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一連の違法献金疑惑により、政治資金のあり方が問われているが、
当事者であるところの民主党代表より
企業・団体献金の全面禁止
というような言葉が発せられた。
与野党が合意できるのならば、という前提のようだ。
米国などでは企業献金は認められているが、
世界的な流れとしては規制の方向に流れている、という話も聞く。
よく議論して決めてもらえば良い話である。
が、一方で、今回の一連の事件・疑惑は
「企業献金の是非」
このことが問題になっているわけではない。
もちろん、今回の事件を契機に献金の在り方を見直すこと自体は結構だが、
そのことが一連の件の発端ではない。
現在でも企業・団体献金自体は認められているが、
これは支部を含む政党組織に対してのみ認められている。
また、政治団体間の献金には基本的に縛りはない。
今回の献金の流れは
企業A ⇒ 政治団体B ⇒ 政治家C個人の政治団体・・・1
というものである。
企業Aが政治家Cを資金的にも応援したいと思った場合、
企業Aから政治家C個人の政治団体に直接は献金できないのであるが、
政治家C本人が政党支部の代表になっていれば
企業A ⇒ 政治家Cが代表になっている政党支部 ・・・2
という形でほぼ直接的に献金が可能なのが今のルールである。
自民・民主を例に取ると、代議士本人が政党の選挙区支部の代表を務めているから
自民党○しろまる○しろまる県○しろまる○しろまる選挙区支部
民主党○しろまる○しろまる県○しろまる○しろまる選挙区総支部
に対して企業や団体が献金すること自体は違法性はない。
つまり、今回の一連の件でもこの形式が取られていれば何ら問題はない。
但し、企業・団体⇒政治団体の献金方法で上記の1と2には違うところがある。
2の場合は政治資金報告書に企業名が記載されることになるが、
1の場合は企業名は記載されない。
ここが今回の件のポイントであり、本質である。
国会議員に対しては2の方法で堂々と企業献金できるはずなのに、なぜ名前を隠す形で、
しかも(実質的な)ダミー団体まで作って献金しなければならなかったのか
⇒堂々と名乗って献金できない(できなかった)理由
このことが一連の疑念の根本であろう。
加えて言うならば献金額の突出した高額さと恒常性であろうが、
いずれにしてもほぼ当事者の人間が論点をすり替えて世論誘導しようとしている、
という風に見えて仕方がない。
夕方以降のニュースを幾つか見たが、政治浄化の話はあっても
上記のような指摘を行ったメディアはほとんどない。
一緒になっての論点ずらしか、とすら思えてくる。
政治浄化は古くて新しい、常なる課題であり、
このことが常に意識されないと有権者からの信頼は得られない。
だがしかし、今回の件には論点の本質をずらさず、
その核心を問うていくのが政治家やメディアの責任ある姿ではないだろうか。
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去る2月18日より定例県議会が開会、
一昨日の本会議で会派代表質問が行われ、
我が会派の中村会長の質問に対する知事答弁で、
現在の経済状況を踏まえた物流対策や国の高速道路料金の割引を踏まえ、
三陸道・南部道路などにおいて、道路関係財源を活用した
料金割引等の社会実験の検討に入る
ことが示されました!
このことについては年末年始前後から色々動きがあり、
今回の代表質問項目に無理を言って入れてもらったのですが、
かなり具体的な答弁が得られました!
実際のところ、その実施に当たっては幾つかのハードルがあり、
また割引率などについても未定でありますが、
非常に前向きな方針が示されたところです。
またまた村井知事、GJ!!!
国の方の割引はこの春からになりまして、
三陸道など県道路公社の有料道路での実施は
それ以降(早くて夏場?)になると思いますが、
私自身の公約等で訴えてきたことが年内には実現しそうです。
これまで共に運動していただいた皆様に感謝申し上げます!
今後は早期の実施と利用者が納得できる割引率の実現に努力していきますので、
引き続きよろしくお願い致します!!
ということで、ただ今県議会開会中!!
国のほうは混乱の極みだが、
宮城県政は真っ当だ
と感じていただけるように努力していく。
私は今回の一般質問はお休みで、1年ぶりに予算総括質疑を行う。
地域の新聞の場合、予算質疑だと国会と違って取り上げ方が小さいが、
一問一答のためこちらの勉強度合いや実力もいつも以上に試される。
また、次年度(21年度)予算の方向性や足りない部分に
細かく迫っていくことになるため、
とりわけ当初議会(次年度予算を審議する2月議会)での予算質疑は
大変重要な位置づけとなる。
今回は主に
1.県財政と経済対策(公共発注を含む)
2.太陽光等クリーンエネルギー施策
3.教育行政(家庭教育や道徳)
4.水産業施策
5.観光施策
などについて質問する予定(変更する可能性アリ)。
また、前記した三陸道等の割引についても
時間があればより詳細に質していく。
私に与えられた質疑時間は60分。
先に繋がる、中身のあるものになるよう努力したい。
なお、出番は
3月5日(木)午後3時ごろ ※(注記)質疑の進行状況で前後する場合あり
なので、関心のある方は
県議会中継
http://www.pref.miyagi.jp/kengikai/tyukei/tyukei.htm
を是非ご覧下さい!!
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