利用者‐会話:Yen80

こんにちは。はじめましてSuisuiと申します。ウィキペディアへようこそ!

ウィキペディアで活動する際にはWikipedia:ガイドブックを是非ご一読ください。きっとご参考になるものと思います。よろしければ 自己紹介してみてください。何か疑問点がありましたらWikipedia:井戸端で質問することが出来ます。あなたがよきウィキペディアンになることを期待します。

なお、このメッセージは利用者 - 会話ページに何も記入されていない方に投稿しておりますので、すでに活動を開始されてから期間が経っていらっしゃるのでしたら、お詫びいたします。--Suisui 04:32 2004年5月6日 (UTC)

skylabと申します。こんにちは。著作権侵害の報告ありがとうございました。 もし、著作権侵害の虞がある記事を見かけましたら、どうぞ早急に削除依頼にお知らせください。Wikipediaにおいて、著作権侵害は存続を左右する非常に重大な問題となります。よろしくお願いします。skylab/talk 2005年3月9日 (水) 03:25 (UTC) [返信 ]

Yen80さん、こんにちは。いつも画像のアップデートありがとうございます。いま、Commonsに画像をアップしようキャンペーンを実施しております。Commonsではウィキペディア日本語版では扱えないとされているような高解像度の画像が推奨されています。ぜひ、ご一読いただけるとありがたいです。質問も受け付けていますので、お気軽にコメントをお待ちしております。--S.Arai (talk)・Commons!! 2005年9月10日 (土) 09:20 (UTC) [返信 ]

再度お願いに参りました。検討お願いします。不明点がありましたら、IRC、会話までおねがいします。--Araisyohei (talk) 2005年11月29日 (火) 11:48 (UTC) [返信 ]

コモンズのアカウントは作成済みです。今回はカテゴリーの関係上ウィキペディア日本語版にアップしましたが、今後はなるべくコモンズにアップします。--Yen80 2005年11月29日 (火) 12:37 (UTC) [返信 ]

はじめまして、Kouchiumiと申します。下蒲刈島などいくつかの記事でYen80さんのご投稿は拝見しておりまして大いに感心をしておりましたが正直な所を申しますに今回の身延線や中央本線、御殿場線などでの質の低い画像のご投稿は私にとっては歓迎できるものではありません。なぜなら駅名標の画像は駅舎などとは異なり消して個性の出やすいものではなくその画像をコンプリートする意味が見つからないのです。特徴ある駅名標の画像ならよいでしょう。でもしかし、Yen80さんのなさったように何の変哲もないJR東海共通仕様の駅名標をただただ貼り付けるという行為は、申し訳ないがここは本音で語ります、下車を一つ一つして駅の画像を投稿するのではなく通過する列車の車内から撮影した駅名標画像をひとまず成る丈多くの駅に貼ってしまおうという、そのようなお考えによるものなのではありませんか。念のために申し添えておきますと、私も駅名標は大好きです。残念ながら下車できない駅を普通列車で通りがかるときには駅名標の写真をきちんと撮影しますしもちろん下車したら駅名標をカメラに収めます。国鉄型駅名標に対する愛着もあってそういう駅名標の多く残存する地域に出かけてその写真を撮影してきたりもいたします。だから私は、数多くいるウィキペディアンの中では、駅名標に対しては、かなりの愛着と知識を持っているほうであると自負してもいます。しかし私はそれでも思うのです、何の変哲もない駅名標の画像は百科事典にはふさわしくない。そう思うのです。お返事はWikipedia‐ノート:ウィキプロジェクト 鉄道/その他#画像の厳選にいただきたく存じます。貴殿のほかにも何名か駅名標の画像を盛んにアップロードなさっている方々が居られるのでそれらの方々にも議論が目に触れるようにという配慮でございます。以上乱文失礼いたしました、ご返事お待ちしております。--Kouchiumi 2005年9月11日 (日) 04:49 (UTC) [返信 ]

こんにちはたねです。鉄道路線のテンプレートの件なのですが、テンプレート中の接続路線に別のテンプレートへの誘導を用いているところが多々あります。しかしながらテンプレートは"記事"ではありませんので不適切ではないでしょうか。接続路線はテンプレートへのリンクではなく接続路線の記事へすべきだと思います。最近多くの方がテンプレート作成をなさっているのですが、どこで議論なさっているのかがわからなかったため直接こちらに意見を書かせていただきました。たね 2005年10月5日 (水) 23:12 (UTC) [返信 ]

ご連絡ありがとうございます。こちらに書き込んだあとに気がついたことですが、Wikipedia‐ノート:ウィキプロジェクト 鉄道/駅#各路線の駅一覧のテンプレートについてに議論が出ていました。たね 2005年10月7日 (金) 08:39 (UTC) [返信 ]

駅記事の地域別カテゴリーについて、私の意見を書いておきましたのでご覧願います。--Goki 2005年11月17日 (木) 12:40 (UTC) [返信 ]

はじめまして。Doraemonplusと申します。私も先日から高速道路のテンプレート作成を始めました。高速道路のテンプレート作成にあたっては、Yen80さんの試作を参考にさせていただきました。まだまだたくさんの路線が残っていますが、私も時間を見つけては作成しているところです。さて、先程作成中に困った点があるのですが、インターチェンジに併設されているサービスエリアなどはどのように表示したらよいのでしょうか。私の試作も是非、ご覧になって何かアドバイスがありましたらお願いします。不備な点がありましたら手直しして頂いても構いません。--Doraemon2006 2006年8月17日 (木) 15:12 (UTC) [返信 ]

Wikipedia‐ノート:ウィキプロジェクト 道路#高速道路IC・JCT一覧テンプレートでPA・SAのカッコ書きについて指摘されましたので、東名高速の試作テンプレートからPA・SAのカッコを外しました。ICとSAが併設されている場合については「米山/SA」のように表記すればいいかと思います。--Yen80 (Talk) (Rec) 2006年8月19日 (土) 04:49 (UTC) [返信 ]

早速ご指摘のとおりに変更しました。これからはこのテンプレートに関する議論はWikipedia‐ノート:ウィキプロジェクト 道路#高速道路IC・JCT一覧テンプレートのほうでさせて頂こうと思います。あなたのノートをこの話だけでいっぱいにしてしまうのもどうかと思いますので。今後ともよろしくお願いします。--Doraemon2006 2006年8月19日 (土) 10:00 (UTC) [返信 ]

これ、商標やサービスマークに相当するので、wikipediaの規則(GFDLまたはPD)には適合しないのではないでしょうか。Ribbon 2005年11月6日 (日) 01:39 (UTC) [返信 ]

• ご指摘ありがとうございます。確かに、そう言われればそうですね。横浜高速鉄道および横浜高速鉄道みなとみらい21線の記事からのリンクは解除し、当該画像について削除依頼を出しました。でも、みなとみらい線のMマークがGFDL違反にあたるのなら、JRマークが付されているJR東海やJR西日本の駅名標画像も違反になるのでしょうか。Yen80 2005年11月6日 (日) 02:17 (UTC)追記[返信 ]

削除依頼に出さなくても{{即時削除}}でも対処可能だと思います。あと、他の駅名標画像については、確かにご指摘の可能性はあると思います。ただ、マークだけを取り出してしまうよりはリスクは少ないとは思いますが.... Ribbon 2005年11月6日 (日) 06:21 (UTC) [返信 ]

こんにちは、isaokと申します。さて、この件につきWikipedia‐ノート:ウィキプロジェクト 鉄道/列車#臨時列車の記事についてで、「存続すべきでない」という提案が起こされています。と同時に削除依頼が進行中です。どちらで、意見を集約するご意向でしょうか。ウィキプロのノートでされるのであれば、削除依頼はウィキプロの議論終結まで保留されるのが一般的ですし、削除依頼を継続するならウィキプロでの提案を一時保留する必要があると考えます。それでないと、削除依頼進行中にウィキプロでの暗黙の了解が形成されてしまい、「ウィキプロでの了解により」削除と言うおかしなことになるからです。少なくとも、ウィキプロの方にも提案をした旨、削除依頼サブページにコメントされますようお願いいたします。--isaok 2005年12月22日 (木) 01:50 (UTC) [返信 ]

• 削除依頼に対する賛否は保留としました。なお、削除依頼自体は私がしたものではありませんので、くれぐれもお間違えのないようお願いいたします。--Yen80 (Talk) (Rec) 2005年12月28日 (水) 05:23 (UTC) [返信 ]

Fire foxのこれは、だめでしょうか・・・--Araisyohei (talk) 2005年12月25日 (日) 01:52 (UTC) [返信 ]

私はブラウザバベルの使用を強制しているわけではありませんので、だめというわけではないです。--Yen80 (Talk) (Rec) 2005年12月28日 (水) 02:57 (UTC) [返信 ]

こんばんは。今度、Hermeneusさんが、Wikipedia:ユーザーボックス/インターネット関連を作ったそうですが、それをYen80さんのものに、吸収はしませんか?(類似のPjがあると、迷う人が出てきてしまうので・・・)--S.Arai (talk) / Commons!! 2006年1月29日 (日) 13:41 (UTC) [返信 ]

失礼いたしました。Wikipedia:ユーザーボックス/コンピュータ関連の誤りです。--S.Arai (talk) / Commons!! 2006年1月29日 (日) 13:47 (UTC) [返信 ]

ユーザーボックスのほうが優れているようなので、ブラウザバベルのページにユーザーボックスへ誘導する文章を書き加えた上で、内容が重複している同ページはWikipedia:利用者ページの削除依頼に出しました。--Yen80(圓捌拾) (109) (REC) 2006年1月29日 (日) 14:41 (UTC) [返信 ]

こんにちは、Araisyoheiと申します。ぜひ、関連ページのリンクに、{{User:Araisyohei/Wikipedia:バベル 英検/リンク集}}を追加していただけると幸いです。--Araisyohei (talk) 2005年12月25日 (日) 02:08 (UTC) [返信 ]

追加してみましたが、どうでしょうか。--Yen80 (Talk) (Rec) 2005年12月28日 (水) 02:57 (UTC) [返信 ]

競馬関係の記事でいつもお世話になっています、くしなだです。 メイセイオペレッタの件ですが、削除依頼のページについた各意見を管理者の方々が読んで、まだ確かな判断が下せないと各々の管理者の方が思っておられるのだろうと思います。私が意見保留のままにしているのも一因かと思われますので、私も良く調べてみて、できるだけ早く存続票か削除票を投じることにします。 --くしなだ 2006年1月5日 (木) 15:13 (UTC) [返信 ]

こんにちは、Araisyoheiです。本日、バベルプロジェクトをユーザーボックスプロジェクトにして、英検バベルを英検Boxに変更しました。また、Boxもテンプレート化しました。詳しくは、User:Araisyohei/Wikipedia:ユーザーボックス 英検をごらんいただけると幸いです。--S.Arai (talk) / Commons!! 2006年2月6日 (月) 08:49 (UTC) [返信 ]

どうも、御手洗の執筆者です。記事の冒頭と、七卿落遺跡は大崎下島の文章を流用させてもらいまいした。ちょっとお願いがあるのですが、もしお手元に写真があればもう1・2枚追加して貰えないでしょうか?千砂子波止周辺のものがあれば読者理解が進むと思うのですが。--218.41.189.86 2006年6月24日 (土) 14:12 (UTC) [返信 ]

千砂子波止の画像をアップしました(近くまで行っていないので、七卿落遺跡付近から撮影した防波堤の遠景だけですが)。--Yen80 (Talk) (Rec) 2006年6月25日 (日) 00:06 (UTC) [返信 ]

ご協力感謝致します。----

どうも、Sat.Kです。ノート:小田急小田原線にも述べさせていただきましたが、利用者:Yen80/作業場の小田急小田原線駅一覧をそろそろ上梓されても良いのではないでしょうか。ただ、出典先はともかく現在書かれている場所が個人の「作業場」とはいえユーザーページですので、他者による移動ではなく、作成者であるあなたの手で行った方が本筋かと思いますので、お願いに上がったまでですが如何でしょうか?ご検討を御願いいたします。Sat.K 2006年6月26日 (月) 10:30 (UTC) [返信 ]

先ほど変更しました。--Yen80 (Talk) (Rec) 2006年6月27日 (火) 02:56 (UTC) [返信 ]

東急東横線などで号車番号に関する記事などを消されていますが、一部の駅記事では駅の出口などの記述に号車番号を利用しているため、削られてしまうとわかりにくくなると思うのですが。車両の記事では情報がバラバラになるし、テンプレートは削除されてしまったため、路線記事に書くのがベターだと思うのですが。Sec. Semi Exp. 2006年9月9日 (土) 07:21 (UTC) [返信 ]

13時42分の編集は駅一覧のrevertが目的であり、号車番号に関する記事がいらないと判断したわけではありません。--Yen80 (Talk) (Rec) 2006年9月9日 (土) 07:29 (UTC)「車両の概要」の節については復活させました。--Yen80 (Talk) (Rec) 2006年9月9日 (土) 07:51 (UTC) [返信 ]

英語版wikipediaから転載したのですが、あちらで著作権問題はクリアしていると勘違いしていました。フェアユースなど違いは多いのですね。とりあえず一旦削除しようか、と思ったのですが、いやぁどうやって削除するのかわからなくて。。。。記事を書き始めたのは最近なので、よくわかっていません。教えていただけると幸いです。--レイキャビク 2006年12月31日 (日) 00:33 (UTC) [返信 ]

とりあえず、削除関連についてはWikipedia:削除の方針などを読むといいです。なお、間違えてアップしてしまって削除したい画像については、上のみなとみらい線のサインのケースと同じく「即時削除」のテンプレを張るか削除依頼に出せば「本人依頼」として管理者が削除してくれます。一般の利用者が任意に記事や画像を削除することはできません。--Yen80 (Talk) (Rec) 2006年12月31日 (日) 02:54 (UTC) [返信 ]

お世話になります。

さて、横浜線の記事に対して、205系特有の記述は「JR東日本205系電車」に書くのが望ましいとされたことを受けて、国鉄205系電車があるにもかかわらずSec. Semi Exp.さんがJR東日本205系電車の記事を作ってしまわれました。この記事はご覧のとおり205系の利用ガイドと化しており、ウィキペディアの記事として、いかがなものかと思っております。

ちょうどSec. Semi Exp.さんが「Wikipedia‐ノート:ウィキプロジェクト 鉄道/路線#路線と関係ない項目」で意見を募集中でしたので、ちょっとした提案を行い横浜線に記述を加えてみました。この件に関してご意見を伺いたく、PJでの議論のご参加をお願いにあがりました。どうぞ、よろしくご検討くださいませ。--ikaxer 2007年1月15日 (月) 13:45 (UTC) [返信 ]

私が誤った誘導をしてしまったせいでこのようなことになってしまい、大変申し訳ないです。本来ならばその責任を取らなければならないのかもしれませんが、現時点で私が積極的に議論に加わると変な方向にいってしまいそうなので(某プロジェクトでもすでに失敗していますので)、とりあえずは議論の行方を見守らせていただきたいと思います。ただ、ひとつだけ言っておきたいのは、この件についても、今後提案されるものについても、PJ鉄道のもとで作られるガイドラインは、一部の項目のみでの適用を想定したものではなく、同じ系統のどの項目でも適用しえるものであってほしいです。--Yen80 (Talk) (Rec) 2007年1月15日 (月) 15:33 (UTC) [返信 ]

了解いたしました。要約欄の件については単なる誤記であるとは思っていたのですが、念のため真意を確認させていただきました。要約欄は修正が効かないので、私もよくミスります。あまりお気になさらないでください。では、今後ともよろしくお願いいたします。--ikaxer 2007年1月15日 (月) 15:50 (UTC) [返信 ]

1人で4回連続投稿しているのでおそらくTemplate:Previewを利用した「プレビュー機能のお知らせ」が来ると思いますが、その前に言い訳を。

今回の編集については、もちろんプレビュー機能も利用しましたが、現状の自分のスキルではプレビュー機能のみで確認しきれない部分があったため4連続投稿となってしまいました。プレビュー機能については普段から利用しており、今さらお知らせされるまでもありませんので、何か決まりごとがあるのでなければ機械的な「プレビュー機能のお知らせ」テンプレの貼り付けはご遠慮ください(もし公式な決まりごとがある場合は、今後の活動の参考になるのでそのページへのリンクを張っていただけるとありがたいです)。--Yen80 (Talk) (Rec) 2007年1月27日 (土) 21:09 (UTC) [返信 ]

始めまして。 水戸駅改札口の発車案内標についてですが、製造メーカーまで削除しましたよね。 なぜ製造メーカーを削除したのでしょうか。--The flag 2007年3月27日 (火) 08:56 (UTC) [返信 ]

あまりにもマニアックすぎて、駅の説明に必要な情報ではないと判断したからです。駅ごとの発車案内標とメーカーの関係を記述したいのなら、発車標でしていただきたいのですが。どうしても駅記事に書く必要があると主張されるのなら、その理由となぜ同種の発車案内標を使用している新宿駅などに同様の記述をされないのかをお聞かせください。--Yen80 (Talk) (Rec) 2007年3月27日 (火) 14:17 (UTC) [返信 ]

了承いたしました。確かに、メーカーをいちいち書くのはマニアックすぎますね。--The flag 2007年3月27日

(火) 23:06 (UTC)

よく考えてみれば、日記(ではありませんが)のようなものを利用者ページに掲載する事は、決していいことではありませんよね。反省し、このようなことを繰り返さないようにいたします。私はまだ初心者です。また色々と間違い等指摘していただけると幸いです。--かまくらゴンザレス 2007年4月24日 (火) 13:08 (UTC) [返信 ]

• ルーベンス・バリチェロ
• ティアゴ・モンテイロ

上記2つの記事中の、トリビアを扱った項目の「豆知識」という項目名について
節名を変更。「豆知識」では節の中身をまったく表しておらず、また百科事典の節名として適当でないと考えます。
とのことで、「上記以外のエピソード」に名称変更されたかと思います。この名称が項目の中身を表しており百科事典の項目名として適当であるとお考えのようですが、実際に他の閲覧者がそう理解するとは考えにくいように思います。この項目名に固執される場合、他の記事においても「豆知識」という名称が使用されていることをお含みおきの上、まずノートで合意形成をお願いします。--Morio 2007年4月27日 (金) 16:55 (UTC) [返信 ]

この件について私のノートに返事をありがとうございます。しかし、そうした意見表明は両記事のノートでしていただかないと、私にノートで個人的に意見をぶつけられても記事にとっては何の解決にもなりませんし、他の方の参考にもなりません。Yen80さんもお考えがあって改名を行ったことと存じます。御面倒かとは存じますが、この件については両記事のノートでご自身の意見を表明して頂きたく思います。--Morio 2007年4月28日 (土) 15:15 (UTC) [返信 ]

この件については上記の2つの項目のみにとどまる問題ではなく(私以外にも「豆知識」という節名を嫌って節名の変更もしくは「豆知識」の節自体の削除を行っている方がいる)、またこの節名にこだわっているのがMorioさんだけである(私が上記の項目以外に節名を変更した項目では「豆知識」に戻されていない)ことから、Morioさんの会話ページのみでの意見表明とさせていただきました。どうしても必要であればMorioさんが両者のノートに転記していただけないでしょうか。また、そんなに「豆知識」にこだわるなら、私以外の「豆知識」という節名を嫌って節名の変更もしくは「豆知識」の節自体の削除を行っている方々にも同様に意見を募集していただけないでしょうか。--Yen80 (Talk) (Rec) 2007年4月29日 (日) 03:59 (UTC) [返信 ]

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