Berechnungen für die Fahrschulprüfung #126

w4ts0n commented 2022年05月01日 00:32:37 +02:00

• Der Inhalt liegt im Bereich der MINT-Fächer, d.h. passt zu einem der Fächer Mathematik, Informatik, Physik, Chemie oder Technologie.

Meine MintApp würde ich dem Fach Physik zuordnen.

---

• Das Niveau entspricht der Oberstufe (z.B. Gymnasium Jahrgangsstufen 11-13, oder Abschlussklassen beruflicher Schulen).

Angesichts dessen, dass Fahrschule i.d.R. für Menschen aus der Oberstufe / beruflichen Schule wichtig ist, wäre dieses gegeben.

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• Die App besitzt einen didaktischen Mehrwert – eine App, die z.B. nur Berechnungen ausführt, erfüllt dies in der Regel nicht.

Meine MintApp würde einen didaktischen Mehrwert haben, da neben den Berechnungen auch ein dynamisches Diagramm auf Basis der Werte erzeugt und angezeigt werden soll (siehe Anhang 2).

Anhang 2 stammt von: https://www.mathe.online/app/download/12774195726/faustformeln.pdf?t=1620239880

- [X] Der Inhalt liegt im Bereich der MINT-Fächer, d.h. passt zu einem der Fächer Mathematik, Informatik, Physik, Chemie oder Technologie. > **Meine MintApp würde ich dem Fach Physik zuordnen.** --- - [X] Das Niveau entspricht der Oberstufe (z.B. Gymnasium Jahrgangsstufen 11-13, oder Abschlussklassen beruflicher Schulen). > **Angesichts dessen, dass Fahrschule i.d.R. für Menschen aus der Oberstufe / beruflichen Schule wichtig ist, wäre dieses gegeben.** --- - [X] Die App besitzt einen didaktischen Mehrwert – eine App, die z.B. nur Berechnungen ausführt, erfüllt dies in der Regel nicht. > **Meine MintApp würde einen didaktischen Mehrwert haben, da neben den Berechnungen auch ein dynamisches Diagramm auf Basis der Werte erzeugt und angezeigt werden soll (siehe Anhang 2).** Anhang 2 stammt von: https://www.mathe.online/app/download/12774195726/faustformeln.pdf?t=1620239880

tk100 commented 2022年05月03日 14:51:50 +02:00

Danke für den Vorschlag :-) Wie besprochen, hier meine Ideen und Anregungen dazu:

1. Thematisch passt das sehr gut zur Physik, die Bewegung setzt sich ja aus zwei grundlegenden Abschnitten (v=const und dann a=const) zusammen.
2. Seitens der Parameter würde ich zusätzlich die Straßenverhältnisse (z.B. Asphalt trocken, Asphalt nass, Glateis) und die Reaktionsszeit abfragen.
3. Schön wäre es, wenn sich die Balken im geplanten Diagramm in einer Animation "entwickeln". Man sieht dann quasi (in Zeitlupe), wie das Auto erst mit konstanter Geschwindigeit fährt und dann verzögert.
4. Zusätzlich wäre es für die Schüler:innen sehr hilfreich, wenn in einem weiteren Diagramm wahlweise a(t), v(t) bzw. s(t) dargestellt werden kann (in SI Einheiten). Dies zeigt einerseits die beiden Bewegungstypen und ist auch sehr gut zur Prüfungsvorbereitung ;-)
5. Wenn der Bremweseg nicht ausreicht, wäre es interessant, mit welcher Restgeschwindigkeit das Auto auf das Hindernis trifft.

Bin schon gespannt, wie sich das entwickelt :-)

Danke für den Vorschlag :-) Wie besprochen, hier meine Ideen und Anregungen dazu: 1. Thematisch passt das sehr gut zur Physik, die Bewegung setzt sich ja aus zwei grundlegenden Abschnitten (v=const und dann a=const) zusammen. 2. Seitens der Parameter würde ich zusätzlich die Straßenverhältnisse (z.B. Asphalt trocken, Asphalt nass, Glateis) und die Reaktionsszeit abfragen. 3. Schön wäre es, wenn sich die Balken im geplanten Diagramm in einer Animation "entwickeln". Man sieht dann quasi (in Zeitlupe), wie das Auto erst mit konstanter Geschwindigeit fährt und dann verzögert. 4. Zusätzlich wäre es für die Schüler:innen sehr hilfreich, wenn in einem weiteren Diagramm wahlweise a(t), v(t) bzw. s(t) dargestellt werden kann (in SI Einheiten). Dies zeigt einerseits die beiden Bewegungstypen und ist auch sehr gut zur Prüfungsvorbereitung ;-) 5. Wenn der Bremweseg nicht ausreicht, wäre es interessant, mit welcher Restgeschwindigkeit das Auto auf das Hindernis trifft. Bin schon gespannt, wie sich das entwickelt :-)

w4ts0n commented 2022年05月05日 07:05:16 +02:00

Danke für dein Feedback, @tk100 !

Werde das für die Entwicklung dieser MintApp berücksichtigen!

Danke für dein Feedback, @tk100 ! Werde das für die Entwicklung dieser MintApp berücksichtigen!

MiSp88 commented 2022年05月06日 05:01:49 +02:00

Hallo w4ts0n,
ich bin ein Kollegen von tk100 und kann bei der Entwicklung deiner App gerne helfen. Programmieren zählt nicht zu meinen Stärken. Bei inhaltlichen/ fachlichen Fragen kann ich dir aber gerne weiterhelfen.
Liebe Grüße

Hallo w4ts0n, ich bin ein Kollegen von tk100 und kann bei der Entwicklung deiner App gerne helfen. Programmieren zählt nicht zu meinen Stärken. Bei inhaltlichen/ fachlichen Fragen kann ich dir aber gerne weiterhelfen. Liebe Grüße

w4ts0n commented 2022年05月07日 16:48:37 +02:00

ToDos:

• Zeitabhängigkeit: s(t), v(t), a(t) => Zeitdiagramme plotten, Formeln
• Reaktionszeit beachten
• Reibungszahl bzw. -koeffizient => Literaturwerte für Situationen (Wetter, Straßenbelag) => Dropdown
• Streckenabschnitte: s1(t), s2(t) | (1 = Reaktionsweg, 2 = Bremsweg)
• Restgeschwindigkeit über v(t) berechnen lassen

Einschätzung, Ergänzungen, etc @MiSp88 ?

ToDos: - [ ] Zeitabhängigkeit: s(t), v(t), a(t) => Zeitdiagramme plotten, Formeln - [ ] Reaktionszeit beachten - [ ] Reibungszahl bzw. -koeffizient => Literaturwerte für Situationen (Wetter, Straßenbelag) => Dropdown - [ ] Streckenabschnitte: s1(t), s2(t) | (1 = Reaktionsweg, 2 = Bremsweg) - [ ] Restgeschwindigkeit über v(t) berechnen lassen Einschätzung, Ergänzungen, etc @MiSp88 ?

MiSp88 commented 2022年05月14日 21:36:25 +02:00

Deine ToDos erscheinen sinnvoll, ich bin auf deine Unsetzung gespannt.

Die Animation eines fahrenden Wagens parallel zu den Diagrammen/dem Ablauf des Bremsvorgangs würde die App sehr anschaulich machen.

Deine ToDos erscheinen sinnvoll, ich bin auf deine Unsetzung gespannt. Die Animation eines fahrenden Wagens parallel zu den Diagrammen/dem Ablauf des Bremsvorgangs würde die App sehr anschaulich machen.

w4ts0n commented 2022年05月14日 23:52:12 +02:00

Danke für dein Feedback, @MiSp88 !

Die Idee der Animation mit dem fahrenden Wagen ist inspiriert von dieser MintApp: https://www.kippenbergs.de/app/mint-horizontal-plane

Und das Zeitdiagramm war AFAIR inspiriert von dieser MintApp: https://www.kippenbergs.de/app/mint-throw

Danke für dein Feedback, @MiSp88 ! Die Idee der Animation mit dem fahrenden Wagen ist inspiriert von dieser MintApp: https://www.kippenbergs.de/app/mint-horizontal-plane Und das Zeitdiagramm war AFAIR inspiriert von dieser MintApp: https://www.kippenbergs.de/app/mint-throw

w4ts0n commented 2022年06月14日 05:12:52 +02:00

Kurzes Update: Meine Idee ist bis Ende Juni einen ersten Entwurf der MintApp vorweisen zu können.

Kurzes Update: Meine Idee ist bis Ende Juni einen ersten Entwurf der MintApp vorweisen zu können.

w4ts0n commented 2022年07月06日 08:13:21 +02:00

Physikalische Logik, Grundlagen für die geplannte MintApp | Linkliste:

• https://www.leifiphysik.de/mechanik/gleichfoermige-bewegung
• https://www.leifiphysik.de/mechanik/beschleunigte-bewegung
• https://www.leifiphysik.de/mechanik/kraft-und-masse-ortsfaktor
• https://www.leifiphysik.de/mechanik/kraft-und-bewegungsaenderung
• https://www.leifiphysik.de/mechanik/reibung-und-fortbewegung
• https://www.leifiphysik.de/mechanik/lineare-bewegung-gleichungen
• https://www.walter-fendt.de/phys/mech/beschlbw.pdf

Physikalische Logik, Grundlagen für die geplannte MintApp | Linkliste: - https://www.leifiphysik.de/mechanik/gleichfoermige-bewegung - https://www.leifiphysik.de/mechanik/beschleunigte-bewegung - https://www.leifiphysik.de/mechanik/kraft-und-masse-ortsfaktor - https://www.leifiphysik.de/mechanik/kraft-und-bewegungsaenderung - https://www.leifiphysik.de/mechanik/reibung-und-fortbewegung - https://www.leifiphysik.de/mechanik/lineare-bewegung-gleichungen - https://www.walter-fendt.de/phys/mech/beschlbw.pdf

w4ts0n commented 2022年07月09日 08:40:47 +02:00

Die Berechnungen (siehe Anhang) müssen in einem zweiten Schritt insoweit angepasst werden, dass über ein Dropdown-Menü ein Szenario (bei Nässe, bei Schnee, bei undichte Bremssysteme mit Luft- und Wassereinschlüssen, wenig oder überalterte Bremsflüssigkeit, verschmutzte oder abgenutzte Bremsbeläge oder -scheiben, ein schlechter Straßenzustand oder Glätte, defekte Bremskraftverstärker und schlechte Reifenzustände (gibt es noch mehr Szenarien, die wir berücksichtigen sollten?)) ausgewählt werden kann und das ausgewählte Szenario in den Berechnungen der Werte s1(t), Fr, a2(t), t2, v2(t) und s2(t) berücksichtigt wird.

Die Berechnungen (siehe Anhang) müssen in einem zweiten Schritt insoweit angepasst werden, dass über ein Dropdown-Menü ein Szenario (bei Nässe, bei Schnee, bei undichte Bremssysteme mit Luft- und Wassereinschlüssen, wenig oder überalterte Bremsflüssigkeit, verschmutzte oder abgenutzte Bremsbeläge oder -scheiben, ein schlechter Straßenzustand oder Glätte, defekte Bremskraftverstärker und schlechte Reifenzustände (gibt es noch mehr Szenarien, die wir berücksichtigen sollten?)) ausgewählt werden kann und das ausgewählte Szenario in den Berechnungen der Werte s1(t), Fr, a2(t), t2, v2(t) und s2(t) berücksichtigt wird.

w4ts0n commented 2022年07月10日 02:49:58 +02:00

Ich würde diese MintApp im Rahmen von Release v0.5.3 implementieren wollen.

Ich würde diese MintApp im Rahmen von Release v0.5.3 implementieren wollen.

w4ts0n commented 2022年07月10日 06:00:49 +02:00

Die Berechnungen (siehe Anhang) müssen in einem zweiten Schritt insoweit angepasst werden, dass über ein Dropdown-Menü ein Szenario (bei Nässe, bei Schnee, bei undichte Bremssysteme mit Luft- und Wassereinschlüssen, wenig oder überalterte Bremsflüssigkeit, verschmutzte oder abgenutzte Bremsbeläge oder -scheiben, ein schlechter Straßenzustand oder Glätte, defekte Bremskraftverstärker und schlechte Reifenzustände (gibt es noch mehr Szenarien, die wir berücksichtigen sollten?)) ausgewählt werden kann und das ausgewählte Szenario in den Berechnungen der Werte s1(t), Fr, a2(t), t2, v2(t) und s2(t) berücksichtigt wird.

Sobald die Berechnungen an ggf. ausgewählte Szenarien angepasst und physikalisch und mathematisch überprüft wurden, kann damit begonnen werden, die Berechnungen in Diagrammen zu Visualisieren.

> Die Berechnungen (siehe Anhang) müssen in einem zweiten Schritt insoweit angepasst werden, dass über ein Dropdown-Menü ein Szenario (bei Nässe, bei Schnee, bei undichte Bremssysteme mit Luft- und Wassereinschlüssen, wenig oder überalterte Bremsflüssigkeit, verschmutzte oder abgenutzte Bremsbeläge oder -scheiben, ein schlechter Straßenzustand oder Glätte, defekte Bremskraftverstärker und schlechte Reifenzustände (gibt es noch mehr Szenarien, die wir berücksichtigen sollten?)) ausgewählt werden kann und das ausgewählte Szenario in den Berechnungen der Werte s1(t), Fr, a2(t), t2, v2(t) und s2(t) berücksichtigt wird. Sobald die Berechnungen an ggf. ausgewählte Szenarien angepasst und physikalisch und mathematisch überprüft wurden, kann damit begonnen werden, die Berechnungen in Diagrammen zu Visualisieren.

w4ts0n commented 2022年08月20日 00:34:54 +02:00

Sobald die Berechnungen an ggf. ausgewählte Szenarien angepasst und physikalisch und mathematisch überprüft wurden, kann damit begonnen werden, die Berechnungen in Diagrammen zu Visualisieren.

Es muss ein Blick auf die Art der Berechnung geworfen werden, da die Eingangsparameter nicht wie mathematisch beschrieben korrekt in Ausgangsparameter überführt werden.

> Sobald die Berechnungen an ggf. ausgewählte Szenarien angepasst und physikalisch und mathematisch überprüft wurden, kann damit begonnen werden, die Berechnungen in Diagrammen zu Visualisieren. Es muss ein Blick auf die Art der Berechnung geworfen werden, da die Eingangsparameter nicht wie mathematisch beschrieben korrekt in Ausgangsparameter überführt werden.

tk100 commented 2023年03月08日 17:39:05 +01:00

Ich habe die Idee in der Dokumentation "App Proposals" aufgenommen, dieses Ticket schließen ich nun aufgrund von Inaktivität.

Ich habe die Idee in der Dokumentation "App Proposals" aufgenommen, dieses Ticket schließen ich nun aufgrund von Inaktivität.