: 返信 最新 タグ: 議論ツール 返信 ソースモード

2024年9月13日 (金)

• 05:412024年9月13日 (金) 05:41 差分 履歴 +1,973‎ 日産・フェアレディZ RZ34 ‎ →‎SUPER GT GT300: マシンの情報を{{レーシングカー}}にまとめた。
• 03:292024年9月13日 (金) 03:29 差分 履歴 +643‎ 日産・フェアレディZ RZ34 ‎ →‎SUPER GT GT500: 2024年シーズン第4戦の内容を追加。

2024年9月12日 (木)

• 11:072024年9月12日 (木) 11:07 差分 履歴 +409‎ 日産・フェアレディZ RZ34 ‎ →‎概要: 出典を追加。{{要出典}}を解除。
• 10:562024年9月12日 (木) 10:56 差分 履歴 +544‎ Template‐ノート:Citation ‎ →‎日付の表示について: 新しい節 最新 タグ: 議論ツール 新規トピック ソースモード

2024年9月10日 (火)

• 03:442024年9月10日 (火) 03:44 差分 履歴 +2,222‎ フォード・マーベリック (アメリカ) ‎ en:Ford Maverick (1970–1977)&oldid=1234560893を抄訳。 最新 タグ: 曖昧さ回避ページへのリンク

2024年9月3日 (火)

• 14:302024年9月3日 (火) 14:30 差分 履歴 −131‎ Portal:自動車/お知らせ ‎編集の要約なし 最新
• 14:182024年9月3日 (火) 14:18 差分 履歴 +144‎ ノート:日産・スカイライン ‎ →‎V35型、V36型、V37型に関する内容の省略について: 返信 タグ: 議論ツール 返信 ソースモード
• 14:152024年9月3日 (火) 14:15 差分 履歴 −21,983‎ 日産・スカイライン ‎ 10代目から12代目の内容を、該当する記事に移植したことにより削除。記事の容量削減を図った。 タグ: サイズの大幅な増減
• 13:562024年9月3日 (火) 13:56 差分 履歴 +437‎ ノート:日産・ステージア ‎ →‎統合提案: 返信 タグ: 議論ツール 返信 ソースモード
• 13:192024年9月3日 (火) 13:19 差分 履歴 +1,134‎ 日産・スカイラインセダン V37 ‎ 日産・スカイライン&oldid=101548442より、該当する内容を移植。 最新
• 12:552024年9月3日 (火) 12:55 差分 履歴 +65‎ m 日産・スカイラインセダン V36 ‎ {{Inofobox_自動車のスペック表}}の中身を整え、参照エラーを解消した。 最新