Компрессорный двигатель, двигатель внутреннего сгорания, как правило, дизельный, в котором топливо подаётся в цилиндр воздухом, сжатым до 6 Мн/м2 (60 кгс/см2). По конструкции Компрессорный двигатель подразделяются на крейцкопфные двигатели и тронковые двигатели , 2- и 4-тактные. У Компрессорный двигатель с прямоточной продувкой среднее индикаторное давление при бездымном сгорании достигает 0,8—0,9 Мн/м2 (8—9 кгс/см2). Мощность Компрессорный двигатель — около 2,2—3,7 Мвт (3000—5000 л. с.), частота вращения — 180—500 об/мин. Вследствие значительной массы и габаритов, а также сложности регулировки давления воздуха при различной частоте вращения коленчатого вала Компрессорный двигатель в качестве транспортных (за исключением судовых) не применяются. См. также Дизель .