平成25年度から都市計画決定に向けた手続きを進めてきた「鈴鹿亀山道路」について令和3年2月16日(火)付けで都市計画決定の告示及び環境影響評価書の公告を行います。
1 都市計画決定の概要
区間 :鈴鹿市野辺町から亀山市辺法寺町まで
延長 :約10.5km
幅員 :19.5m〜20.5m
車線数:4車線
2 鈴鹿亀山道路の概要
鈴鹿亀山道路は、鈴鹿市野辺町の鈴鹿四日市道路を起点とし、鈴鹿市及び亀山市を経て、亀山市辺法寺町の亀山 JCTで東名阪自動車道や新名神高速道路に接続する地域高規格道路で、企業活動を支え災害時にも機能する経済的・効果的な道路ネットワークを形成するものです。
(1)目的
1日本有数のものづくり地域の産業を支える道路基盤の充実
2中部・近畿や県内の連携強化のため、選択性のあるネットワークの確保
3災害時にも社会経済活動を持続し、地域の持つポテンシャルを早期復元
できる道路機能の強化
(2)構造規格
総延長 :約10.5km
種 別 :自動車専用道路
設計速度:80km/h
車線数 :4車線
3 経緯
平成25年 都市計画決定の手続き開始
平成25年7月〜 構想段階PI手続き開始(※(注記)1)
平成27年3月17日 環境影響評価配慮書の公表
平成27年9月16日 概略計画(1km幅ルート帯)の決定
平成27年10月28日 都市計画の概略の案を決定
平成27年11月10日 環境影響評価方法書の公告・縦覧
平成31年2月26,27日 都市計画素案の住民説明会
令和 元年10月23日 都市計画案・環境影響評価準備書の公告・縦覧
令和 2年12月23日 三重県都市計画審議会での審議
令和 3年 2月16日 都市計画決定の告示、環境影響評価書の公告
※(注記)1 事業の計画づくりの初期の段階から、県民等に情報提供し、広く意見を聞いた上で計画に
反映する県民参加手法。
4 別添資料
○しろまる位置図
○しろまる都市計画道路 鈴鹿亀山道路の概要