Тяговый электродвигатель, двигатель электрический , предназначенный для приведения в движение транспортных средств (электровозов, электропоездов, тепловозов и теплоходов с электроприводом, трамваев, троллейбусов, электромобилей и т.п.). Тяговый электродвигатель классифицируют по роду тока (Тяговый электродвигатель постоянного и переменного тока), системе передачи вращающего усилия от вала двигателя к движущему механизму (Тяговый электродвигатель с индивидуальным и групповым электроприводом), системе вентиляции (Тяговый электродвигатель с самовентиляцией — при мощности двигателя до 250 квт, независимой и смешанной вентиляцией; см. Охлаждение электрических машин ). Наиболее употребительны в качестве Тяговый электродвигатель постоянного тока электродвигатели , однофазные коллекторные переменного тока электродвигатели (см. Коллекторная машина )и трёхфазные асинхронные электродвигатели . Тяговый электродвигатель, предназначенные для транспортных средств, работающих во взрывоопасных условиях, выпускаются в закрытом (герметичном) исполнении. Мощность современных Тяговый электродвигатель — от нескольких квт до нескольких Мвт.
Лит.: Подвижной состав электрических железных дорог. Тяговые электромашины и трансформаторы, 3 изд., М., 1968.
Н. А. Ротанов.