「ドライビングパートナー・STVホットライン」の版間の差分
2020年7月2日 (木) 21:57時点における版
ドライビングパートナー・STVホットライン(Driving Partner STV Hotline)は、1986年10月-2006年3月31日までSTVラジオで放送されていた、生放送のラジオ番組(北海道ローカル)。
番組終了時の放送時間
- ナイターイン...毎週月曜〜金曜 16:00〜17:50(17:50〜18:00はSTVアタックナイター(現・STVファイターズLIVE)情報)
- ナイターオフ...毎週月曜〜金曜 16:00〜18:00(JST)
番組終了時のパーソナリティ
過去のパーソナリティ
- 春日和彦(1986年10月〜1987年3月)
- 牧泰昌(1986年10月〜1990年9月)...札幌すすきのの焼肉店「銀座園」店主。
- 明石英一郎(1987年4月〜1991年9月)
- 清水大輔(1990年10月〜1993年3月)...現在はTBSアナウンサー。
- 高野義雄(1993年4月〜?)
- 吉住秀和(時期不明だが、80年代に担当)
- 永井公彦(1993年4月〜)
- 萩原隆雄(〜1997年)
- 飯島孝彦(1997年〜)
- 福永俊介(1999年10月〜2000年9月 ホットラインまっちょ時代)
- 室田智美(1999年10月〜2000年9月 ホットラインまっちょ時代)
- 奈良愛美(2002年4月〜9月)
- 宮永真幸(〜2005年9月まで)...毎週月曜・火曜・水曜担当
- 吉川典雄(2004年〜2005年9月まで)...毎週木曜・金曜担当
※(注記)牧泰昌以外は全員、担当時はSTVのアナウンサー。
放送時間の変遷
- 16:00〜18:00
- (1999年〜2002年3月 福永俊介のホットラインまっちょ、千秋幸雄のホットライン時代) 15:00〜18:00
- (2002年10月〜) 16:00〜18:00
番組終了時の放送内容
コーナー
- 4時の札幌時計台の鐘
- ...オープニング前に放送。
- ニュースヘッドライン
- 夕刊チェック
- ...このコーナーの記者リポートではSTVテレビ〔日本テレビ系列〕で午後に放送されたニュース番組からの音源を使用している。またその際の記者紹介では、所属先のテレビ局名は省かれ全て「NNNの○しろまる○しろまる記者がお伝えします」となっている。
- 言わせて!ホットライン
- 校歌フォーエバー
- ちょっといい店ホットライン
- 週刊誌見出し大賞
- スクープですよ
- スポーツホットライン
- ニュースフラッシュ
ネット番組
- 川中美幸 人・うた・心...制作:文化放送
- ニュース・パレード...制作:文化放送
- ダイハツシンプル・ビューティ 黒木瞳 ホッとGoing...制作:ニッポン放送
安全戦隊シートベルダー
2004年4月、北海道交通安全キャンペーンの一環として、当時パーソナリティだった千秋幸雄・宮永真幸・吉川典雄の3人により結成されたローカルヒーロー。ラジオCMでラジオドラマを展開、「シートベルダーマップ」と呼ばれる地図を配布するなど多方面において活躍した。
- 千秋幸雄...レッドベルダー
- 宮永真幸...ブルーベルダー
- 吉川典雄...イエローベルダー
沿革
STVでは『リクエスト大行進』続く「こちらヤンスタ ベスト100」など、HBC(ベストテンほっかいどう)と同様の音楽ランキング番組を放送(16:00-17:00)していたが、ニュース、情報を軸としたワイド番組に転換されることとなり、それが当番組の前身である「ドライビングパートナー・ラジオスクランブル」(1981年-1986年9月、月-金曜 16:00-18:00)である。巻山晃と、リクエスト番組から引き続きで担当となった牧泰昌をパーソナリティーとし、デイリーニュースや、海外からの話題、リスナーからの電話を基にした道路状況、盗難車情報など、情報色を強めたワイド番組となった。
1986年10月に、春日和彦と牧泰昌のコンビによって「STVホットライン」となった。
1987年4月、STVテレビの平日14時のローカルワイド(「青春!奥さん」、後に「2時です奥さん」へ改題)で司会を務めていた明石英一郎が、春日に代わって「ホットライン」に登場する。
同時に、多元中継を採用した番組にリニューアルされ、STV本社スタジオには牧とアシスタント。そして当時、さっぽろ地下街「オーロラタウン」にあった、STVラジオのサテライトスタジオには明石を配置した。さらに中継車「ランラン号」から道路状況、冬季のヘッドライト早め点灯キャンペーン、商店街中継などのレポートを随時挿入する、ライブ感を生かした構成に変更。従来の情報中心の路線を保ちつつ、本社スタジオとサテライトスタジオで離れているにもかかわらず、まるで向かい合って喋っているかのような掛け合いを聴かせる。
番組冒頭15分間を特集コーナーに割き、当事者電話インタビューなどでわかり易く説明するというスタイルのほか、海外ニュース、歓楽街ススキノのスナックやパブのママをスタジオに招いてのクイズコーナー、スポーツ記者からの電話レポートなど、硬軟取り混ぜたコーナー構成で、1987年5月期の聴取率調査で同時間帯1位となり、以来これを維持した。
13年にわたりSTVラジオの夕方を支えてきた牧は、焼肉店の経営や札幌青年会議所の活動に従事する為、1990年9月をもって降板。明石が本社スタジオに回り、スポーツアナウンサーの清水大輔がサテライトスタジオに登場して、多元中継スタイルが継続されていく。
この「スタジオ+定点からの多元中継」のフォーマットを生かして、1991年10月にSTVテレビで開始されたのが、現在も続く『どさんこワイド』である[1] 。明石が同番組のメインキャスターに抜擢された為に、同年9月をもって本番組を降板した後は、同局ラジオでは中継リポーターとして経験をつんだ千秋幸雄が登場。同時期にサテライトスタジオも閉鎖され、本社スタジオにアナウンサー2名を配し、そこに中継車レポートが入るスタイルへと変わっている。
「福永俊介のホットラインまっちょ」(1999年4月 - 2000年9月、月-木曜日15:00-17:50)、「千秋幸雄のホットライン」(2000年9月 - 2002年3月、同時間帯)となった時期もあったが、2002年4月より「ドライビングパートナー STVホットライン」のタイトルが復活。2006年3月31日まで、23年間の長きに渡り続く番組となった。後番組は『牧泰昌の夕やけジャーナル』。
なお、番組終了から7年の時を経て、当該時間帯を含む6時間のワイド番組『どさんこラジオ』の午後4時からの第4部において「ドライビングパートナー」のタイトルが復活している。
ホットラインPART2
1986年10月、ナイター中継終了後の時間調整として「STVホットライン PART2」がスタートした(月曜〜金曜21:00-22:35。88年10月以降は月曜〜金曜20:00〜22:00、89年4月以降は月曜〜金曜21:00-22:00)。
前述の清水アナや、加島和裕、吉住秀和ら、スポーツアナウンサーが、懐かしの音楽とニュース、スポーツの話題を中心に放送していた。89年4月開始の夜ワイド「サッポロ22時 夜は金時」が89年10月より21:30開始となり、ナイター中継の時間調整を兼ねる事となった為、89年9月で終了している。
89年10月にはこの「PART2」をナイターオフ期のワイド番組として拡大し、「ホットライン パート2〜今夜もこれから」としてリニューアル(月曜〜金曜18:00〜20:30)。元同局アナの堺なおこをパーソナリティに据え、中継車(ラジオカー)「ランラン号」の任期を終えたキャスタードライバーと組んで、ホットラインならではの情報要素はもちろん、大人向けの音楽もふんだんに盛り込んで、ナイターオフ期の定番として続けられた[2] 。2003年10月、牧泰昌が12年ぶりにSTVラジオにレギュラーパーソナリティーとして登板した「牧泰昌のホットスクランブル」は、この「ホットライン パート2」の流れを汲むものである。