Piaggio Skipper

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Skipper II

Die Piaggio Skipper ist ein Großroller, den der italienische Fahrzeughersteller Piaggio zwischen 1993 und 2002 baute.

Der Skipper wurde im Mai 1993 in Nizza vorgestellt. Da aber der Name Skipper in Deutschland markenrechtlich geschützt war, wurden die Fahrzeuge anfangs unter dem Namen SKR angeboten. Die im Juni 1993 vorgestellte Version mit 150 cm3 wurde 1994 überarbeitet und war in Deutschland erst Ende 1996 erhältlich, wobei alle Modelle mit einer neuen Sitzbank, dunkleren Kunststoffteilen, moderneren Schriftzügen und neuen Farben äußerlich aufgewertet wurden. Die Produktion wurde 1997 eingestellt.

1998 erschienen die Modelle Skipper LX 125 und Skipper LXT 150. Bis 1999 waren die luftgekühlten Einzylinder-Zweitaktmotoren mit 125 cm3 und 150 cm3 des Vorgängermodelles erhältlich. Ab 2000 wurden luftgekühlte Viertaktmotoren der Leader-Generation Skipper ST mit 125 cm3 und 150 cm3 eingebaut, sowie einen neuen Scheinwerfer und ein Multifunktionsdisplay.

  Technische Daten der Modelle
Skipper/SKR 125 Skipper/SKR 150 Skipper LX 125 Skipper LXT 150 Skipper ST 125 Skipper ST 150
Bauzeit 1993–1997 1993–1997 1998–1999 1998–1999 2000–2004 2000–2004
Präfix der Rahmennummer CSM1T CVM1T ZAPM12 ZAPM13 ZAPM21
Motorbauart Zweitaktmotor Zweitaktmotor L.E.AD.E.R.- Viertakt Motor, 2 Ventile
Präfix Motornummer
Hubraum 123,5 cm3 151 cm3 123,5 cm3 150 cm3 124,1 cm3 150,6 cm3
Bohrung ×ばつ Hub (mm) 60,6 ×ばつ 42,8 57,0 ×ばつ 48,6 62,8 ×ばつ 48,6
max. Leistung
(PS)
bei 1/min
10,0 kW
(13,6 PS)
7250
11,0 kW
(15,0 PS)
9,0 kW
(12,8 PS)
11,0 kW
(15,0 PS)
8,0 kW
(10,9 PS)
8000
8,9 kW
(11,7 PS)
8000
max. Drehmoment
bei 1/min
13,1 Nm
7000
14 Nm
7000
13,1 Nm
7000
14 Nm
7000
10,2 Nm
6750
11,8 Nm
6250
Getriebe stufenloses Keilriemengetriebe mit Drehkraftunterstützung und Fliehkraftkupplung. Zahnrad-Reduktionsgetriebe.
Rollenformat u. -gewicht 19 ×ばつ 17
12,2g
19 ×ばつ 17
8,7g
19 ×ばつ 17
11,2g
Höchstgeschwindigkeit 99 98 (104) 95
Beschl. von 0–50 km/h 4,2 s 3,6 s 4,2 s 3,6 s
Beschl. von 0–80 km/h
Bremsen vorne: Scheibe   hinten: Trommel
Bereifung v: 100/80-10 52J   h: 110/80-10 58J vorne: 120/70–12 51P;   hinten: 130/70–12 62P; schlauchlos.
Eigengewicht 105 kg 115 kg 118 kg
Serviceintervall 4000 km 5000 km 5000 km
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