Ligne de Kontiomäki à Vartius
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| Ligne de Kontiomäki à Vartius | |
| Image illustrative de l’article Ligne de Kontiomäki à Vartius Un train de marchandises transportant du minerai de Rautaruukki entre les gares d'Arola et de Kontiomäki. | |
| Pays | Drapeau de la Finlande Finlande |
|---|---|
| Villes desservies | Vartius, Kontiomäki |
| Historique | |
| Mise en service | 1976 |
| Concessionnaire | Agence des infrastructures de transport de Finlande |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 100 km |
| Écartement | large (1 524 mm) |
| Électrification | 2 ×ばつ 25 kV – 50 Hz |
| Trafic | |
| Exploitant(s) | VR-Yhtymä Oy |
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Lieux
Parcours
Lieux
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La ligne de Kontiomäki à Vartius (finnois : Kontiomäki–Vartius-rata), dite aussi ligne de Vartius (finnois : Vartiuksen rata), est une ligne de chemin de fer, du réseau de chemin de fer finlandais qui va de la Kontiomäki à la gare frontière de Vartius [1] .
Histoire
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La voie ne transporte que des marchandises.
En 2006, le total annuel transporté est de 3 850 000 tonnes, qui est à 100 % dans le sens Russie vers Finlande[1] . À la fin de février 2007, la société Raahen Rautaruukki a cessé ses achats de minerai de fer de Russie et le trafic a alors très fortement baissé.
Infrastructure
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Exploitation
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Notes et références
[modifier | modifier le code ]- ↑ a et b (fi) Pekka Iikkanen et al., « Pohjois-Suomen rataverkon tavaraliikenteen kehittäminen, karttakuva sivulla 19, Ratahallintokeskuksen julkaisuja A5/2007 », Helsinki, Ratahallintokeskus, (consulté le ).
Voir aussi
[modifier | modifier le code ]Sur les autres projets Wikimedia :
- Images de la ligne de Kontiomäki à Vartius, sur Wikimedia Commons
Articles connexes
[modifier | modifier le code ]Liens externes
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