Атаки угол, угол между проекцией вектора скорости полёта на вертикальную плоскость симметрии летательного аппарата и его продольной осью или хордой крыла. Атаки угол определяет основные аэродинамические характеристики летательных аппаратов: коэффициент подъёмной силы Су коэфф. лобового сопротивления Схи др. Различают Атаки угол: нулевой подъёмной силы (при Су = 0), критический (при Су max, наивыгоднейший (при Су/Сх max) И экономический (при миним. расходе топлива).
Атаки угол меняется отклонением руля высоты.
Лит.: Остославский И. В., Аэродинамика самолета, М., 1957.
А. Л. Горелик.