「福岡駐屯地」の版間の差分

座標: 北緯33度32分19秒 東経130度27分21秒 / 北緯33.53867615374138度 東経130.45595169067383度 / 33.53867615374138; 130.45595169067383 福岡駐屯地(ふくおかちゅうとんち、JGSDF Camp Fukuoka)とは、福岡県 春日市大和町5-12に所在し、第4師団司令部等が駐屯する陸上自衛隊の駐屯地である。

1950年(昭和25年)に警察予備隊第4管区隊の駐屯地として設置されたのが始まりで、主要都市に所在する陸上自衛隊駐屯地の中では朝鮮半島に一番近い。福岡と南九州方面へ至る幹線交通の結節点であり、博多港(特定重要港湾)、福岡空港、博多駅および南福岡車両区、航空自衛隊 西部航空方面隊などの重要施設が集中(西部航空方面隊と南福岡車両区は道路を挟んで隣接)しており、そのため、駐屯している第4師団の重要性が増しつつある。

最寄の演習場は、古賀市と宮若市にある西山訓練場。駐屯地司令は、第4師団副師団長が兼務。創立記念行事は毎年5月に開催している。

元々この地には渡邊鉄工所(現:渡辺鉄工株式会社)、後の九州飛行機(1943年に渡邊鉄工所から九州兵器に改名)の雑餉隈工場があり、終戦後GHQに接収され、賠償指定工場となっていたものが朝鮮戦争勃発を期に指定解除されたのと同時に後身の渡辺自動車工業(2001年に解散)が移転、福岡駐屯地が建立されていたため、自衛隊の管轄となった。現在でも補給科の倉庫として当時のままの姿で建っている。

• 第4師団司令部
• 第4師団司令部付隊

• 第4後方支援連隊
• 第4通信大隊
• 第4偵察隊
• 第4特殊武器防護隊
• 第4音楽隊

• (西部方面混成団)
  • 第19普通科連隊
• (西部方面後方支援隊)
  • 第304普通科直接支援中隊
• (西部方面通信群)
  • (第102基地システム通信大隊)
    • 第304基地通信中隊
• (西部方面会計隊)
  • 第366会計隊
• 福岡駐屯地業務隊
• (自衛隊福岡地方協力本部)
  • 福岡地区隊本部
  • 春日分駐所

• (警務隊)
  • (西部方面警務隊)
    • 第134地区警務隊

• 高速道路:九州自動車道 太宰府IC/BS、福岡高速2号線 水城出入口
• 一般道:国道3号、国道201号、国道202号、国道385号、福岡県道31号福岡筑紫野線、福岡県道45号福岡空港線、福岡県道49号大野城二丈線、福岡県道76号筑紫野太宰府線、福岡県道・大分県道112号福岡日田線、佐賀県道・福岡県道137号基山平等寺筑紫野線
• 鉄道:JR九州 鹿児島本線 南福岡駅
• 港湾:博多港(特定重要港湾)、三池港(重要港湾)、唐津港(地方港湾)
• 飛行場:福岡空港(第二種空港)

• 唐津変電所(一次変電所)(唐津市)
• 脊振変電所(超高圧変電所)(福岡市 早良区)
• 南福岡変電所(一次変電所)(福岡市 南区)
• 西福岡変電所(一次変電所)(福岡市 中央区)
• 東福岡変電所(一次変電所)(福岡市 博多区)
• 玄海幹線(玄海原子力発電所3・4号機開閉所から西九州変電所までの亘長69.40 km^[1] の、50万Vの送電線路)
• 脊振幹線(中央変電所から脊振変電所までの亘長30.77 km^[1] の、50万Vの送電線路)
• 東福岡幹線(山家変電所から東福岡変電所までの亘長22 kmの、22万Vの送電線路)^[2]
• 福岡流通センター(福岡市 博多区)
• 箱崎埠頭の物流会社群(福岡市 博多区)
• 西部水処理センター(福岡市 中央区)
• 中部水処理センター(福岡市 中央区)
• 航空自衛隊 春日基地(春日市)
• 壱岐空港(第三種空港)(壱岐市)
• 博多総合車両所(春日市・那珂川町)JR西日本の新幹線車両基地

• JR九州 南福岡駅 - 駅より約500m程度。因みに福岡駐屯地は福岡市 博多区と春日市の境に位置し、隣には九州最大の車両基地である南福岡車両区(所在は福岡市博多区寿町1丁目1番1号である)が所在する。
• 西日本鉄道 雑餉隈駅(約1.5km)
• コミュニティバス「やよい」岡本4丁目・大和町5丁目バス停

1. ^ ^{a b} 九州電力 (2015年4月30日). "第91期(平成26年度)有価証券報告書". 2015年8月30日閲覧。
2. ^ "九州電力(株)『九州電力四十年史 : 1951-1991』(1991.12)". 2015年8月30日閲覧。

• 陸上自衛隊駐屯地
• 春日市

• ウィキデータにある座標