Газопровод магистральный, сооружение для транспортировки на большие расстояния (сотни и тысячи км) горючих газов от места их добычи или производства к пунктам потребления.
По способу прокладки различают Газопровод подземные, наземные и в насыпи. Подземным способом магистральные Газопровод обычно укладывают в Европейской части СССР (в зоне сезонного промерзания грунта). В северных районах получила распространение надземная прокладка Газопровод на опорах, т. н. «змейкой». В зоне распространения многолетнемёрзлых грунтов Газопровод укладывают в насыпь или надземным и подземным способами. В отдельных случаях Газопровод располагают на опорах или подвешивают к тросам (большие овраги, реки), а также прокладывают по дну водоёмов (т. н. дюкеры).
Для предохранения труб от коррозии (внутренней или внешней) применяют антикоррозийную изоляцию, а также катодную и протекторную защиту.
Давление газа в магистральных Газопровод большой протяжённости поддерживается газокомпрессорными станциями .
В СССР оптимальные параметры Газопровод: рабочее давление 5,5 Мн/м2 (ведётся строительство Газопровод на рабочее давление до 7,5 Мн/м2), степень сжатия, обеспечиваемая компрессорной станцией, 1,4—1,5; расстояние между соседними компрессорными станциями около 100—120 км, компрессорные агрегаты обладают большой единичной мощностью — от 5000 до 10 000 квт и более. Выделившаяся в Газопровод при транспортировке жидкость (вода, конденсат, масло и др.) улавливается в конденсатосборниках.
В конечном пункте магистрального Газопровод расположены газораспределительной станции, на которых давление понижается до уровня, необходимого для снабжения потребителей. Вблизи крупных городов сооружаются подземные газовые хранилища , частично неравномерность суточного газопотребления покрывается за счёт применения газгольдеров . В современных магистральных Газопровод в СССР применяют тонкостенные трубы больших диаметров от 720 до 1420 мм.
Первые упоминания о Газопровод относятся к началу нашей эры, когда для передачи природного газа в Китае применяли бамбуковые трубы. В конце 18 в. в Европе начали применяться Газопровод из чугунных труб, замененных в 19—20 вв. стальными, обеспечивающими транспортировку газа под более высоким давлением, чем по чугунным трубопроводам. Наибольшего размаха добыча природного газа достигла к началу 20 в. в США (20 млрд. м3), где общая протяжённость многочисленных коротких Газопровод достигла 22 тыс. км (1918). В 1928—31 в США построены Газопровод протяжённостью от 800 до 1500 км, диаметром 508—660 мм.
Развитие газопроводного транспорта в СССР до 1941 характеризовалось сооружением Газопровод из труб малых диаметров (100—250 мм) для подачи газа от месторождений со сравнительно небольшими запасами природного и попутного нефтяного газа. Первый Газопровод дальнего газоснабжения был сооружен в США в 1944 (Газопровод «Теннесси»). Диаметр этого Газопровод около 600 мм, длина основного Газопровод 3300 км. В последующие годы были созданы крупные межрайонные системы Газопровод диаметром до 762—914 мм. В 1946—50 в СССР сооружаются первые крупные магистральные Газопровод для подачи газа из месторождений Саратовской обл. в Москву и из месторождений Предкарпатья в Киев и др. города Украины. Введённый в эксплуатацию в 1946 Газопровод Саратов — Москва из труб диаметром 325 мм протяжённостью 800 км явился первым в СССР магистральным Газопровод Затем построены крупнейшие магистрали: Дашава — Киев — Москва (1300 км), Серпухов — Ленинград (813 км), Дашава — Минск (665 км), Шебелинка — Белгород — Курск — Орёл — Брянск (507 км), Саратов — Горький —Череповец (1188 км). Краснодарский край — Ворошиловград — Серпухов (около 1300 км) и др. Наиболее крупными газотранспортными системами СССР являются двухниточная система Бухара — Урал общей протяжённостью 4503 км, построенная из труб диаметром 1020 мм, пропускной способностью 21 млрд. м3 в год, двухниточная система Средняя Азия — Центр из труб диаметром 1020 и 1220 мм, общей протяжённостью около 5500 км и пропускной способностью 25 млрд. м3 в год. Основной отличительной чертой строительства в СССР магистральных Газопровод является создание единой схемы кольцевания Европейской части (см. карту), что повышает их народно-хозяйственная эффективность, обеспечивает бесперебойность и надёжность газоснабжения. Характерная особенность развития газопроводного транспорта в СССР — неуклонное увеличение удельного веса Газопровод больших диаметров (табл. 1).
В 1967 впервые в мировой практике стали широко применяться трубы диаметром 1220 мм, из которых сооружается Газопровод Средняя Азия — Центр (вторая линия) и построен Газопровод Ухта — Торжок.
Высокая степень механизации и создание новых высокопроизводительных машин и механизмов позволили резко повысить темпы трубопроводного строительства. Так, Газопровод Саратов — Москва строился 2,5 года, Газопровод Дашава — Киев — 2 года, Газопровод Ставрополь — Москва протяжённостью около 1000 км, из труб диаметром 720—820 мм строился менее 2 лет. Первая очередь Газопровод Бухара — Урал протяжённостью 2200 км, диаметром 1020 мм была построена, несмотря на тяжёлые природные условия (пустыня, скальные грунты), в течение 2 лет, а первая очередь Газопровод Средняя Азия — Центр протяжённостью более 2700 км, диаметром 1020 мм сооружена за 1,5 года.
В СССР разработаны предложения по коренному изменению техники транспорта газа на большие расстояния с применением труб диаметром до 2—2,5 м. Увеличение диаметров труб до определённого оптимума для транспорта газа даёт значительный рост производительности Газопровод, снижает удельные капитальные затраты, эксплуатационные издержки и расход металла. Предварительные технико-экономические показатели передачи газа по сверхмощным Газопровод (за единицу приняты данные по Газопровод из труб диаметром 1020 мм) приведены в табл. 2.
Сооружение сверхмощных Газопровод характеризуется высокой экономической эффективностью. Для передачи из Тюменской обл. и Коми АССР в районы Центра, Северо-Запада и Урала в ближайшие 7—8 лет около 130 млрд. м3 газа в год по Газопровод из труб диаметром 1220—1420 мм потребовалось бы строительство 7—8 линий общей протяжённостью около 25 тыс. км. Это же количество газа может быть передано по двум сверхмощным Газопровод: один диаметром 2,5 м и второй диаметром 2 м.
Максимальный диаметр труб, применяемый в США,—1067 мм, в СССР — 1420 мм, средний диаметр в СССР 674 мм, в США— 410 мм (1968). Строительство сверхмощных Газопровод требует организации сверхмощных газовых промыслов с ежегодной добычей газа 50—100 млрд. м3. Суточная производительность скважины должна быть 2—3 млн. м3 вместо достигнутой максимальной производительности в 500 — 700 тыс. м3 газа. Трубы диаметром 2020—2520 мм для сверхмощных Газопровод намечается изготовлять из стали с толщиной стенки до 25—26 мм и пределом прочности 550—600 Мн/м2 и гарантированной ударной вязкостью не менее 0,3 Мн/м2 при температуре — 40°С. Общая протяжённость магистральных Газопровод в СССР около 70 тыс. км (1970).
Табл. 1. — Структура протяжённости газопроводов в СССР по диаметрам труб, %
Табл. 2. — Технико-экономические показатели сверхмощных газопроводов
Показатели
Диаметры газопроводов, мм<
0,89
0,82
0,68
0,59
Лит.: Яблонский В. С., Белоусов В. Д., Проектирование нефтегазопроводов, М., 1959; Ходанович И., Е., Аналитические основы проектирования и эксплуатации магистральных газопроводов, М., 1961; Справочник по транспорту горючих газов, М., 1962; Боксерман Ю. И., Пути развития новой техники в газовой промышленности СССР, М., 1964.
Ю. И. Боксерман, Б. Л. Кривошеий.