«Москвич», название легковых автомобилей, выпускаемых Московским автомобильным заводом им. Ленинского комсомола (до 1969 — Московский завод малолитражных автомобилей). Помимо базовых моделей (см. табл.), создано несколько семейств автомобилей ««Москвич»»: легковой автомобиль с ручным управлением для инвалидов (модели 401Б, 402Б, 407Б, 403Б, 408Б), грузопассажирский с кузовом «универсал» (модели 423, 424, 426, 427), грузовой с кузовом «фургон» (модели 422, 430, 432, 433, 434), автомобиль повышенной проходимости легковой (модели 410, 410Н) и грузопассажирский (модель 411). Высокие технико-экономические качества, надёжность и долговечность автомобилей ««Москвич»» явились основой для успешных выступлений спортсменов на этих автомобилях в соревнованиях, в том числе в многодневных соревнованиях на регулярность движения (типа ралли).
В мае 1967 выпущен миллионный автомобиль ««Москвич»» (модели 408); к 1 января 1973 выпущено около 1,6 млн. ««Москвич»». С 1967 производство автомобилей «Москвич» дублировано в г. Ижевске. См. также ст. Московский автомобильный завод им. Ленинского комсомола.
И. К. Чарноцкий, Р. А. Липгарт.
Техническая характеристика базовых моделей автомобиля «Москвич»
с производства
1954
1956
1958
1963
1965
—
—