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チアンラックノーイ駅

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チアンラックノーイ駅
เชียงรากน้อย
Chiang Rak Noi
ナワナコン (3.63 km)
(2.72 km) クローンプッサー
地図
所在地 タイ王国の旗 タイ王国
アユタヤ県
バーンパイン郡
駅番号 1024
所属事業者 タイ国有鉄道
等級 二等駅
所属路線 北本線
キロ程 46.01 km(クルンテープ駅起点)
電報略号 ชร.
駅構造 地上駅
ホーム 4面5線
開業年月日 1897年 3月28日 [1]
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チアンラックノーイ駅(チアンラックノーイえき、タイ語:สถานีรถไฟเชียงรากน้อย)は、タイ王国 中部 アユタヤ県 バーンパイン郡にある、タイ国有鉄道 北本線である。

概要

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チアンラックノーイ駅タイ王国 中部 アユタヤ県人口約8万8千人が暮らすバーンパイン郡にある、タイ国有鉄道 北本線である。クルンテープ駅から46.01km地点にあり、普通列車で1時間20程度である。町の中心部にあり、駅の正面側(東側)が、市街地である。

二等駅で1日当たり上り(バンコク方面)10列車、下り(チエンマイウボンラーチャターニー方面)14列車が発着し、下りの1列車(快速列車)を除く全ての列車が普通列車である。タイ国鉄北本線東北本線の共用区間に位置し当駅を含むランシット駅-バーンパーチー分岐駅が3線区間である[2]

歴史

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1897年 3月26日にタイ官営鉄道最初の区間が、クルンテープ駅 - (現)アユタヤ駅間に開業した[3] 。同時に当駅も中間駅として開業した[1]

  • 1897年3月26日 【開業】クルンテープ駅 - アユタヤ駅 (71.08km)

駅構造

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相対式ホーム及び島式2面の複合型ホーム4面5線をもつ地上駅であり、駅舎はホームに面している。

駅周辺

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脚注

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  1. ^ a b "การรถไฟแห่งประเทศไทย" (タイ語). タイ運輸省. 2022年8月2日閲覧。ちなみに同ページの英語版では西暦1896年開業と記載しているが、タイ仏暦2439年3月は西暦1897年なので明らかに誤りである。
    タイ太陽暦」および「ラッタナコーシン暦」を参照
  2. ^ 柿崎一郎 『王国の鉄路 タイ鉄道の歴史』 (京都大学学術出版会、2010年)p.295
  3. ^ 柿崎一郎 『王国の鉄路 タイ鉄道の歴史』 (京都大学学術出版会、2010年)p.25

参考文献

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関連項目

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北本線 (三等駅以上を記載、太字は一等駅)
本線

フアランポーン - サムセン - クルンテープ・アピワット中央・バーンスー(分岐) - バーンケン - ラックシー - ドンムアン - ランシット - チアンラック - チアンラックノーイ - クローンプッサー - バーンパイン - バーンポー - アユタヤ - バーンマー - マップラーチャン - プラケーオ - バーンパーチー - ノーンウィワット - タールア - バーンモー - ノーンドーン - バーンクラップ - バーンパーワーイ - ロッブリー - ターケー - コッククラーティアム - ノーンタオ - ノーンサイカーオ - バーンミー - ホァイケーオ - チャンセン - チョンケー - ポーントン - バーンタークリー - ドンマク - フアワーイ - ノーンポー - フワギュ - ノーンマコック - カーオトーン - ナコーンサワン - パークナムポー - ブンボーラプート - タップクリット - クローンプラーコット - チュムセーン - ワンクラン - バーンムーンナーク - ホークライ - ドンタコップ - タパーンヒン - フアイケット - フアドーン - ワーンクロット - ピチット - ターロー - バーンクラトゥム - メーティアップ - バーンマイ - ブンプラ - ピッサヌローク - バーンテンナーム - バーントゥーム - クウェーノイ - プロムピラーン - ノーントム - バーンブン - バーンコーン - ピチャイ - ライオイ - バーンダーラー - ターサック - トローン - ワーンカピー - ウッタラディット - シラアット - バーンダン - パントンプン - ホァイライ - デンチャイ - パクパン - ケーンルアン - バーンピン - パーカーン - パンプアイ - メーチャーン - メーモ - サラパーラット - メーター - ノーンウォアターオ - ナコーンラムパーン - ハンチャット - パンムアン - メータンノーイ - クンターン - ターチョンプー - サラメーター - ノンロム - ラムプーン - パーサオ - サーラピー - チエンマイ

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