最近急増!
最近非常に増えてきているトラブル!
以前もご紹介しましたが随分と時間も経過しているので再度ご紹介します!
症状は「最近ビートの駐車スペースのエンジン下あたりにオイルが漏れてるんです」なんです!
実際にリフトにあげてみると。。。
[画像:NCM_5236_201507041746158c5.jpg]
原因はデストリビューターのホルダーのOリングからのオイル漏れ!
[画像:NCM_5237_20150704174617230.jpg]
漏れたオイルは周辺に回りエキゾーストマニホールド周辺にも付着することが多いです!
「オイルの焼けたような臭いしませんでしたか?」と伺うと皆さん揃って「しました」とお答えします(滝汗)
デスビを抜いてOリング2個交換すれば作業は終了! 予約いただければお待ちいただいている間に対応可^^v
部品代と工賃込で6,383円ですので気持ちよくビートに乗りましょう♪
以前もご紹介しましたが随分と時間も経過しているので再度ご紹介します!
症状は「最近ビートの駐車スペースのエンジン下あたりにオイルが漏れてるんです」なんです!
実際にリフトにあげてみると。。。
[画像:NCM_5236_201507041746158c5.jpg]
原因はデストリビューターのホルダーのOリングからのオイル漏れ!
[画像:NCM_5237_20150704174617230.jpg]
漏れたオイルは周辺に回りエキゾーストマニホールド周辺にも付着することが多いです!
「オイルの焼けたような臭いしませんでしたか?」と伺うと皆さん揃って「しました」とお答えします(滝汗)
デスビを抜いてOリング2個交換すれば作業は終了! 予約いただければお待ちいただいている間に対応可^^v
部品代と工賃込で6,383円ですので気持ちよくビートに乗りましょう♪
- 2015年07月04日 :
- BEAT トラブル情報 :
- コメント : 3 :
- トラックバック : 0
コメントの投稿
OIL漏れ関係は
これもすでに10年前に通った道。
23.4万キロ無OHで走らせ、自家OHエンジンに換装するような奴からすれば。
にしても今でも忘れられないな、硬化したOILシールを外そうとこじったら、パキッという音とともに
割れたの。
ここばかりはディスビを抜く必要があるので、タイミングライト必須のため一般では作業が無理です。
カムギアのずれの件もあるので、カミムラさんのようにビートを良く知るところへ。
23.4万キロ無OHで走らせ、自家OHエンジンに換装するような奴からすれば。
にしても今でも忘れられないな、硬化したOILシールを外そうとこじったら、パキッという音とともに
割れたの。
ここばかりはディスビを抜く必要があるので、タイミングライト必須のため一般では作業が無理です。
カムギアのずれの件もあるので、カミムラさんのようにビートを良く知るところへ。
- 2015年07月04日 18:56 :
- BEAT URL :
- 編集
壊れる商売
カミムラさんのお客さんのビートは随分壊れるんですね〜。
- 2015年07月04日 18:57 :
- 権蔵 URL :
- 編集
まぁ、どうにもできなくなって持ち込まれることが多い、駆け込み寺ですからね...^^;
- 2015年07月05日 17:01 :
- ビート乗り URL :
- 編集