6-Stunden-Rennen von Austin 2024
Das 6-Stunden-Rennen von Austin 2024, auch 2024 Lone Star Le Mans, fand am 1. September auf dem Circuit of The Americas statt und war der sechste Wertungslauf der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft dieses Jahres.
Das Rennen
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten ]Das Weltmeisterschaftsrennen auf dem Circuit of The Americas bleibt ein weißer Fleck in der Erfolgsgeschichte von Toyota Gazoo Racing. 2024 fehlten 1,780 Sekunden auf den Gesamtsieg. Dabei zählten die beiden Toyota GR010 Hybrid vor dem Rennen nicht zum Favoritenkreis, da sie durch die Balance of Performance mit mehr Gewicht und weniger Leistung fahren mussten als beim Sieg beim 6-Stunden-Rennen von São Paulo.[1]
Die Folgen von Gewichtszunahme und Leistungsreduzierung zeigten sich schon im Training als nur einer der beiden Toyota (Startnummer 7) die Hyperpole (die ersten zehn Fahrzeuge des Qualifikationstrainings fahren um die Pole-Position) erreichte und dort nur den neunten Rang belegte. Die schnellste Rundenzeit fuhr Antonio Giovinazzi der im Ferrari 499P 1:50,390 Minuten für eine Runde brauchte. Überraschend war der vierte Startplatz von Charles Milesi im Alpine A424. Es war die bislang beste Trainingsplatzierung für eine Alpine in der Weltmeisterschaft. Das Rennen bestimmten zu Beginn die drei Ferrari 499P als knapp vor der vierten Rennstunde der Toyota mit der Startnummer 7 die Führung übernahm. Durch geschickte Boxenstrategie und schnelle Rundenzeit waren Mike Conway, Nyck de Vries und Kamui Kobayashi vom neunten Startplatz nach vorne gefahren. Die Rennentscheidung fiel durch eine Entscheidung der Rennleitung, die Kobayashi mit einer Durchfahrtsstrafe an die Boxen holten, weil er nach ihrer Ansicht gelbe Flaggen ignoriert habe. Die Strafe wurde von den Toyota-Fahrern heftig kritisiert.[2] Kobayashi versuchte den Rückstand wieder wettzumachen und kam bis auf 1,7 Sekunden an Robert Schwarzman im AF Corse-Ferrari 499P heran, der sich den Gesamtsieg mit Robert Kubica und Ye Yifei teilte.
Ergebnisse
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten ]Schlussklassement
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten ]Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Runden | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | LMH | 83 | ItalienItalien AF Corse | Polen Robert Kubica China Volksrepublik Ye Yifei Israel Robert Schwarzman |
Ferrari 499P | 183 | ||
2 | LMH | 7 | JapanJapan Toyota Gazoo Racing | Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Mike Conway JapanJapan Kamui Kobayashi NiederlandeNiederlande Nyck de Vries |
Toyota GR010 Hybrid | 183 | ||
3 | LMH | 50 | ItalienItalien Ferrari AF Corse | ItalienItalien Antonio Fuoco SpanienSpanien Miguel Molina Danemark Nicklas Nielsen |
Ferrari 499P | 183 | ||
4 | LMH | 2 | Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Cadillac Racing | Neuseeland Earl Bamber Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Alex Lynn |
Cadillac V-Series.R | 183 | ||
5 | LMH | 35 | FrankreichFrankreich Alpine Endurance Team | FrankreichFrankreich Paul-Loup Chatin OsterreichÖsterreich Ferdinand Habsburg FrankreichFrankreich Charles Milesi |
Alpine A424 | 183 | ||
6 | LMH | 6 | Deutschland Porsche Penske Motorsport | FrankreichFrankreich Kévin Estre Deutschland André Lotterer Belgien Laurens Vanthoor |
Porsche 963 | 183 | ||
7 | LMH | 5 | Deutschland Porsche Penske Motorsport | AustralienAustralien Matt Campbell Danemark Michael Christensen FrankreichFrankreich Frédéric Makowiecki |
Porsche 963 | 183 | ||
8 | LMH | 15 | Belgien BMW M Team WRT | Belgien Dries Vanthoor Schweiz Raffaele Marciello Deutschland Marco Wittmann |
BMW M Hybrid V8 | 182 | ||
9 | LMH | 36 | FrankreichFrankreich Alpine Endurance Team | FrankreichFrankreich Nicolas Lapierre FrankreichFrankreich Matthieu Vaxivière Deutschland Mick Schumacher |
Alpine A424 | 182 | ||
10 | LMH | 38 | Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Hertz Team Jota | Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jenson Button Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Philip Hanson Danemark Oliver Rasmussen |
Porsche 963 | 182 | ||
11 | LMH | 99 | Deutschland Proton Competition | FrankreichFrankreich Julien Andlauer Schweiz Neel Jani Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Harry Tincknell |
Porsche 963 | 182 | ||
12 | LMH | 93 | FrankreichFrankreich Peugeot TotalEnergies | Danemark Mikkel Jensen Schweiz Nico Müller FrankreichFrankreich Jean-Éric Vergne |
Peugeot 9X8 2024 | 182 | ||
13 | LMH | 20 | Belgien BMW M Team WRT | Sudafrika Sheldon van der Linde NiederlandeNiederlande Robin Frijns Deutschland René Rast |
BMW M Hybrid V8 | 182 | ||
14 | LMH | 63 | ItalienItalien Lamborghini Iron Lynx | ItalienItalien Mirko Bortolotti ---- Daniil Kvjat [3] ItalienItalien Edoardo Mortara |
Lamborghini SC63 | 182 | ||
15 | LMH | 8 | JapanJapan Toyota Gazoo Racing | Schweiz Sébastien Buemi Neuseeland Brendon Hartley JapanJapan Ryō Hirakawa |
Toyota GR010 Hybrid | 181 | ||
16 | LMGT3 | 27 | Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Heart of Racing Team | Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Ian James ItalienItalien Daniel Mancinelli SpanienSpanien Alex Riberas |
Aston Martin Vantage AMR GT3 Evo | 164 | ||
17 | LMGT3 | 92 | Litauen Manthey Pure Racing | OsterreichÖsterreich Klaus Bachler Saint Kitts Nevis Alex Malykhin Deutschland Joel Sturm |
Porsche 911 GT3 R LMGT3 | 164 | ||
18 | LMGT3 | 91 | Deutschland Manthey EMA | OsterreichÖsterreich Richard Lietz NiederlandeNiederlande Morris Schuring AustralienAustralien Yasser Shahin |
Porsche 911 GT3 R LMGT3 | 164 | ||
19 | LMGT3 | 59 | Vereinigte StaatenVereinigte Staaten United Autosports | Brasilien Nicolas Costa Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich James Cottingham Schweiz Grégoire Saucy |
McLaren 720S GT3 Evo | 164 | ||
20 | LMGT3 | 31 | Belgien Team WRT | Brasilien Augusto Farfus Indonesien Sean Gelael Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Darren Leung |
BMW M4 GT3 | 164 | ||
21 | LMGT3 | 77 | Deutschland Proton Competition | Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Ben Barker Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Ryan Hardwick Kanada Zacharie Robichon |
Ford Mustang GT3 | 163 | ||
22 | LMGT3 | 95 | Vereinigte StaatenVereinigte Staaten United Autosports | JapanJapan Hiroshi Hamaguchi Chile Nico Pino JapanJapan Marino Satō |
McLaren 720S GT3 Evo | 163 | ||
23 | LMGT3 | 82 | Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich TF Sport | FrankreichFrankreich Sébastien Baud SpanienSpanien Daniel Juncadella JapanJapan Hiroshi Koizumi |
Chevrolet Corvette Z06 GT3.R | 163 | ||
24 | LMGT3 | 78 | FrankreichFrankreich Akkodis ASP Team | OsterreichÖsterreich Clemens Schmid Sudafrika Kelvin van der Linde FrankreichFrankreich Arnold Robin |
Lexus RC F GT3 | 163 | ||
25 | LMGT3 | 55 | ItalienItalien Vista AF Corse | FrankreichFrankreich François Hériau ItalienItalien Simon Mann ItalienItalien Alessio Rovera |
Ferrari 296 GT3 | 163 | ||
26 | LMGT3 | 87 | FrankreichFrankreich Akkodis ASP Team | JapanJapan Takeshi Kimura Argentinien José María López FrankreichFrankreich Esteban Masson |
Lexus RC F GT3 | 162 | ||
27 | LMGT3 | 60 | ItalienItalien Iron Lynx | ItalienItalien Matteo Cressoni FrankreichFrankreich Franck Perera ItalienItalien Claudio Schiavoni |
Lamborghini Huracán GT3 Evo 2 | 162 | ||
28 | LMGT3 | 85 | ItalienItalien Iron Dames | Belgien Sarah Bovy Danemark Michelle Gatting Schweiz Rahel Frey |
Lamborghini Huracán GT3 Evo 2 | 160 | ||
Nicht klassiert | ||||||||
29 | LMGT3 | 46 | Belgien Team WRT | ItalienItalien Valentino Rossi Oman Ahmad Al Harthy Belgien Maxime Martin |
BMW M4 GT3 | 155 | ||
30 | LMGT3 | 88 | Deutschland Proton Competition | Norwegen Dennis Olsen Danemark Mikkel Pedersen Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Ben Keating |
Ford Mustang GT3 | 146 | ||
31 | LMH | 12 | Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Hertz Team Jota | Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Will Stevens Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Callum Ilott FrankreichFrankreich Norman Nato |
Porsche 963 | 71 | ||
Ausgefallen | ||||||||
32 | LMGT3 | 81 | Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich TF Sport | Angola Rui Andrade Irland Charlie Eastwood Belgien Tom Van Rompuy |
Chevrolet Corvette Z06 GT3.R | 137 | ||
33 | LMH | 94 | FrankreichFrankreich Peugeot TotalEnergies | FrankreichFrankreich Loïc Duval Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Paul di Resta Belgien Stoffel Vandoorne |
Peugeot 9X8 2024 | 121 | ||
34 | LMGT3 | 777 | JapanJapan D'Station Racing | Danemark Marco Sørensen FrankreichFrankreich Erwan Bastard FrankreichFrankreich Clément Mateu |
Aston Martin Vantage AMR GT3 Evo | 81 | ||
35 | LMH | 51 | ItalienItalien Ferrari AF Corse | Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich James Calado ItalienItalien Antonio Giovinazzi ItalienItalien Alessandro Pier Guidi |
Ferrari 499P | 55 | ||
36 | LMGT3 | 54 | ItalienItalien Vista AF Corse | ItalienItalien Francesco Castellacci Schweiz Thomas Flohr ItalienItalien Davide Rigon |
Ferrari 296 GT3 | 54 |
Nur in der Meldeliste
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten ]Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis |
---|---|---|---|---|---|
37 | LMH | 11 | ItalienItalien Isotta Fraschini | Thailand Carl Wattana Bennett Kanada Antonio Serravalle FrankreichFrankreich Jean Karl Vernay |
Isotta Fraschini Tipo 6-C |
Klassensieger
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten ]Klasse | Fahrer | Fahrer | Fahrer | Fahrzeug | Platzierung im Gesamtklassement |
---|---|---|---|---|---|
LMH | Polen Robert Kubica | China Volksrepublik Ye Yifei | Israel Robert Schwarzman | Ferrari 499P | Gesamtsieg |
LMGT3 | Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Ian James | ItalienItalien Daniel Mancinelli | SpanienSpanien Alex Riberas | Aston Martin Vantage AMR GT3 Evo | Rang 16 |
Hypercar-Balance-of-Performance
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten ]Fahrzeug | Mindestgewicht | Max. Leistung | Max. Energiemenge pro Stint | Leistungsänderung ab 250 km/h | Hybridboost ab | Handicap Nachtanken |
---|---|---|---|---|---|---|
Cadillac V-Series.R (LMDh) | 1037 kg (- 2) | 518 kW (- 1) | 907 Megajoule | + 0,9 % (+ 2,4) | – | – |
Ferrari 499P (LMH) | 1055 kg (- 5) | 500 kW (- 3) | 901 Megajoule (- 4) | + 1,9 % (+ 0,1) | 190 km/h | 0,2 Sekunden |
Peugeot 9X8 2024 (LMH) | 1037 kg (- 14) | 509 kW | 902 Megajoule (- 7) | - 1,2 % (- 0,5) | 190 km/h | 0,2 Sekunden |
Porsche 963 (LMDh) | 1053 kg (+ 2) | 509 kW (- 2) | 907 Megajoule (- 1) | + 0,7 % | – | – |
Toyota GR010 Hybrid (LMH) | 1065 kg (+ 5) | 497 kW (- 9) | 906 Megajoule (- 6) | + 4,6 % (+ 1,8) | 190 km/h | 0,2 Sekunden |
BMW M Hybrid V8 (LMDh) | 1037 kg (- 7) | 513 kW (+ 2) | 906 Megajoule (- 2) | - 0,9 % (- 1,8) | – | – |
Alpine A424 (LMDh) | 1041 kg (- 3) | 515 kW | 907 Megajoule (- 3) | - 3,2 % (- 1,9) | – | – |
Lamborghini SC63 (LMDh) | 1030 kg (- 9) | 520 kW (+ 2) | 909 Megajoule (- 1) | 0,0 % (+ 1,0) | – |
Renndaten
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten ]- Gemeldet: 37
- Gestartet: 36
- Gewertet: 28
- Rennklassen: 2
- Zuschauer: unbekannt
- Wetter am Rennwochenende: warm und trocken
- Streckenlänge: 5,516 km
- Fahrzeit des Siegerteams: 6:00:23,755 Stunden
- Runden des Siegerteams: 183
- Distanz des Siegerteams: 1008,582 km
- Siegerschnitt: unbekannt
- Pole Position: Antonio Giovinazzi – Ferrari 499P (#51) – 1:50,390 = 179,800 km/h
- Schnellste Rennrunde: Kamui Kobayashi – Toyota GR010 Hybrid (#7) – 1:52,564 = 176,300 km/h
- Rennserie: 6. Lauf zur FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2024
Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten ]Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten ]- ↑ BOP 6-Stunden-Rennen von Austin 2024
- ↑ Toyota-Fahrer kritisieren Strafe
- ↑ Russischer Staatsbürger, Start ohne Länderkennung
6-Stunden-Rennen von São Paulo 2024 FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft Nachfolgerennen
6-Stunden-Rennen von Fuji 2024