Diskussion:Ethanol-Kraftstoff

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Zur Navigation springen Zur Suche springen
Diese Diskussionsseite dient dazu, Verbesserungen am Artikel „Ethanol-Kraftstoff" zu besprechen. Persönliche Betrachtungen zum Thema gehören nicht hierher. Für allgemeine Wissensfragen gibt es die Auskunft.

Füge neue Diskussionsthemen unten an:

Klicke auf Abschnitt hinzufügen , um ein neues Diskussionsthema zu beginnen.
Auf dieser Seite werden Abschnitte monatlich automatisch archiviert, deren jüngster Beitrag mehr als 100 Tage zurückliegt und die mindestens einen signierten Beitrag enthalten. Um die Diskussionsseite nicht komplett zu leeren, verbleiben mindestens 3 Abschnitte.
Archiv

Eine mögliche Redundanz der Artikel Bioethanol und Ethanol-Kraftstoff wurde von März 2011 bis Juli 2011 diskutiert (zugehörige Redundanzdiskussion). Bitte beachte dies vor der Anlage einer neuen Redundanzdiskussion.
Eine mögliche Redundanz der Artikel Ethanol-Kraftstoff, Bioethanol und Cellulose-Ethanol wurde von Mai 2008 bis Juni 2008 diskutiert (zugehörige Redundanzdiskussion). Bitte beachte dies vor der Anlage einer neuen Redundanzdiskussion.
Eine mögliche Redundanz der Artikel Zellulose-Ethanol und Ethanol-Kraftstoff wurde von April 2007 bis Mai 2007 diskutiert (zugehörige Redundanzdiskussion). Bitte beachte dies vor der Anlage einer neuen Redundanzdiskussion.

FFV von Audi auch auf dem deutschen Markt

[Quelltext bearbeiten ]

Dass VW nur für den Export baut, stimmt nicht so ganz. Im VW Konzern wird man bei Audi fündig. Ich fahre seit drei Jahren solch eine 'Schnapsdrossel' . Meines Wissens baut Audi diesen 2,0 l TFSI Motor noch in die A4 ein. Im Norddeutschen Raum mal bei den freien Classic- Tankstellen ranfahren. Ist E10 wegen der täglichen immensen Preissprünge zu teuer, freue ich mich für 101,9 Cent zu tanken. Im Sommer eine echte Alternative, zumal der Wagen sich mit dem Zeug spritziger fährt. Im Winter mische ich E10 dazu, weil ich sonst ein 'Känguruh' Audi hätte... (nicht signierter Beitrag von 91.106.170.56 (Diskussion) 19:01, 29. Jul 2014 (CEST))

Vergleich Bio-Ethanol mit "Strommix" ist irreführend

[Quelltext bearbeiten ]

Wenn Bio-Ethanol genutzt wird, muss bei BEV auch Ökostrom bzw. Strom aus PVA in der Vergleichsrechnung angesetzt werden. Ansonsten ist der Bezug zu "64g CO2/100km" nur irreführend.

Abgerufen von „https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Diskussion:Ethanol-Kraftstoff&oldid=227762748"