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新札幌駅

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新札幌駅(しんさっぽろえき)は、北海道 札幌市 厚別区厚別中央2条5丁目6にある北海道旅客鉄道(JR北海道)のである。

札幌市営地下鉄東西線の駅はひらがなで「新さっぽろ駅」であり、共に「シンサツ」の愛称で呼ばれている。

新札幌駅(2004年6月)
ホーム(2004年6月)
出入口(2004年6月)

利用可能な鉄道路線

駅構造

  • 2面2線の相対式ホーム。相対式の為、交換・待避ができない。ホームが短いため、特急スーパーおおぞらが10両編成で運転する際には後ろ1両がホームから外れる。
  • 高架駅で3階がホーム、2階が駅舎、1階が店舗という珍しい形になっている。
  • ショッピングセンター「アークシティ デュオ1・2」の建物の間に挟まれる格好になっているため、駅の外観を見ることはできない。
  • 終日社員配置駅。みどりの窓口(営業時間6時20分〜22時00分)、旅行センター新札幌支店(営業時間10時00分〜18時00分)、自動券売機、自動改札機設置。
のりば
1 しかく千歳線(上り) 北広島千歳新千歳空港苫小牧方面
2 しかく千歳線(下り) 札幌手稲小樽旭川方面

駅周辺

利用状況

北海道旅客鉄道によると、2005年度の1日平均の乗車人員は約13,440人である。JR北海道の駅の中で札幌、手稲に次いで3番目に利用者数が多い駅である。

歴史

戦時中この地域には、日本国有鉄道(国鉄)の練成農場と陸軍の厚別弾薬庫として使用していた土地があった。戦後、これらの土地を国鉄と自衛隊から譲りうけた札幌市は、この地域を「新札幌副都心」と銘打ち、都市再開発を始めた。農場であった区域は札幌市営ひばりが丘団地に、弾薬庫跡地は商業地域になった。このころ国鉄は千歳線の迂路を短絡する路線変更を計画していた。この時札幌市の都市計画にあわせ、ひばりが丘団地内を通過する予定であった路線を少し変えて、現在の位置に駅を新設した。

建設時には現在の札幌貨物ターミナル駅が新札幌駅と名乗っており、工事中にこの駅は下野幌駅と仮称されていた。開業前の1973年 7月に札幌貨物ターミナル駅が現在の駅名に改称し、こちらの新駅が名前を譲り受け、9月に新札幌駅として開業した。

隣の駅

北海道旅客鉄道
千歳線
上野幌駅 - 新札幌駅 - 平和駅

関連項目

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