1000-km-Rennen von Paris 1966
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Das sechste 1000-km-Rennen von Paris , auch 1000 km de Paris, Montlhéry, fand am 16. Oktober 1966 auf dem Autodrome de Linas-Montlhéry statt. Das Rennen zählte zu keiner Rennserie.
Das Rennen
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten ]1962 und 1964 war das 1000-km-Rennen von Paris ein Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft. Seit ihrem Bestehen gab es auf dem gefährlichen und bei vielen Fahrern gefürchteten Autodrome de Linas-Montlhéry immer wieder fatale Unfälle. 1964 verunglückten bei einer Kollision während des Rennens Peter Lindner und Franco Patria tödlich. 1965 erhielt die Veranstaltung keinen Weltmeisterschaftsstatus mehr und wurde abgesagt. 1966 fand das Langstreckenrennen wieder statt, allerdings zählte es in diesem Jahr zu keiner Rennserie.
Drei französische Teams brachten Werkswagen nach Montlhéry. Matra Sports meldete zwei MS620, die von Jean-Pierre Jaussaud, Henri Pescarolo, Jean-Pierre Beltoise und Johnny Servoz-Gavin gefahren wurden. Beide Wagen fielen durch einen Zündungsschaden und einen Unfall früh im Rennen aus. Alpine meldete einen A210 und einen M64 sowie Ford France einen GT40 für Jo Schlesser und Richard Attwood. Zwei weitere Werkswagen kamen aus Großbritannien; die British Motor Corporation brachte zwei MGB an die Strecke.
Nach dem Ausfall der beiden Matura und der drei im Rennen befindlichen GT40 gab es eine sichere Führung und einen überlegenen Sieg von David Piper und Mike Parkes auf einem Ferrari 250LM.
Ergebnisse
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten ]Schlussklassement
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten ]| Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Runden | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5.0 | 26 | Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich David Piper | Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich David Piper Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Mike Parkes |
Ferrari 250LM | 129 | ||
| 2 | 2.5 | 43 | FrankreichFrankreich Jean-Pierre Hanrioud Schweiz André Wicky |
Porsche 906 | 126 | |||
| 3 | 5.0 | 22 | FrankreichFrankreich Nob Neyret | FrankreichFrankreich Bob Neyret FrankreichFrankreich Jacques Terramorsi |
Ferrari 250 GTO | 117 | ||
| 4 | 1.3 | 11 | FrankreichFrankreich Automobiles Alpine | FrankreichFrankreich Roger Delageneste FrankreichFrankreich Jacques Cheinisse |
Alpine A210 | 115 | ||
| 5 | 1.6 | Belgien Firmin Dauwe Belgien Fred Kehrmann |
Lotus Elan | 113 | ||||
| 6 | 5.0 | 38 | Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Paul Vestey Portugal Carlos Gaspar |
Ferrari 275 GTB/C | 113 | |||
| 7 | 5.0 | 28 | Belgien Ecurie Francorchamps | Belgien Pierre Noblet Belgien Gustave Gosselin |
Ferrari 250LM | 112 | ||
| 8 | 1.6 | Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Chevron | Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Peter Gethin Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Lepp |
Chevron B3 | 111 | |||
| 9 | 1.3 | 9 | FrankreichFrankreich Automobiles Alpine | FrankreichFrankreich Robby Weber FrankreichFrankreich Jean-François Piot |
Alpine M64 | 111 | ||
| 10 | 1.3 | FrankreichFrankreich Jean Mazzanti FrankreichFrankreich Philippe Vidal |
Fiat-Abarth 1000 | 111 | ||||
| 11 | 1.3 | FrankreichFrankreich Alain Bertaut FrankreichFrankreich André Guilhaudin |
CD SP66B | 108 | ||||
| 12 | 2.5 | 33 | Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich BMC | Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Roger Enever Irland Alec Poole |
MGB | 106 | ||
| 13 | 2.5 | 31 | Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich BMC | Belgien Julien Vernaeve Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Andrew Hedges |
MGB | 102 | ||
| 14 | 1.6 | Schweiz Andreas Eichhorn Schweiz Günther Kretschi |
Lotus Elan | |||||
| 15 | 1.6 | Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Peter Mould Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Chris Ashmore |
Lotus Elan | |||||
| 16 | 1.3 | FrankreichFrankreich Adam Potocki FrankreichFrankreich Claude Swietlik |
Marcos Mini GT | |||||
| 17 | 1.3 | FrankreichFrankreich Jean-Louis Marnat FrankreichFrankreich Jean-Pierre Jabouille |
Marcos Mini GT | |||||
| Ausgefallen | ||||||||
| 18 | 2.5 | 39 | Deutschland Gerhard Koch Deutschland Jochen Neerpasch |
Porsche 906 | ||||
| 19 | 5.0 | 24 | FrankreichFrankreich Rivillon | FrankreichFrankreich Sylvain Garant FrankreichFrankreich Frank Ruata |
Ferrari 250 GTO | |||
| 20 | 1.3 | 15 | FrankreichFrankreich Guy Verrier FrankreichFrankreich Robert Bouharde |
Alpine A210 | ||||
| 21 | 1.3 | FrankreichFrankreich Pierre Lelong FrankreichFrankreich Georges Héligoin |
CD SP66B | |||||
| 22 | 1.3 | FrankreichFrankreich Henri Grandsire FrankreichFrankreich Jean Vinatier |
Alpine A210 | |||||
| 23 | 5.0 | 30 | Belgien Ecurie Francorchamps | Belgien Mauro Bianchi Belgien Lucien Bianchi |
Ferrari 365P2 | |||
| 24 | 2.5 | 47 | FrankreichFrankreich Jean Guichet FrankreichFrankreich Claude Ballot-Léna |
Porsche 906 | ||||
| 25 | 2.5 | 51 | Deutschland Günter Klass FrankreichFrankreich Robert Buchet |
Porsche 906 | ||||
| 26 | 5.0 | 32 | Belgien Jean Blaton | Deutschland Willy Mairesse Belgien Jean Blaton |
Ford GT40 | |||
| 27 | 35 | FrankreichFrankreich Matra Sports | FrankreichFrankreich Jean-Pierre Jaussaud FrankreichFrankreich Henri Pescarolo |
Matra MS620 | 43 | |||
| 27 | 37 | FrankreichFrankreich Matra Sports | FrankreichFrankreich Jean-Pierre Beltoise FrankreichFrankreich Johnny Servoz-Gavin |
Matra MS620 | 14 | |||
| 28 | 19 | Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Moore Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Steve Neal |
Austin-Healey | |||||
| 29 | 5.0 | 34 | FrankreichFrankreich Ford France | FrankreichFrankreich Jo Schlesser Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Richard Attwood |
Ford GT40 | |||
| 30 | 5.0 | 36 | ItalienItalien Mario Casoni | ItalienItalien Nino Vaccarella ItalienItalien Mario Casoni |
Ford GT40 | |||
| 31 | 41 | Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Porsche Cars Great Britain | Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Mike De Udy Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Colin Davis |
Porsche 906 | ||||
| 32 | 45 | Deutschland Udo Schütz Deutschland Hans Herrmann |
Porsche 906 | |||||
| Nicht gestartet | ||||||||
| 33 | 49 | FrankreichFrankreich Annie Soisbault FrankreichFrankreich Michel de Bourbon-Parma |
Porsche 906 | 1 | ||||
1 zurückgezogen
Nur in der Meldeliste
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten ]Zu diesem Rennen sind keine weiteren Meldungen bekannt.
Klassensieger
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten ]| Klasse | Fahrer | Fahrer | Fahrzeug | Platzierung im Gesamtklassement |
|---|---|---|---|---|
| 5.0 | Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich David Piper | Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Mike Parkes | Ferrari 250LM | Gesamtsieg |
| 2.5 | FrankreichFrankreich Jean-Pierre Hanrioud | Schweiz André Wicky | Porsche 906 | Rang 2 |
| 1.6 | Belgien Firmin Dauwe | Belgien Fred Kehrmann | Lotus Elan | Rang 5 |
| 1.3 | FrankreichFrankreich Roger Delageneste | FrankreichFrankreich Jacques Cheinisse | Alpine A210 | Rang 4 |
Renndaten
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten ]- Gemeldet: 33
- Gestartet: 32
- Gewertet: 17
- Rennklassen: 4
- Zuschauer: unbekannt
- Wetter am Renntag: unbekannt
- Streckenlänge: 7,784 km
- Fahrzeit des Siegerteams: 6:31:24,000 Stunden
- Gesamtrunden des Siegerteams: 129
- Gesamtdistanz des Siegerteams: 1004,136 km
- Siegerschnitt: unbekannt
- Pole Position: David Piper – Ferrari 250LM (#26) – 2:49,400
- Schnellste Rennrunde: Mike Parkes – Ferrari 250LM (#26)
- Rennserie: zählte zu keiner Rennserie
Literatur
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten ]- Peter Higham: International Motor Racing – A Complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.