Targa Florio 1939
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Die 30. Targa Florio , auch XXX Targa Florio und 3. Coppa Principe di Napoli, war ein Voiturette-Rennen auf Sizilien und fand am 14. Mai 1939 statt.
Das Rennen
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten ]Wie 1938 war die Targa Florio auch 1939 ein Rennen der Maserati-Rennwagen. Nachdem 1938 ein Talbot die Maserati-Phalanx durchbrochen hatte, fanden sich 1939 ausschließlich Fahrzeuge des Unternehmens aus Bologna in der Startliste. Neben den italienischen Fahrern nahmen der Deutsche Paul Pietsch, der als Vierter ins Ziel kam, und der Schweizer Armand Hug am Rennen teil. Nach einer Fahrzeit von 1 Stunde und 40 Minuten gewann Luigi Villoresi mit dem Vorsprung von fast zwei Minuten auf Piero Taruffi.
Ergebnisse
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten ]Schlussklassement
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten ]| Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Runden | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Categoria Corsa per 1.5 Litro | 18 | Italien 1861 Officine Alfieri Maserati | Italien 1861 Luigi Villoresi | Maserati 6CM | 40 | ||
| 2 | Categoria Corsa per 1.5 Litro | 16 | Italien 1861 Scuderia Ambrosiana | Italien 1861 Piero Taruffi | Maserati 6CM | 40 | ||
| 3 | Categoria Corsa per 1.5 Litro | 24 | Italien 1861 Guido Barbieri | Italien 1861 Guido Barbieri | Maserati 6CM | 40 | ||
| 4 | Categoria Corsa per 1.5 Litro | 34 | Italien 1861 Scuderia Torino | Deutsches Reich NS Paul Pietsch | Maserati 6CM | 40 | ||
| 5 | Categoria Corsa per 1.5 Litro | 36 | Italien 1861 Scuderia Ambrosiana | Italien 1861 Ovidio Capelli | Maserati 6CM | 40 | ||
| 6 | Categoria Corsa per 1.5 Litro | 30 | Italien 1861 Enrico Platé | Italien 1861 Enrico Platé | Maserati 6CM | 38 | ||
| 7 | Categoria Corsa per 1.5 Litro | 32 | Italien 1861 Scuderia Torino | Italien 1861 Edoardo Teagno | Maserati 6CM | 38 | ||
| 8 | Categoria Corsa per 1.5 Litro | 28 | Italien 1861 Egidio Gallinari | Italien 1861 Egidio Gallinari | Maserati 6CM | 36 | ||
| Ausgefallen | ||||||||
| 9 | Categoria Corsa per 1.5 Litro | 38 | Italien 1861 Officine Alfieri Maserati | Italien 1861 Franco Cortese | Maserati 6CM | 32 | ||
| 10 | Categoria Corsa per 1.5 Litro | 4 | Italien 1861 Cattulo Lami | Italien 1861 Carlo Pagliano | Maserati 6CM | 23 | ||
| 11 | Categoria Corsa per 1.5 Litro | 12 | Italien 1861 Scuderia Torino | Schweiz Armand Hug | Maserati 4CM | 10 | ||
| 12 | Categoria Corsa per 1.5 Litro | 26 | Italien 1861 Scuderia Sabauda | Italien 1861 Dioscoride Lanza | Maserati 6CM | |||
| 13 | Categoria Corsa per 1.5 Litro | 8 | Italien 1861 Emilio Romano | Italien 1861 Emilio Romano | Maserati 6CM | |||
| 14 | Categoria Corsa per 1.5 Litro | 6 | Italien 1861 Ettore Bianco | Italien 1861 Ettore Bianco | Maserati 4CM | |||
Nur in der Meldeliste
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten ]Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber nicht daran teilnahmen.
| Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis |
|---|---|---|---|---|---|
| 15 | Categoria Corsa per 1.5 Litro | 2 | Italien 1861 Scuderia Torino | Italien 1861 Pietro Ghersi | Maserati 6CM |
| 16 | Categoria Corsa per 1.5 Litro | 4 | Italien 1861 Catullo Lami | Italien 1861 Catullo Lami | Maserati 6CM |
| 17 | Categoria Corsa per 1.5 Litro | 10 | Italien 1861 Scuderia Ambrosiana | Italien 1861 Giovanni Rocco | Maserati 4CL |
| 18 | Categoria Corsa per 1.5 Litro | 14 | Italien 1861 Scuderia Torino | Italien 1861 Andrea Brezzi | Maserati 6CM |
| 19 | Categoria Corsa per 1.5 Litro | 20 | Italien 1861 Pino Baruffi | Italien 1861 Pino Baruffi | Maserati 6CM |
| 20 | Categoria Corsa per 1.5 Litro | 22 | Italien 1861 Michelangelo Leonardi | Italien 1861 Michelangelo Leonardi | Maserati 4CM |
| 21 | Categoria Corsa per 1.5 Litro | 28 | Italien 1861 Scuderia Torino | Italien 1861 Renato Balestrero | Maserati 6CM |
Klassensieger
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten ]| Klasse | Fahrer | Fahrzeug | Platzierung im Gesamtklassement |
|---|---|---|---|
| Categoria Corsa per 1.5 Litro | Italien 1861 Luigi Villoresi | Maserati 6CM | Gesamtsieg |
Renndaten
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten ]- Gemeldet: 21
- Gestartet: 14
- Gewertet: 8
- Rennklassen: 1
- Zuschauer: unbekannt
- Wetter am Renntag: trocken und warm
- Streckenlänge: 5,718 km
- Fahrzeit des Siegerteams: 1:40:15,400 Stunden
- Gesamtrunden des Siegerteams: 40
- Gesamtdistanz des Siegerteams: 228,720 km
- Siegerschnitt: 136,900 km/h
- Schnellste Trainingszeit: unbekannt
- Schnellste Rennrunde: Luigi Villoresi – Maserati 6CM (#18) – 2:24,600 = 141,908 km/h
- Rennserie: zählte zu keiner Rennserie
Literatur
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten ]- Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.
- Pino Fondi: Targa Florio – 20th Century Epic. Giorgio Nada Editore Vimodrone 2006, ISBN 88-7911-270-8.
Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten ]Commons: Targa Florio 1939 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien