URL: https://linuxfr.org/users/oyp/journaux/marre-des-cons-ca987f0e-b700-4e40-aca1-b75cd45452f0 Title: Marre des cons Authors: ɹǝıʌıʃO Date: 2017年04月16日T19:55:59+02:00 License: CC By-SA Tags: radar et logique Score: -50 Hier, ça a recommencé. Je n’en reviens pas, on est vraiment cernés. Je me baladais tranquillement sur l’autoroute, en conduisant de la meilleure façon possible : à 159 km/h, sur la voie de gauche. Bon, je vois qu’il y a des rabougris du bulbe qui n’ont rien compris, comme d’habitude. Ça va, j’ai l’habitude. J’explique. Quelle est la limite de vitesse sur une autoroute française ? Hein ? Allez, je vous laisse réfléchir un peu. 130 ? Pffff, pas du tout ! La vraie limite de vitesse sur une autoroute française, c’est 159. Simple logique : les panneaux indiquent 130, mais que je sache, le code de la route permet encore de dépasser ceux qui se trainent comme des escargots asthmatiques sur la voie de droite, non mais, manquerait plus que ça. Or, il faut toujours rouler au moins à 30 km/h de plus que le véhicule qu’on dépasse, simple évidence. Et comme on peut dépasser une molasse qui lambine à 129, il faut alors être soi-même à 159, CQFD. Je disais donc que j’étais tranquillement en train de me promener à 159 sur la voie de gauche, quand soudain... Ah ben voilà, j’aurais dû m’en douter. Pourquoi sur la voie de gauche, demandez-vous. Cernés par les cons, je vous le dis. Mais pensez deux minutes avec vos cervelles, merde ! Enfin puisqu’il faut vraiment tout épeler, même plus les flagrantes des lapalissades, alors allons-y. En un mot : c’est _pré-ven-tif_. Comme je viens de l’établir, la plus grande vitesse autorisée est 159 km/h. Donc, si quelqu’un roule moins vite que ça, il sera sur la voie de droite, et personne ne roulera plus vite. Dès lors, le bon endroit pour rouler à 159 est ?... Hé oui, la voie de gauche. Comme ça, pas besoin de se déporter pour éviter les papis qui flemmardent à 129, on est déjà là où ils ne sont pas. De l’eau de roche, je vous dis. J’étais donc tranquillement à 159 km/h sur la voie de gauche, quand je vis qu’un de ces imbéciles qui nous gouvernent avait encore commis une des conneries pour lesquelles il est payé. Un mouchard sur pied, un délateur digne d’une époque où le gouvernement était aussi embouteillé que l’eau minérale, invention d’un Obersturmführer de l’administration qui, n’en doutons pas, a certainement été promu pour son méfait. Bref, un radar. Non signalé par mon Coyote, mon Waze, mon GPS, ni ma CB. Argh ! Les radars, sachez-le, sont à la solde des plus fourbes des porteurs de képis, qui sont aussi les plus ignorants du code de la route. Ils sont donc réglés à ce que ces crétins s’imaginent être la limite de vitesse, c’est-à-dire, simplets qu’ils sont, 130 km/h : c’est ce qui est écrit sur les panneaux, alors c’est forcément vrais. Débiles. Comme nul ne l’ignore, les radars n’ont jamais amélioré la sécurité routière. Au contraire, ils sont un piège mortel, une éternelle cause d’accidents. Illustration : piégé dans ma pure innocence par cet appareil démoniaque, je me rabattis sur la seule solution qui me restait, à savoir écraser la pédale de frein. Heureusement, à ce moment, personne ne me suivait, sinon c’était le choc assuré. Dangereux, puisque je vous le dis ! Finalement, cette fois, je m’en tire bien : pas d’amende. C’était une de leurs blagues minables de petits fonctionnaires contents de leurs trouvailles : un radar pédagogique, haha, le génie qui a trouvé ce mot, mieux vaut en rire qu’en pleurer. Il se permit donc, cet appareil de malheur, de me narguer en m’affichant mes 141 km/h sur un fond rouge comme ma colère d’avoir failli me faire niquer malgré ma conduite exemplaire, avant que je ne remette les gaz pour retrouver ma vitesse de croisière. Et voilà comment on gaspille le temps des honnêtes automobilistes au mépris de l’environnement, car mon freinage suivi d’une accélération a provoqué un gâchis de carburant. Tout ça pour remplir les caisses de l’État. Bande de parasites. Marre des cons.

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