Пожарное судно, предназначается для тушения пожаров на судах, а также пожаров, возникших на прибрежной территории. На Пожарное судно устанавливаются насосы, которые подают воду в стационарные лафетные стволы или в рукавные линии. Насосы имеют привод от специальных или ходовых двигателей судна. Производиятельность насосов от 200 до 1000 м3/ч. Лафетные стволы (2—8), как правило, устанавливаются на носу, корме и надстройке. Возможно дистанционное управление лафетными стволами. Ёмкости с пенообразующими веществами позволяют использовать Пожарное судно для тушения нефтей и нефтепродуктов на танкерах и в береговых складах. По периметру Пожарное судно прокладываются трубопроводы оросительной системы, благодаря чему судно может близко подходить к горящим объектам. Например, морское Пожарное судно «Генерал Гамидов» (СССР) водоизмещением около 1000 т имеет 8 лафетных стволов общей производительностью 4000 м3/ч, длина струи 100—120 м; с помощью системы воздушно-пенного тушения можно подать в очаг пожара 3400 м3 пены в течение 15 мин. Скорость хода 17 узлов (31,5 км/ч).